Mad Foc 200a 8-14s Drone Esc
Mad Foc 200a 8-14s Drone Esc
MAD
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Descripción general
El ESC FOC AMPX 200A 8–14S está diseñado para vehículos aéreos no tripulados industriales, que proporciona un control preciso con tecnología de control orientado al campo (FOC). Admite baterías de LiPo de 8 a 14 S y ofrece una corriente continua de 80 A y una corriente máxima de hasta 260 A. Este ESC, optimizado para la eficiencia y la estabilidad, requiere un firmware que coincida con las especificaciones del motor y la hélice. Si no se proporcionan detalles, se utilizará el firmware predeterminado. Los tutoriales de actualización de firmware están disponibles en la página del producto.
Características
- Tecnología FOC – Garantiza una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento con bajo nivel de ruido.
- Protección integral – Incluye protección contra sobrecorriente, sobretensión, cortocircuito y térmica.
- Disipación de calor optimizada – El diseño del disipador de calor de doble cara reduce la resistencia térmica para una mejor refrigeración.
- Comunicación avanzada – Admite PWM y CAN para una integración perfecta del control de vuelo.
- Firmware actualizable – Permite la personalización para diferentes configuraciones de motor y hélice.
Presupuesto
- Voltaje de entrada:LiPo 8-14S
- Corriente continua:80A
- Corriente pico:260 A (10 S)
- RPM máximas:13.000 (motor de 10 polos)
- Nivel de entrada PWM:3,3 V/5 V
- Ancho de pulso PWM: 200–2000 μs
- Frecuencia PWM:50–450 Hz
- Comunicación:PWM/CAN
- Temperatura de funcionamiento:-20 °C ~ +50 °C
- Clasificación IP:IPX7
- Peso (sin cables):304 gramos
Software ESC de FOC
1. Ver manual
2. Software ESC de FOC
3. Protocolo de comunicación ESC FOC
El ESC FOC AMPX 200A 8-14S está diseñado para vehículos aéreos no tripulados industriales con motores Mad M17.M20.M20MIN. Ofrece una respuesta rápida del acelerador, disipación de calor optimizada, autocomprobación de hardware, protección integral, modularización eléctrica y comunicación CAN. Las especificaciones incluyen una temperatura de trabajo de -20 a 50 °C, un voltaje de entrada máximo de 60,9 V y una corriente de salida máxima de 260 A.
Los detalles de conexión del ESC incluyen motor, PWM, enlaces de batería con cables codificados por colores. Las dimensiones del ESC son 125,8 x 45,4 x 116 mm. Las recomendaciones del ESC de AMPX enumeran motores como M17 KV100 y M20 MINI KV110, todos funcionando a 48 V con hélices que van desde 34" a 40".
El estado del ESC se determina mediante indicadores LED y pitidos. Los problemas incluyen que el motor no arranque, ajustes incorrectos del acelerador y fallas eléctricas. Las soluciones incluyen ajustar los valores de ralentí, verificar las conexiones, garantizar que se complete correctamente la prueba automática y verificar la integridad del hardware. Los pasos de resolución de problemas abordan varias fallas operativas de manera efectiva.
