
Descripción
El motor sin escobillas sensorizado Thunder 540 Drift de Rocket-RC está diseñado para coches de drift RC a escala 1/10. Disponible en opciones de bobinado de 10.5T y 13.5T, utiliza un diseño sensorizado de 2 polos con un cuerpo de disipador de calor de aluminio 7075 mecanizado por CNC de tamaño 540, ventilador de rotor integrado y eje de salida de 3.175 mm.
Características Clave
- Configuración sin escobillas sensorizada para coches de drift RC a escala 1/10.
- Opciones de bobinado de 10.5T y 13.5T con soporte para 2-3S LiPo.
- Cuerpo de disipador de calor de aluminio 7075 mecanizado por CNC.
- Ventilador montado en el rotor para la disipación de calor.
- Conectores de motor de desconexión rápida.
- Tres sensores Hall integrados y interfaces de sensor duales.
- Estructura desmontable para limpieza y mantenimiento.
- Rodamiento frontal NMB R3ZZ.
- Disponible en opciones de acabado negro, rojo o púrpura.
Para asistencia con el producto y la configuración, contacta rcdrone.top.
Especificaciones
| Modelo | Rocket-RC Thunder 540 Drift |
| Tipo de Motor | Sin escobillas con sensor, 2 polos |
| Aplicación | Autos de drift RC 1/10 |
| Tamaño del Motor | 35.8 x 54.8 mm |
| Diámetro del Eje de Salida | 3.175 mm |
| Tensión de Entrada | 2-3S LiPo |
| Peso | 168 g |
| Material del Can | Aleación de aluminio 7075 |
Versión 10.5T
| KV | 3850 KV |
| Poder | 550 W |
| Corriente Máxima | 65 A |
| Eficiencia | 94% |
| Resistencia | 0.0155 ohm |
Versión 13.5T
| KV | 3100 KV |
| Potencia | 420 W |
| Corriente Máxima | 50 A |
| Eficiencia | 94% |
| Resistencia | 0.0252 ohm |
Detalles

Elige negro, rojo o púrpura para complementar un auto de drift 1/10 RC.



Un ventilador montado en el rotor ayuda a disipar el calor durante sesiones de drift exigentes.

Conectores de motor de desconexión rápida y un eje de salida de 3.175 mm facilitan la instalación.

La construcción desmontable permite el acceso para limpieza y mantenimiento rutinario.