1. La sincronización se ha fijado permanentemente en 0 grados. Con el mismo motor de competición, esto garantiza que todos los pilotos tendrán el mismo sistema de potencia y tendrán una carrera realmente justa.

2. Tapa de carcasa de aluminio con excelente disipación de calor y gran resistencia a la corriente.

3. El condensador incorporado evita la molestia de encontrar la posición de instalación del módulo de condensador externo, ahorra espacio y es conveniente para el diseño;

4. El circuito de protección de conexión inversa incorporado evita daños al ESC debido a la conexión inversa de la batería.

5. La innovadora función de protección contra sobrecalentamiento del condensador puede evitar eficazmente la explosión del condensador causada por una sobrecarga y finalmente dañar el ESC.

6. Múltiples protecciones: protección de corte de bajo voltaje de la batería, protección contra sobrecalentamiento, protección contra fallas (protección contra pérdida de señal del acelerador) y protección de bloqueo del motor.

7. Admite caja de programa LCD multifunción y programador OTA para configurar parámetros de ESC, lo cual es conveniente para uso en exteriores.

8. Admite la actualización del firmware de ESC (es necesario comprar una caja de programa LCD multifunción o un programador OTA), disfrute de las últimas funciones de forma permanente.

9. Admite varios valores límite de RPM para satisfacer las necesidades de diferentes razas. Se puede configurar directamente mediante la caja del programa o el programador OTA, lo cual es simple y conveniente.

Especificación (ESC):

Modelo: XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A

Corriente continua/pico: 60 A/380 A

Tipo de motor: Motor sin escobillas/sin sensores

Aplicaciones: 1/10, 1/12 Competición de clubes On-road y Off-road y entrenamiento normal

Límite del motor: ≥10,5T Motor 3650

Células LiPo: 2S Lipo (solo 2S)

Salida BEC: 6V/7.4V @ 4A(modo conmutado)

Ventilador de refrigeración: alimentado por BEC integrado

Conector: Extremo de entrada: Sin conectores; Extremo de salida: Sin conectores

Tamaño/Peso (incluido el cable): 40,9 (largo) x 33,9 (ancho) x 32,1 (alto)/ 75.4 g (incluido el peso del cable)

Puerto de programación: Puerto de programación independiente

Especificación (motor):

si no conecta el cable del sensor; su ESC funcionará en modo sin sensores; Es como si el ESC conectara el motor sin escobillas sin sensor t0. Es posible que sea necesario cambiar dos cables si el motor funciona al revés. Si su batería está dañada, conecte el cable de control del acelerador (también llamado cable Rx) al canal del acelerador en el receptor.

Las configuraciones predeterminadas son las predeterminadas de fábrica, incluidas las opciones de voltaje: 2,8 V, 3,0 V y 3,2 V, con el modo de inicio seleccionado como Puncn.

El HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 cuenta con protección de polaridad incorporada, que protege contra un peligro eléctrico común: polaridades invertidas de la fuente de alimentación. En caso de que los terminales de la batería estén conectados al revés, el MOSFET integrado garantiza un funcionamiento seguro.

El ESC HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A cuenta con un módulo de condensador incorporado, lo que elimina la necesidad de condensadores externos y minimiza el espacio no deseado.

El ESC se puede programar para diferentes modos de velocidad utilizando el último módulo de actualización Bluetooth OTA (inalámbrico) o la tradicional caja de programación 3 en 1.

Las configuraciones internas del ESC están preestablecidas en 0 grados y no son ajustables. Diseñado específicamente para competiciones de carreras sin neumáticos en todo el mundo.

El ESC HOBBYWING XERUN XR10 Justock G3 60A cuenta con un BEC incorporado que admite mecanismo de dirección de alto voltaje, lo que permite un funcionamiento suave. El ESC tiene una corriente de salida máxima de 8 A y puede proporcionar un voltaje de salida de 6 V o 7,4 V.

La interfaz fácil de usar permite una configuración sencilla a través de conexiones simples, ya sea a través de la caja de programación LCD 3 en 1 o usando el módulo Bluetooth OTA, que se puede vincular directamente al puerto de programación dedicado.

El XERUN XR10 Justock G3 60A ESC presenta funciones de protección avanzadas, que incluyen protección de polaridad inversa, protección de bajo voltaje de la batería, protección de temperatura del motor, protección de pérdida de señal, protección de rotor bloqueado y protección XRTO, que han mejorado significativamente su confiabilidad. y durabilidad.

El ESC cuenta con un botón SET simple e integrado que permite una fácil programación y reinicio, sin necesidad de configuraciones adicionales de ventana (francés).

La ECU admite direcciones de rotación del motor en sentido antihorario (CCW) y horario (CW), adecuado para el XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A ESC y compatible con el stock 10.5T 'Hobbying'.

Soporte ESC: este producto admite actualizaciones ESC, lo que le permite instalar nuevo firmware de forma inalámbrica usando la aplicación HW Link en su teléfono o tableta a través de conectividad Bluetooth OTA (inalámbrica) o manualmente a través del enlace USB. software en su computadora.