Esta es la plataforma Crosswind V2 de 1900 mm. En Crosswind V2, el H-stab se ha actualizado para obtener un mejor rendimiento, mientras que el conector L-R de la cola tiene una rigidez general mejorada.Además del Crosswind V2 clásico, MFD también ha agregado una versión Crosswind V2 FPV que ha modificado la punta frontal Crosswind a una plataforma plana para montaje de cámara/cardán, para adaptarse mejor a sus necesidades de FPV.

Crosswind es una nueva plataforma FPV de doble motor para necesidades profesionales de UAV. El ala principal se actualiza con una nueva forma del perfil aerodinámico, que mejora enormemente la relación de sustentación y resistencia y especialmente la sustentación a baja velocidad. La envergadura del Crosswind es 15 cm mayor que la del MTD (1800 mm), mientras que el ala es más ancha y el fuselaje más largo.

El espacio interior extra grande cumple con la mayoría de los requisitos de instalación de cámaras. Todos los componentes principales, como el ala principal, los timones y el elevador, adoptan un diseño de liberación rápida que hace que el avión sea cómodo de desmontar y transportar. Crosswind también podrá aterrizar con paracaídas. Hay un compartimento exclusivo para el paracaídas y presillas para fijar las correas.

Debido a su diseño modular, la excelente escalabilidad de Crosswind hace que sea muy fácil de actualizar. Además de la versión estándar de ala fija, pronto se lanzará una versión Crosswind VTOL.

Especificaciones:

• 1. Envergadura: 1951.998mm
• 2.Longitud del cuerpo: 1287 mm
• 3.Altura: 394 mm
• 4. Peso máximo al despegue: 3.4-6.5kg
• 5. Velocidad de crucero: 52-70 km/h
• 6. Velocidad máxima: 130 km/h

Piezas recomendadas: (No incluidas)

• Hélice: hélice 11×7
• Motor: 2820 kv595 motores 2 piezas
• ESC: Hobbywing platino 40A ESC con BEC 2 piezas
• Servo: servo de 17 g, 3 piezas + servo de 12 g, 2 piezas 
• Combo de potencia:  Combo deportivo de viento cruzado de 1900 mm

Descripción del paquete:

1, KIT máquina de aire: piezas básicas de espuma para carrocería, piezas de plástico, pernos de instalación, piezas metálicas, etc.;
 
2, versión PNP: KIT máquina de aire + mecanismo de dirección Silver Swallow *4+ motor Smurf 2820 595KV *2+ par de engranajes de dirección de metal digital Silver Swallow ES3054 + 40A tuning eléctrico con buenas ganancias *2

La aeronave cuenta con un espacio interno que puede acomodar equipos Intel a gran escala, lo que hace que dependa principalmente de un diseño de liberación rápida o que lo adopte, lo que hace que la aeronave sea propicia para el desmontaje y el transporte. También hay un sistema de paracaídas dedicado a bordo.

El interior cuenta con una biblioteca completa de componentes principales, incluido todo el equipo necesario. El componente principal depende de la adopción de un diseño de liberación rápida o del uso de un sistema de paracaídas separado.

MFD

MFD VIENTO CRUZADO NIMBUS PRO V2 BINARIO 1900MM UAV ALA FIJA

$579.00 USD

Envío calculado al finalizar la compra.

 9 reseñas

MFDCNP-V2KPR

MODO:PNP PRO

KITPNP PRO

AÑADIR AL CARRITO

COMPRAR AHORA CON PAYPALCOMPRAR CON

Más opciones de pago

FinanzasPolítica posventaGuía de cuidados

NOTA: Si no puede realizar el pedido directamente desde nuestra tienda web, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener asistencia.

2019 Nuevo MFD Crosswind Nimbus Pro V2 1900mm FPV UAV Modelo Control remoto Juguete Fixwing avión Kit de marco de avión

Esta es la plataforma Crosswind V2 de 1900 mm. En Crosswind V2, el H-stab se ha actualizado para obtener un mejor rendimiento, mientras que el conector L-R de la cola tiene una rigidez general mejorada.Además del Crosswind V2 clásico, MFD también ha agregado una versión Crosswind V2 FPV que ha modificado la punta frontal Crosswind a una plataforma plana para montaje de cámara/cardán, para adaptarse mejor a sus necesidades de FPV.

Crosswind es una nueva plataforma FPV de doble motor para necesidades profesionales de UAV. El ala principal se actualiza con una nueva forma del perfil aerodinámico, que mejora enormemente la relación de sustentación y resistencia y especialmente la sustentación a baja velocidad. La envergadura del Crosswind es 15 cm mayor que la del MTD (1800 mm), mientras que el ala es más ancha y el fuselaje más largo.

El espacio interior extra grande cumple con la mayoría de los requisitos de instalación de cámaras. Todos los componentes principales, como el ala principal, los timones y el elevador, adoptan un diseño de liberación rápida que hace que el avión sea cómodo de desmontar y transportar. Crosswind también podrá aterrizar con paracaídas. Hay un compartimento exclusivo para el paracaídas y presillas para fijar las correas.

Debido a su diseño modular, la excelente escalabilidad de Crosswind hace que sea muy fácil de actualizar. Además de la versión estándar de ala fija, pronto se lanzará una versión Crosswind VTOL.

Especificaciones:

• 1. Envergadura: 1951.998mm
• 2.Longitud del cuerpo: 1287 mm
• 3.Altura: 394 mm
• 4. Peso máximo al despegue: 3.4-6.5kg
• 5. Velocidad de crucero: 52-70 km/h
• 6. Velocidad máxima: 130 km/h

Piezas recomendadas: (No incluidas)

• Hélice: hélice 11×7
• Motor: 2820 kv595 motores 2 piezas
• ESC: Hobbywing platino 40A ESC con BEC 2 piezas
• Servo: servo de 17 g, 3 piezas + servo de 12 g, 2 piezas 
• Combo de potencia:  Combo deportivo de viento cruzado de 1900 mm

Descripción del paquete:

1, KIT máquina de aire: piezas básicas de espuma para carrocería, piezas de plástico, pernos de instalación, piezas metálicas, etc.;
 
2, versión PNP: KIT máquina de aire + mecanismo de dirección Silver Swallow *4+ motor Smurf 2820 595KV *2+ par de engranajes de dirección de metal digital Silver Swallow ES3054 + ajuste eléctrico Good Win de 40A *2

El espacio interior del Iarot está totalmente equipado con componentes principales, incluido el controlador de vuelo principal diseñado para una liberación rápida, lo que hace que el avión sea cómodo de desmontar y transportar. También hay un sistema de paracaídas dedicado.

El diseño interior presenta un requisito de equipo Intel a gran escala, lo que permite componentes principales como el mecanismo FIna (ajuste fino), que permite una rápida liberación e implementación. Este diseño hace que el avión sea cómodo de desmontar y transportar, sin necesidad de un sistema de paracaídas adicional; en su lugar, hay un paracaídas exclusivo.