Descripción general
El motor sin escobillas Hobbywing PLATINUM 2604SL es una solución de energía ligera y de alta eficiencia para aviones de competición F3P de interior de 80g a 300g y otros modelos de ala fija ultraligeros con estrictos requisitos de peso. Cuando se combina con el ESC Platinum 18A V5 F3P, ofrece una respuesta de acelerador precisa y lineal para maniobras acrobáticas precisas y repetibles. En el rango de carga media a trasera, la eficiencia del motor y el empuje máximo mejoran en más del 5% en comparación con motores de especificaciones similares, ayudándote a volar con más confianza y un rendimiento competitivo más fuerte.
Características clave
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Clase ligera para construcciones F3P: aprox. 21.5g (incluyendo cables) para aeronaves sensibles al peso
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Salida suave y estable: equilibrio dinámico del rotor ≤ 5 mg reduce la vibración y mejora la precisión de control
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Rendimiento más fuerte bajo carga: eficiencia y empuje máximo +5% en el rango de carga media a trasera para un vuelo más fácil
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Materiales electromagnéticos de alta calidad:
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0.Laminaciones de acero silicio de 2 mm
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Cable esmaltado de alta temperatura de 220 °C
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Imanes de arco de alta resistencia N52SH
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Bobinado de múltiples hilos: mejora el llenado de ranuras para ayudar a reducir la temperatura del motor a la misma potencia de salida
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Enfriamiento eficiente + reducción de peso: diseño de marco de rotor hueco grande y base de estator que soporta la disipación continua de calor durante vuelos agresivos
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Manejo rápido de hélices: estructura de montaje de hélice integrada para una instalación y extracción más rápidas
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Amplia compatibilidad de montaje: diseño de orificio de montaje elíptico que soporta común 4 × 2.1mm patrones en D32/D33 estructuras F3P
Especificaciones (2604SL 1500KV vs 2604SL 1900KV)
Mecánico
| Parámetro | Platino 2604SL 1500KV | Platino 2604SL 1900KV |
|---|---|---|
| Tamaño del motor | Φ30 × H17.2 mm | Φ30 × H17.2 mm |
| Tamaño del estator | Φ26 × H3.6 mm | Φ26 × H3.6 mm |
| Ranuras / Polos | 12 ranuras / 14 polos | 12 ranuras / 14 polos |
| Estándar de balance dinámico del rotor | ≤ 5 mg | ≤ 5 mg |
| Rodamiento | 630ZZ | 630ZZ |
| Tamaño del eje de salida | Φ5.5 × t2.4 mm | Φ5.5 × t2.4 mm |
| Material del eje | Aleación de titanio | Aleación de titanio |
| Orificios de montaje del motor | 4 × Φ2.1 @ D33 | 4 × Φ2.1 @ D33 |
| Tipo de cable | Cables directos de alambre esmaltado | Cables directos de alambre esmaltado |
| Longitud del cable | 45 mm | 45 mm |
| Peso del motor (incl. cables) | 21.5 g | 21.5 g |
Rendimiento eléctrico&
| Parámetro | Platinum 2604SL 1500KV | Platinum 2604SL 1900KV |
|---|---|---|
| Batería nominal | 3S LiPo | 2S LiPo |
| Corriente en vacío | 0.6 A @ 12 V | 0.7 A @ 8 V |
| Corriente máxima (ambiente ≤ 25°C, no encerrado) | 19 A / 10 s | 20 A / 11 s |
| Potencia máxima | 229 W / 10 s | 159 W / 11 s |
| Empuje máximo | 877 g | 693 g |
| Resistencia fase a fase | 132 mΩ | 80 mΩ |
| Clasificación de temperatura del alambre esmaltado | 220°C | 220°C |
| Prueba de aislamiento de la bobina | Resistencia a 500 V CA | Resistencia a 500 V CA |
Configuración recomendada
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ESC: Hobbywing Platinum 18A V5 F3P ESC
Hélices: UP8338, TP8038
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Batería: 3S LiPo para versión 1500KV; 2S LiPo para versión 1900KV
Aplicaciones
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Aeronaves de acrobacia/racing F3P para interiores (80g–300g)
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Modelos de ala fija ultraligeros que requieren baja vibración, control de aceleración lineal y gestión térmica confiable
Notas del paquete
Este producto es el motor sin escobillas Hobbywing PLATINUM 2604SL en la opción de KV seleccionada.Las hélices, ESC y baterías se eligen típicamente por separado a menos que se incluyan explícitamente en su pedido.
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