Hobbywing Platinum FW 4120SL Motor sin escobillas para ala fija 250KV/500KV/610KV
Hobbywing Platinum FW 4120SL Motor sin escobillas para ala fija 250KV/500KV/610KV
Hobbywing
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Descripción general
El Hobbywing Platinum FW 4120SL es una serie de motores sin escobillas de ala fija ofrecida en opciones de 250KV, 500KV y 610KV para aplicaciones de aeronaves RC de ala fija. La serie destaca por su doble balanceo dinámico para ayudar a controlar la vibración del motor, junto con un diseño de bloqueo de montaje de hélice y un asiento de montaje de hélice antideslizante.
Características clave
- Doble balance dinámico para controlar la vibración del motor: El rotor y la máquina completa pasan por un balanceo dinámico. Primero se completa el balanceo dinámico del rotor, luego se simulan las condiciones de operación. Se realiza una prueba de balanceo dinámico secundaria en el motor para asegurar un funcionamiento suave y eliminar cualquier desequilibrio en el ensamblaje.
- Alta eficiencia y gran rendimiento: La eficiencia se incrementa en más del 2.5% en comparación con motores competidores de la misma especificación.
- La disipación de calor eficiente mantiene el motor más frío: El rotor adopta una estructura de autoventilación para mejorar aún más el rendimiento de disipación de calor del motor. El tiempo de funcionamiento continuo del motor se extiende en más del 30% en comparación con motores competidores de la misma especificación (el tiempo de funcionamiento bajo carga pesada es más largo).
- Diseño de bloqueo de soporte de hélice patentado: El diseño de bloqueo del soporte de hélice ha sido patentado. Los componentes etiquetados incluyen Tuerca de rosca inversa, Tuerca de rosca estándar, y Asiento del soporte de hélice. El sistema de bloqueo del soporte de hélice diseñado de manera innovadora puede prevenir eficazmente que la hélice se desprenda debido a la tuerca de montaje de hélice suelta. Número de patente aceptado: 202311210278.7
- Asiento de montaje de hélice antideslizante en forma de diamante: El asiento de montaje de la hélice adopta un diseño antideslizante en forma de diamante, que previene eficazmente que la hélice se deslice y gire libremente, haciéndolo más seguro y confiable.
- Construcción y materiales (según lo indicado): Núcleo de hierro JNEH1200; cable resistente a altas temperaturas de 200°C; diseño de imán en forma de arco magnético fuerte N52SH; salida de cable trifásico con funda de goma de silicona hecha a medida; múltiples diseños de bloqueo del rotor (pad de cobre, anillo de retención, tornillo de ajuste de buje); soporte de montaje de hélice en el eje trasero opcional; tuercas de aleación de titanio estándar y tornillos de montaje de soporte; diseño modular, fácil de desmontar para limpieza y mantenimiento.
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Especificaciones
| Artículo | Platinum 4120SL 250KV | Platinum 4120SL 500KV | Platinum 4120SL 610KV |
|---|---|---|---|
| Número de producto | 30416000 | 30416001 | 30416002 |
| KV | 250 | 500 | 610 |
| Tamaño del motor | 49.5 x 72.3 mm | 49.5 x 72.3 mm | 49.5 x 72.3 mm |
| Tamaño del estator | 40.6 x 20 mm | 40.6 x 20 mm | 40.6 x 20 mm |
| Proceso del estator | Hoja de acero silicio de alta calidad, recubrimiento de pintura resistente a altas temperaturas de 180°C | Hoja de acero silicio de alta calidad, recubrimiento de pintura resistente a altas temperaturas de 180°C | Hoja de acero silicio de alta calidad, recubrimiento de pintura resistente a altas temperaturas de 180°C |
| Alambre esmaltado | 200°C | 200°C | 200°C |
| Dimensiones de montaje de hélices | Diámetro 15 mm - 3 x M3 | Diámetro 15 mm - 3 x M3 | Diámetro 15 mm - 3 x M3 |
| Dimensiones de montaje del motor | Diámetro 30 mm - 4 x M4 | Diámetro 30 mm - 4 x M4 | Diámetro 30 mm - 4 x M4 |
| Ranura & Polo | 12N14P | 12N14P | 12N14P |
| Equilibrio dinámico | <= 10 mg | <= 10 mg | <= 10 mg |
| Rodamiento | 696ZZ | 696ZZ | 696ZZ |
| Diámetro del eje del motor | Diámetro 6 mm | Diámetro 6 mm | Diámetro 6 mm |
| Prueba de aislamiento | Prueba de resistencia a alta tensión de 500V CA | Prueba de resistencia a alta tensión de 500V CA | Prueba de resistencia a alta tensión de 500V CA |
| Batería (LiPo) | LiPo-12S | LiPo-6S | LiPo-6S |
| Corriente en vacío | 1.4A / 44.4V | 2.6A / 22.2V | 3.7A / 22.2V |
| Corriente máxima (Temperatura ambiente no hermética <= 25°C) | 55.3A / 30s | 102.7A / 42s | 121.9A / 59s |
| Potencia máxima | 2452W / 30s | 2276W / 42s | 2252W / 59s |
| Empuje máximo | 7.69 kg | 7.41 kg | 7.21 kg |
| Resistencia | 64 mOhm | 17 mOhm | 12 mOhm |
| Tamaño del cable | Salida de cable esmaltado | Salida de cable esmaltado | Salida de cable esmaltado |
| Longitud del cable | 90 mm | 90 mm | 90 mm |
| Peso (Con cable) | 309 g | 310 g | 317 g |
| ESC recomendado | PLATINUM 130A V4; PLATINUM 180A V5 | PLATINUM 120A V4; PLATINUM 150A V5 | PLATINUM 120A V4; PLATINUM 150A V5 |
| Hélice recomendada | 12S: 15X6E, 15X8E, 16X6E, 16X8E | 6S: 15X6E, 15X8E, 16X6E, 16X8E | 5S: 15X8E, 16X8E; 6S: 14X6E, 15X6E |
Aplicaciones
- Aeronaves RC de ala fija y modelos de aviones
Manuales
Detalles
Los motores sin escobillas de ala fija de la serie Platinum 41 se ofrecen en múltiples tamaños y clasificaciones KV para adaptarse a diferentes configuraciones de hélices y fuselajes.
El motor sin escobillas de ala fija Platinum está equilibrado dinámicamente en dos etapas para ayudar a reducir la vibración durante el funcionamiento.
El motor Platinum FW 4120SL utiliza un soporte de hélice con tuercas de rosca estándar y reversa y un asiento de montaje de hélice dedicado para una instalación segura.
El motor sin escobillas Hobbywing Platinum 4120 utiliza un diseño modular y fácil de mantener con un soporte de montaje y hardware de adaptador de hélice para una instalación sencilla.
El motor sin escobillas Hobbywing Platinum FW 4120SL viene con tres cables de fase trenzados y conectores de bala dorados para simplificar el cableado del ESC.
El motor sin escobillas de ala fija Hobbywing Platinum cuenta con un diseño de rotor ventilado y conectores de bala pre-cableados para una instalación sencilla.
El motor Platinum 4120 utiliza un soporte de montaje de hélice antideslizante en forma de diamante para ayudar a mantener la hélice firmemente asentada durante la operación.
Los datos de prueba comparan la corriente máxima y el tiempo de funcionamiento a plena potencia (segundos) utilizando una batería LiPo 6S y una hélice APC 16x8E en diferentes modelos de motor.
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