Descripción general
El Hobbywing Platinum 150A V5.1 es un ESC (controlador de velocidad electrónico) sin escobillas diseñado para helicópteros eléctricos de clase 520-580 (longitud de la pala principal de 520-580 mm) y modelos de ala fija. Soporta entrada de 3-8S LiPo e integra un BEC de modo de conmutación incorporado con voltaje de salida ajustable.
Características clave
- Tecnología de rectificación sincrónica (DEO - Optimización de Eficiencia de Conducción) para una respuesta del acelerador más rápida, mayor eficiencia de conducción y menor aumento de temperatura del ESC.
- BEC de conmutación de 12V incorporado (programable): voltaje de salida máximo de 12V, ajustable de 5-12V.
- Procesador de 32 bits con algoritmo de precisión de RPM; incluye sensibilidad de velocidad constante ajustable (como se indica en los materiales del producto).
- El diseño del disipador de calor utiliza flujo de aire artesanal para enfriamiento externo e interno; estructura de disipación de calor hueca de doble cara con diseño de "ventana" lateral y diseño de conducto de aire (como se indica en los materiales del producto).
- Soporte de telemetría/devolución de datos: Mikado VBar; Futaba S.Bus2; etc. (para ajuste remoto de parámetros y verificación del estado del ESC, como se indica en los materiales del producto).
- Funciones de protección (como se indica en los materiales del producto): protección de arranque, protección de corriente, protección de temperatura, protección contra sobrecarga, protección contra pérdida de señal de acelerador, protección contra anormalidades de voltaje de entrada.
Para preguntas sobre selección de productos y compatibilidad, comuníquese con el servicio al cliente en support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Especificaciones
| Nombre del producto | Platinum 150A V5.1 |
| Número de producto | 30203501 |
| Tipo | Sin escobillas (BL); Regular |
| Corriente continua/pico | 150A / 180A |
| Voltaje de entrada | 3-8S Lipo |
| Salida BEC | Modo de conmutación: 5-12V ajustable; Cont. 10A; corriente de salida máxima hasta 35A |
| Cables de entrada | Rojo-10AWG-150mm*1 / Negro-10AWG-150mm*1 |
| Cables de salida | Negro-12AWG-100mm*3 |
| Conectores de entrada | No |
| Conectores de salida | 4.0mm Conectores de Oro (Hembra) |
| Programación de ESC a través del transmisor | No Soporta |
| Programación de ESC a través de la tarjeta de programa LED | No Soporta |
| Programación de ESC a través de la caja de programa LED | No Soporta |
| Programación de ESC a través de la caja de programa LCD | Soportado |
| Programación de ESC a través del programador OTA | Soportado |
| Puerto de programación | Puerto de Programa Separado |
| Actualización de firmware | Soportado |
| Función de telemetría | Mikado VBar; Futaba S.Bus2; etc. |
| Tamaño | 83.2*37.1*22.5mm (sin ventilador) |
| Peso | 150.4g (con cables, sin ventilador) |
Aplicaciones
- Helicóptero eléctrico de clase 520-580 (longitud de la pala principal 520-580mm)
- Modelos de ala fija
Detalles

El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1 cuenta con una carcasa de aluminio ventilada y cables preconectados para una instalación limpia y sencilla.

El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1 cuenta con un disipador de calor refrigerado por ventilador y una carcasa claramente etiquetada de 150A para una distribución de energía y cables de motor limpia.

El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1 incluye un interruptor BEC incorporado con salida ajustable de 5–12V y hasta 35A de corriente.

El ESC Platinum 150A V5.1 utiliza un procesador de 32 bits con un algoritmo de precisión de RPM y sensibilidad de velocidad constante ajustable para un control de velocidad más consistente.

El Hobbywing Platinum 150A V5.1 ESC utiliza un diseño compacto de disipador de calor con aletas y canales de flujo de aire para ayudar a gestionar el calor en instalaciones ajustadas.

El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1 admite protocolos de retorno de datos como el sistema Mikado VBar y Futaba S.BUS2 para verificaciones de estado en radio y ajustes de parámetros.

El ESC Hobbywing Platinum 150A V5.1 incluye protecciones integradas para arranque, corriente, temperatura, sobrecarga, pérdida de señal de acelerador y anormalidad de voltaje de entrada.
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