Motor iFlight XING2 1806 1600KV / 2500KV 4-6S FPV con eje de aleación de titanio de 1,5mm para FPV

• Nuestros motores NextGen de la serie XING se han vuelto populares después del lanzamiento inicial en 2018 y se convirtieron en el nuevo estándar en el mercado. ¿Fue la forma curva o el anillo amortiguador interno para proteger el rodamiento, o fueron los rodamientos NSK de mayor calidad junto con un eje de aleación de titanio de mayor grado? Nos han copiado y comparado todos estos años, ¡pero ahora es el momento de establecer un nuevo estándar nuevamente!¡Finalmente estamos listos para anunciar nuestro predecesor, el XING2!
• Los motores XING suaves, confiables y potentes se actualizaron y logramos un estándar aún más alto en nuestra fábrica, así como un mejor rendimiento que nunca.Nuevos imanes de arco curvo N52H con ranura central¡se introdujeron para reducir drásticamente el tiempo de respuesta del motor! Quizás el mayor cuello de botella de nuestro controlador de vuelo FPV es el motor debido al retraso en la traducción al frenar y acelerar. ¡Los motores XING2 ofrecen una respuesta más rápida para traducir su bucle PID más rápido y obtener esa sensación de bloqueo que siempre estaba buscando!
• Debido a los materiales de alta calidad utilizados y la unión duradera de la campana y el eje, pudimosreducir el entrehierro del imán y la laminación del estatora un mínimo. Cuanto más pequeño es el entrehierro, menor es la reluctancia y mayor es el flujo magnético (que es el análogo magnético de la corriente), lo que provocamás eficiencia y mayor potencia !
• A principios de 2018 comenzamos a colocar juntas tóricas en la parte superior de nuestros cojinetes entre la campana del motor y el estator. ¡Esto actúa como un amortiguador si su campana o eje se ha estrellado y mantiene la separación del rodamiento ajustada para reducir todas esas vibraciones inducidas por las altas revoluciones! También puede reducir la fuerza del impacto axial lo suficiente para mantener los rodamientos suaves y silenciosos. ¡Toda nuestra experiencia, campanas 7075 de alta calidad, protección de rodamientos con junta tórica y todas las demás características que acaba de ver en su serie XING original todavía están incorporadas en una nueva forma y diseño!

• 1.Eje exterior de aleación de titanio de 5 mm
• Rodamientos japoneses NSK φ7*φ3*3 mm
• Imanes curvos N52H
• Cables del motor protegidos
• Equilibrado dinámicamente

• Modelo: XING2 1806
• KV: 1600KV / 2500KV (seleccionar)
• Voltaje de entrada: Lipo 4S/6S
• Configuración: 12N14P
• Diámetro del estator: 18 mm
• Longitud del estator: 6 mm
• Peso: 19,3 g con cable corto
• Longitud del cable: 24AWG 160 mm
• Patrón de montaje inferior: 12*12mmφ2mm
• Patrón de montaje superior: 6*6 mmφ2 mm

• 1 motor sin escobillas XING2 1806 con eje de 1,5 mm (KV es opcional)
• 6 tornillos M2*7 mm

NOTA: la hélice no incluye.

ifight xing2 1806 1600kV Datos técnicos KV 7600kV Configu-ration 12NI4P Estator Diámetro Diámetro de 18 mm Longitud del estator 6 mm Diámetro del eje de 3 mm 025.2*16.3 mm Dimensión (DIA: #le Weightlg) 1939 Idleas 0.43 NGZ 18006 Current (1o)@1ov (A A a A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A. No_of Cells (Lipo) 465 Potencia máxima continua 331,85 W

Especificaciones del motor iFlight XING2 1806: -KV: 1600KV/2500KV - Configuración: 4-6S - Material del eje: aleación de titanio de 1,5 mm - Datos técnicos: + Voltaje: 21,03 V (mín.) a 25,06 V (máx.) + Corriente: 687,0 A (mín.) a 747,0 A (máx.) y 807,0 A (máx.) al 100 % de carga + Potencia de salida: 328,13 W (mín.) a 385,55 W (máx.) al 100 % de carga + Diámetro del estator: 18 mm + Longitud del estator: 6 mm + Adecuado para: Avión, Helicóptero, VTOL