ion TRIVER mini VTOL es un ala fija de despegue y aterrizaje vertical. Hereda las características prácticas y de seguridad del Fighter. El equipo de MFE hizo todo lo posible para pulir repetidamente los campos de estabilidad de vuelo, configuración de potencia y liberación rápida.

Especificaciones clave: El dron Makeflyeasy Striver VTOL tiene una envergadura de 2100 mm y un peso máximo de despegue de aproximadamente 7,44 kg, y utiliza materiales como EPO, EVA, fibra de carbono y plásticos de ingeniería.

El Striver mini VTOL adopta una forma aerodinámica en su conjunto. el aumento de la fuerza de sustentación reduce significativamente y la eficiencia del vuelo es alta.

Las estructuras de caja integradas mejoran ampliamente la resistencia estructural y la rigidez de la carrocería del avión a través de un diseño basado en experimentos de sobrecarga.

El UAV de ala fija presenta un diseño de desmontaje rápido y sin herramientas para sus alas y cola, lo que permite reducir los pasos de instalación y acelerar los tiempos de montaje. Además, el revestimiento interno de la caja de embalaje está fabricado con espuma EPS de gran aumento.

El diseño interno del fuselaje presenta una ranura para cables y un deflector extraíble, lo que permite una fácil instalación de cables y garantiza un cableado conciso y eficiente dentro de la cabina.

La base del motor en el cabezal de la máquina está construida con plástico de aleación de PC, lo que proporciona una excelente resistencia al impacto. Además, el ESC (controlador electrónico de velocidad) presenta un diseño integrado con un tamaño máximo admitido de 71 mm x 38 mm.

El soporte de la batería está fabricado a partir de una placa de PC liviana, mecanizada con precisión mediante procesamiento CNC, lo que proporciona una excelente resistencia al impacto. La disposición de las celdas está diseñada racionalmente, lo que facilita su unión y desvinculación.

La escotilla de este dron VTOL está diseñada para acomodar una antena de transmisión digital extraíble, lo que facilita su instalación o desmontaje según sea necesario.

El tubo auxiliar de fibra de carbono cuenta con un mecanismo de liberación rápida sin herramientas, lo que permite cargar cargas útiles más pesadas sin esfuerzo.

El avión presenta un diseño de plataforma abierta para su cabina de control de vuelo, lo que permite una integración perfecta con sistemas de control de vuelo comerciales y de código abierto. El panel central optimiza el uso del espacio de diseño, agilizando la organización y dirección de los cables para una mayor eficiencia.

La ubicación para la antena PPK se ha reservado detrás del compartimiento del módulo GPS, lo que permite una fácil instalación y mejora la precisión de los datos de posicionamiento (POS).

La aeronave cuenta con conectores de alta corriente personalizables de 9 pines + 2 pines de grado industrial en el fuselaje. Además, la bisagra que conecta el alerón mejora tanto la precisión como la durabilidad de la ejecución del vuelo.

El brazo del rotor VTOL presenta una construcción reforzada con pegatinas 3M, lo que mejora su rigidez. El brazo incorpora un tubo cuadrado de fibra de carbono de 20 mm que encaja con precisión en los tubos de carbono principal y auxiliar del ala, proporcionando una estructura fuerte e integrada.

El armazón del avión presenta un innovador mecanismo de plegado, que comprende tubos cuadrados y redondos hechos de aluminio, que se pueden desplegar rápidamente y bloquear de forma segura en su lugar con una sola presión. Además, la superficie se somete a un proceso de anodizado para mejorar su resistencia al desgaste y a la corrosión.

La base del motor del ala presenta un diseño integrado en forma de caja que se conecta de forma segura a la estructura principal del ala de fibra de carbono. Esta configuración permite el montaje de un rotor exterior con un diámetro máximo de 44 mm.

El dron Striver VTOL presenta un diseño innovador donde la cabina del servo de alerones está situada en el centro del ala, lo que permite una instalación eficiente del cable ESC. Además, el módulo medidor de velocidad del aire está integrado en la cabina para minimizar la longitud del tubo de presión dinámica.

Un conector de 9 pines chapado en oro garantiza una conexión mecánica y eléctrica sincronizada entre la cola y el fuselaje, lo que permite una separación perfecta cuando se desee. El servo de cola vertical se puede desmontar y volver a montar fácilmente para un mantenimiento y reemplazo convenientes.

El estabilizador horizontal presenta un diseño de liberación rápida sin herramientas que se bloquea de forma segura con un solo empujón. Las aletas traseras horizontales izquierda y derecha están equipadas con sistemas de control independientes impulsados ​​por servos duales.

Información del producto: Antes de instalar la versión Makeflyeasy Striver VTOL, consulte este documento. La mayor parte de la información que necesita está contenida en él.

El diagrama de cableado para el modo VTOL presenta una configuración 4+1, con componentes que incluyen motores de tracción frontal (5008KV380), ESC (40A y 80A), medidores de velocidad del aire, sensores de temperatura y varios componentes electrónicos como BEC. (5V, 10A) y servocontroladores (M3, M5).

Kit de piezas de repuesto para configuración Striver Mini VTOL: este kit incluye un paquete de cables de alimentación, terminales de ala y hélices.

Cuando opere este dron, asegúrese de mantener una distancia segura de multitudes y objetos peligrosos. Además, absténgase de volar el UAV si está bajo la influencia del alcohol, si experimenta fatiga o se siente mentalmente incómodo.