Motor sin escobillas Rocket-RC Supersonic 390 con sensor para buggy, camión y crawler RC 1/12 & 1/14
Motor sin escobillas Rocket-RC Supersonic 390 con sensor para buggy, camión y crawler RC 1/12 & 1/14
Rocket-RC
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Descripción
El Rocket-RC motor sin escobillas sensorizado Supersonic 390 está diseñado para buggies RC todoterreno, camiones y coches RC crawler a escala 1/12 y 1/14. Su disipador de calor de aluminio 7075 mecanizado por CNC de tamaño 390, diseño sensorizado y construcción desmontable soportan una respuesta precisa del acelerador y mantenimiento rutinario.
Características Clave
- Diseño de motor sin escobillas sensorizado con una carcasa desmontable para limpieza y mantenimiento.
- Disipador de calor de aluminio 7075 mecanizado por CNC con una estructura cerrada.
- Bobinados de cobre de alta pureza, rotor de alta velocidad y eje de salida de acero aleado.
- Terminales de soldadura de cobre chapados en oro.
- Rodamientos R2-5ZZ y R2ZZ.
- Disponible en opciones de bobinado de 8.5T, 10.5T, 13.5T y 17.5T.
Especificaciones
| Producto | Rocket-RC Supersonic 390 |
| Tipo de motor | Sin escobillas con sensor |
| Escala de vehículo RC adecuada | 1/12 y 1/14 |
| Tamaño del motor | 27.8 x 49.5 mm |
| Peso | 105 g |
| Diámetro del eje de salida | 3.175 mm |
| Tamaño del rotor | 10.6 x 25.8 mm |
| Orificios de montaje del motor | M3, separación de 16 / 19 mm |
| Entrada de batería | 1-3S LiPo |
| Polos | 2 |
Opciones de bobinado
| Vueltas | KV | Vatios | Amperios máximos | Corriente a 7.4V |
|---|---|---|---|---|
| 8.5T | 4500KV | 350 W | 83 A | 3.4 A |
| 10.5T | 3650KV | 280 W | 67 A | 3.1 A |
| 13.5T | 2950KV | 210 W | 50 A | 2.1 A |
| 17.5T | 2280KV | 145 W | 35 A | 1.6 A |
Para asistencia con productos y soporte en la selección, contacte con servicio al cliente de RCDrone.
Detalles
El motor 390 con sensor combina un cuerpo de aluminio cerrado y aletas con pestañas de soldadura de cobre chapadas en oro.
Una carcasa desmontable proporciona acceso para la limpieza y el mantenimiento rutinario del conjunto del motor.
Los devanados de cobre de alta pureza y un rotor de alta velocidad respaldan el diseño sin escobillas con sensor del motor.
El disipador de calor de aluminio 7075 mecanizado por CNC puede emparejarse con un eje de salida de acero aleado de 3.175 mm.
