Descripción general
El Conjunto de brazo integrado inteligente MAD XP12S KV60 Está diseñado para un alto rendimiento drones agrícolas y vehículos aéreos no tripulados de reparto, entregando hasta 45 kg de empuje y apoyando Baterías de LiPo 12–14S. Con un Peso máximo de despegue de 88 kg para cuadricópteros y 132 kg para hexacópterosEste conjunto de brazos permite una Capacidad de carga útil de hasta 40L (cuadricóptero) y 60L (hexacóptero) Para pulverizaciones a gran escala y tareas pesadas de entrega aérea. Su Clasificación de impermeabilidad IPX6, luz de navegación LED incorporada, y Control vectorial FOC ESC Garantizar un funcionamiento fiable en entornos hostiles.
Características principales
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Diseño modular:Montaje rápido y a prueba de errores para una implementación y mantenimiento rápidos.
-
Control vectorial FOC ESC:Mejora la eficiencia del motor, la estabilidad y el rendimiento de ahorro de energía.
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Clasificación de impermeabilidad IPX6:Funciona de manera confiable bajo la lluvia, el polvo y condiciones de campo extremas.
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Comunicación PWM + CAN:Admite una integración flexible con sistemas de control de vuelo avanzados.
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Grabador de estado integrado:Realiza un seguimiento de las anomalías de vuelo y ayuda a solucionar problemas.
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Hélice plegable 48x19 opcional:Diseñado para una alta eficiencia de empuje.
Presupuesto
General
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | XP12S KV60 |
| Empuje máximo | 45 kilos |
| Peso de despegue recomendado/rotor | 20–22 kilogramos |
| Temperatura de funcionamiento | –20°C a 50°C |
| Clasificación de impermeabilidad | IPX6 |
| Peso (con apoyo) | 2770 ±10 g |
| Diámetro del tubo | 50 milímetros |
| Batería compatible | Baterías de polímero de litio 12–14S |
| Función incorporada | Luz nocturna LED de alto brillo |
Motor
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Tamaño del estator | 110 × 22 mm |
| Peso del motor | 1170 gramos |
Hélice
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Tamaño | 48" Plegable |
| Peso | 784 gramos |
ESC
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Voltaje máximo | 61 voltios |
| Corriente máxima (corto tiempo) | 150 A |
| Frecuencia de la señal | 50–500 Hz |
| Compatibilidad de la batería | Baterías de polímero de litio 12–14S |
Instantánea del rendimiento de la prueba
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Empuje máximo al 100 % del acelerador: 44,66 kgf
-
Máxima eficiencia: 10 gf/w a media aceleración
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Potencia máxima de entrada: 9552.2 W
Dimensiones mecánicas
| Característica | Medición |
|---|---|
| Longitud del brazo | 246 milímetros |
| Diámetro del tubo | Ø50,1 mm |
| Patrón de montaje | Ø36 (4-M5) y Ø31 (4-M4) |
| Altura | 132,5 milímetros |
Aplicaciones
Diseñado para cuadricópteros (peso de despegue de 80 a 88 kg) y hexacópteros (peso de despegue de 120 a 132 kg), el XP12S KV60 permite hasta 40L de carga útil en cuadricópteros y cargas útiles de 60L en hexacópteros, lo que lo hace ideal para:
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Drones de pulverización agrícola para operaciones a gran escala
-
vehículos aéreos no tripulados de carga pesada para logística y entrega de paquetes
-
Drones industriales Para construcción, mapeo e inspección de líneas eléctricas
-
Drones de rescate o emergencia operando en condiciones climáticas extremas
Detalles

MAD XP12S KV60 es un brazo inteligente integrado para drones agrícolas y de reparto. Sus características incluyen diseño modular, control vectorial FOC, protección IPX6, PWM + CAN para un vuelo más seguro y un registrador de estado. Es compatible con drones cuadricópteros y hexacópteros con diferentes pesos de despegue y capacidades de montaje.

Especificaciones del XP12S KV60: Empuje máximo: 45 kg; peso de despegue recomendado: 20-22 kg por rotor. Compatible con baterías Lipo 12-14S. Temperatura de funcionamiento: -20 °C a 50 °C. Peso: 2770 ± 10 g (hélice incluida). Resistencia al agua: IPX6. Diámetro del tubo: 50 mm. Dimensiones del estator del motor: 110 x 22 mm; peso: 1170 g. Longitud/paso de la hélice: 48 (plegada); peso: 784 g. Voltaje máximo del ESC: 61 V; corriente: 150 A; frecuencia de señal: 50-500 Hz.

La cifra de dimensión en milímetros incluye Ø31, 4-M4, Ø36, 4-M5, Ø119, Ø50,1 y varias otras medidas para el montaje.

Los datos de prueba incluyen el porcentaje de aceleración, el voltaje, la corriente, la potencia de entrada, el par, las RPM, el empuje y la eficiencia energética. Al aumentar la aceleración del 40 % al 100 %, el voltaje disminuye ligeramente, mientras que la corriente, la potencia de entrada, el par, las RPM y el empuje aumentan significativamente. La eficiencia energética disminuye de 10 gf/W a 5 gf/W.

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