Resumen
El Hobbywing XRotor X8 G2 es un sistema de propulsión de dron integrado para plataformas de drones agrícolas y otros drones de tamaño pequeño a mediano. Está diseñado para drones de protección de cultivos agrícolas, ofreciendo un peso de despegue recomendado por eje de 5~7.5 kg (nivel del mar) y un empuje máximo de 17.5 kg (nivel del mar).
El sistema soporta 12S~14S (LiPo) y cuenta con protección contra la entrada IPX6 para entornos operativos difíciles. El ESC utiliza control FOC (optimizado para PMSM) para eficiencia en cargas pesadas.
Características Clave
- Sistema de propulsión de dron integrado de nueva generación (X8 G2)
- Empuje potente y vuelo a alta velocidad: la velocidad máxima de vuelo alcanza hasta 20 m/s; la velocidad máxima de vuelo aumentó en un 40%
- Peso reducido: peso del X8 (incl. hélice) 1150 g; peso del X8 G2 (incl. prop) 1095 g; reducción de peso descrita como 5%
- Control de redundancia de doble acelerador: CAN (señal digital) + PWM (señal analógica)
- Interacción de datos en tiempo real a través de la interfaz CAN para monitorear velocidad, acelerador, corriente, voltaje, temperatura
- Soporta DroneCAN y HWCAN (predeterminado); protocolo de comunicación listado como Cyphal (UAVCAN)
- Función de registro de caja negra independiente: soporta hasta 20 horas de almacenamiento de datos de operación
- Múltiples mecanismos de protección: sobrecorriente, bloqueo del motor, pérdida de acelerador, monitoreo de anomalías de temperatura y protección contra sobre/subvoltaje (la función se puede habilitar/deshabilitar según sea necesario)
- Múltiples modos de ajuste de parámetros: ajustar parámetros de conducción, dirección de rotación del motor, color de LED y otras configuraciones a través del control remoto o software DataLink; la función OTA soporta actualizaciones de firmware de múltiples ESC en un dron
- Diseño estructural: abrazadera de tubo de aleación de aluminio y base de aleación de aluminio; viga interna reforzada; estructura de triple entrelazado
- Notas de diseño para entornos severos: cable de esmalte resistente a altas temperaturas (soporta temperaturas de hasta 200°C); canal de drenaje de líquidos; IPX6
- Notas de actualización: no se requieren modificaciones estructurales para la actualización; MFP 30x11S (con adaptador) y MFP 30x11 (con adaptador) son compatibles con las estructuras de instalación; solo se puede instalar un tipo de hélice en el mismo adaptador para evitar problemas de equilibrio dinámico
Para selección de productos y soporte técnico, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Especificaciones
Sistema de Propulsión X8 G2
| Modelo | X8 G2 |
| Empuje máximo | 17.5 kg (Nivel del mar) |
| Carga nominal en un solo eje | 5-7.5KG (a nivel del mar) |
| Peso de despegue recomendado por eje | 5~7.5kg (Nivel del mar) |
| Eficiencia del peso de despegue recomendado | 9.7~8.4 g/W |
| Batería de litio compatible | 12S~14S (LiPo) |
| Tensión nominal | 12S-46V / 14S-54V |
| Tensión nominal (listada) | 14S-54V / 12S-46V |
| Tensión de entrada | 18~63 V |
| Batería de litio (máx) | 12-14S (máximo 63V) |
| Diámetro del tubo del brazo | 40mm |
| Diámetro exterior del tubo | D35 / D40mm |
| Peso total | 1095g (incluyendo cable y hélices) |
| Peso (con cable y hélices) | 1095 g* |
| Especificación del cable | Cable de potencia: 14AWG 905 mm*; Cable de señal: 915 mm* |
| Temperatura de funcionamiento | -20~50°C |
| Clasificación de protección / Protección contra ingreso | IPX6 |
| Fuente de aceleración | PWM+CAN |
| Potencia nominal | Entrada(830W) / Salida(730W) |
| Entrada de potencia nominal | 920 W |
| Salida de potencia nominal | 810 W |
| Corriente nominal | 20A |
| Hélice recomendada | MFP 30X11S (Hélice plegable) |
| Pinout | Negro-GND, Blanco-PWM & Amarillo-GND, Gris-CH, Verde-CL |
*Sujeto al producto real.
Especificación ESC
| Modelo | 80A-FOC |
| Protocolo de comunicación | Cyphal (UAVCAN) |
| Corriente máxima (3 segundos) | 80A (3s) |
| Corriente continua | 20 A |
| Calibración del recorrido del acelerador | No soportado |
| Señal de acelerador doble | PWM + CAN |
| Ancho de pulso operativo | 1050~1950 us |
| Almacenamiento de fallas & Registro | Soportado |
Especificación del motor
| Modelo | 8120-100KV |
| Ranura & Polo | 36N40P |
| Diámetro del estator | 81*20 mm |
| Diámetro del motor | 88.6 mm |
Especificación de hélices
| Modelo | MFP 30x11S (Hélice plegable) |
| Peso total | 193 g* |
| Material de las palas | Plásticos reforzados con fibra de carbono |
| Peso de una pala | 54.5 g* |
Especificación de hélice opcional
| Modelo | MFP 30x11 (Hélice plegable) |
| Peso total | 188 g* |
| Material de las palas | Material compuesto de nylon reforzado con fibra de carbono |
| Peso de una pala | 51.6 g* |
*Sujeto al producto real. Dos tipos de hélices disponibles; la hélice de alta velocidad MFP 30x11S se utiliza principalmente.
Notas de prueba/referencia (de los materiales proporcionados)
*Basado en datos de prueba internos de HOBBYWING, se obtuvo un cálculo comparativo del consumo de capacidad de la batería sobre la misma distancia de vuelo a velocidades de vuelo hacia adelante de 12 m/s y 20 m/s en un quadcopter volando a nivel del mar a una temperatura ambiente de 34°C, tanto en vacío como con carga nominal. Los resultados reales pueden variar con diferentes configuraciones de fuselaje, modelos de batería y condiciones de prueba, solo para referencia.
Aplicaciones
- Drones de protección de plantas agrícolas
- Drones de tamaño pequeño a mediano que requieren un sistema de propulsión integrado de 12S~14S
Archivo CAD
X8 G2 Sistema de Propulsión-D35 CAD

X8 G2 Sistema de Propulsión-D40 CAD

Rendimiento de Carga
X8 G2-12S & MFP 30x11S Parámetros de rendimiento de carga

X8 G2-12S & MFP 30x11S Parámetros Técnicos
|
Voltaje(V) |
Hélice |
Acelerador(%) |
Empuje(g) |
Corriente(A) |
Entrada de Potencia(W) |
Velocidad(RPM) |
Eficiencia(g/W) |
Par(N·m) |
Salida de Potencia(W) |
Temperatura(℃) |
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|
46V(12S LiPo) |
MFP 30x11S / MFP 30x11 |
35% |
2021 |
3.5 |
161.2 |
1571 |
12.5 |
0.74 |
121.7 |
/ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
39% |
2472 |
4.4 |
204.0 |
1721 |
12.1 |
0.89 |
160.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
42% |
2968 |
5.6 |
256.5 |
1877 |
11.6 |
1.06 |
208.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
45% |
3493 |
6.9 |
317.3 |
2032 |
11.0 |
1.24 |
263.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
48% |
3999 |
8.3 |
380.4 |
2171 |
10.5 |
1.41 |
320.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
51% |
4476 |
9.6 |
443.5 |
2294 |
10.1 |
1.58 |
379.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54% |
4994 |
11.2 |
515.8 |
2419 |
9.7 |
1.76 |
445.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
57% |
5456 |
12.7 |
583.9 |
2524 |
9.3 |
1.92 |
507.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
60% |
6043 |
14.6 |
674.2 |
2650 |
9.0 |
2.12 |
588.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
63% |
6452 |
16.1 |
740.0 |
2733 |
8.7 |
2.26 |
646.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
66% |
6977 |
18.0 |
828.9 |
2836 |
8.4 |
2.45 |
727.6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
69% |
7951 |
21.8 |
1004.4 |
3017 |
7.9 |
2.79 |
881.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
72% |
8500 |
24.1 |
1110.3 |
3115 |
7.7 |
2.99 |
975.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
75% |
9050 |
26.5 |
1221.7 |
3212 |
7.4 |
3.18 |
1069.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
78% |
10034 |
31.2 |
1434.5 |
3384 |
7.0 |
3.55 |
1257.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
81% |
10467 |
33.3 |
1533.5 |
3459 |
6.8 |
3.71 |
1343.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
84% |
11007 |
36.1 |
1660.6 |
3553 |
6.6 |
3.92 |
1458.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
87% |
11548 |
38.9 |
1792.3 |
3646 |
6.4 |
4.13 |
1576.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
90% |
12542 |
44.4 |
2042. Los datos anteriores fueron medidos por el Laboratorio HOBBYWING a temperatura ambiente de 25°C, a nivel del mar, con ajustes de entrada de acelerador variables. Los datos de prueba de dos tipos de hélices son los mismos.
X8 G2-14S & MFP 30x11S Parámetros de rendimiento de carga
![]() X8 G2-14S & MFP 30x11S Parámetros técnicos
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