Resumen
El motor para drones MAD 5005 EEE es un motor versátil diseñado para diversas aplicaciones de UAV, disponible en tres clasificaciones de KV (280 KV, 350 KV y 440 KV) para adaptarse a diferentes necesidades de rendimiento. Cuenta con componentes de alta calidad y una construcción robusta, lo que garantiza confiabilidad y eficiencia.
-
Motor de 280 kilovoltios:
- Voltaje nominal: batería lipo 6S
- Corriente máxima: 18,4 A
- Empuje máximo: 2,7 kg
- Potencia máxima: 429W
-
Motor de 350 kilovoltios:
- Voltaje nominal: batería lipo 6S
- Corriente máxima: 22A
- Empuje máximo: 2,9 kg
- Potencia máxima: 508W
-
Motor de 440 kilovoltios:
- Voltaje nominal: batería lipo 4~6S
- Corriente máxima: 25,7 A
- Empuje máximo: 3,0 kg
- Potencia máxima: 572W
Todas las versiones tienen excelentes propiedades de equilibrio y disipación de calor, con disipación de calor centrífuga independiente y protección contra la lluvia. Los motores son adecuados para cuadricópteros, hexacópteros y octocópteros y soportan diversos pesos de despegue. Están diseñados para funcionar de manera eficiente con los ESC MAD AMPX PRO 40A y una gama de hélices recomendadas.
La serie MAD 50 son motores para drones de alta eficiencia. Los motores están diseñados para inspección de largo alcance con drones, mapeo, drones topográficos, drones, quadcopter, hexcopter, mulitirotor
1, imanes de arco. 2.Estatores aduaneros. 24N28P, 3. Muy buen diseño electromagnético del motor.
Datos del motor
Parámetro | Valor |
---|---|
Modelo de motor | MAD 5005 EEE V2.0 |
Número de pares de polos | 14 |
Estator | TAIWÁN / Anticorrosivo |
Grado de alambre barnizado | 180°C |
Tamaño del motor | Profundidad: 56 × 27,7 mm |
Grado del imán | 150°C |
Grado de protección | Protección contra la lluvia |
Longitud del cable | Silicona 150 mm 18# Awg (negra) |
Disipación de calor centrífuga | Independiente |
Equilibrio del rotor | ≤5 mg |
Orificios de montaje de la hélice | D: 12 M3×2, D: 18 M3×2 |
Equilibrio del motor | ≤10 mg |
Diámetro del eje | PULGADA: 5 mm |
Orificios de montaje del motor | D: 25 M3×4, D: 30 M3×4 |
Rodamiento | EZO 685ZZ1 / EZO 695ZZ1 |
Prueba disruptiva | 500 V |
Accesorios adicionales | Placa de hélice 1, anillo adaptador Ø4-6 1, conector tipo bala de 3,5 mm3, tubo termocontraíble3, M3*6 mm 4 tornillos de motor, M310 mm 2 hélice Tornillos, pegatina2 |
Especificaciones
Parámetro | 280 kilovoltios | 350 kilovoltios | 440 kilovoltios |
---|---|---|---|
RPM/V | 280 kilovoltios | 350 kilovoltios | 440 kilovoltios |
Tensión nominal | Batería lipo 6S | Batería lipo 6S | Batería lipo 4~6S |
Sin corriente de carga | 0,4 A/20 V | 0,7 A/20 V | 0.9A/20V |
Resistencia interna | 167mΩ | 118mΩ | 68mΩ |
Peso del motor | 88 gramos | 90g | 92 gramos |
Peso del producto en caja | 251 g (110 x 110 x 50 mm) | 253 g (110 x 110 x 50 mm) | 255 g (110 x 110 x 50 mm) |
Corriente máxima | 18.4 A | 22 A | 25.7 A |
Potencia máxima | 429W | 508W | 572W |
Empuje máximo | 2,7 kilogramos | 2,9 kilogramos | 3,0 kilogramos |
Par máximo | 0,61 Nm | 0,58 Nm | 0,56 Nm |
ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
Hélices recomendadas | 16×5,4, 17×5,8, 18×6,1, 18×5,7 pulgadas | 15×5,0, 16,1×6,4, 16×5,4, 17×5,8 | 14×4,8, 15×5,0, 18×5,7, 17×5,8, 18×6,1 |
Peso de despegue del UAV | 65~17”/ 3kg--Quadcopter 4.5kg--Hexacopter 8kg--Octocopter |
6S~16”/ 4kg--Quadcopter 6kg--Hexacopter 8kg--Octocopter |
4S~14”/ 3,6 kg--Quadcopter 5,4 kg--Hexacopter 7,2 kg--Octocopter |
Peso de despegue de un solo rotor | 0,5 kg ~ 1 kg | 1 kg ~ 1,5 kg | 1,0 kg ~ 1,3 kg |