• Jumper Xiake800 VTOL - Fixed Wing Y3 Vertical Takeoff 800mm Wingspan FPV Aircraft Long Flight Airplanes Carrier RC Model - RCDrone
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Jumper Xiake800 VTOL - Ala fija Y3 Despegue vertical 800 mm Envergadura FPV Aviones de vuelo largo Portaaviones Modelo RC

Jumper Xiake800 VTOL - Ala fija Y3 Despegue vertical 800 mm Envergadura FPV Aviones de vuelo largo Portaaviones Modelo RC

RCDrone

$339.04 USD
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ESPECIFICACIONES del puente Xiake800 VTOL

Resolución de captura de vídeo: Otro

Tipo: Avión

Estado de la Asamblea: Casi Listo

Distancia remota: 5km

Control remoto: Sí

Edad recomendada: 14+años

Fuente de alimentación: Eléctrica

El paquete incluye: Controlador remoto

Origen: China continental

Nivel de habilidad del operador: Intermedio

Número de modelo: XIAKE800 800 mm de envergadura

Material: Espuma

Uso interior/exterior: Exterior

Tiempo de vuelo: 30min

Características: Retorno automático

Dimensiones: 51cm-99cm

Modo de controlador: MODO2

Batería del controlador: 4s recomendado 1500-2200mah 30C

Canales de control: 12 canales y más

Tipo de montaje de cámara: Otro

Nombre de marca: uuustore

Fotografía aérea: No

XiaKe800 UAV vertical Envergadura 800 mm FPV Avión de ala fija Aviones de largo viaje Portaaviones T-PRO ELRS CRSF Control remoto

Especificaciones:
Marca: Jumper
Modelo: XiaKe800
Modelo: Ala de despegue vertical Y3
Envergadura: 800 mm
Hélice: 6238
Motor: 2205.5
Regulación eléctrica: 30A
Control de vuelo: basado en PIX
BEC: salida de doble voltaje
Receptor: ELRS3.0
Interfaz FPV: HD/analógica
GPS: retorno con un clic
Engranaje de dirección: todos los dientes metálicos
 Batería: recomendada 4s 1500-2200mah 30C
Resistencia: 30 minutos
Peso de despegue: 650-1000g

Paquete PNP incluido:

 conjunto de fuselaje completamente ensamblado
(Cuerpo EPP+piezas de plástico, control de vuelo, motor eléctrico, regulador eléctrico, mecanismo de dirección, módulo GPS Bloque, hélice )

período de promoción: agregar Interfaz ELRS o D16 CRSF y caja de embalaje
Paquete RTF incluido:
Configuración PNP * 1,
T-PRO-ELRS -SE control remoto * 1,

Observación: recomendamos Batería Tattu 4s 2200 45c, pero no está incluida en el paquete


Precauciones de vuelo del UAV XIAKE800
Configuración de fábrica del control de vuelo

Patrón:
1. Modo de autoestabilización vertical: solo estabilización de actitud. El acelerador, la elevación, el balanceo y el rumbo se controlan manualmente
2. Modo de vuelo autoestabilizado A: solo estabilización de actitud. El acelerador, la elevación y el rodamiento se controlan manualmente
3. Modo crucero: posición media de la palanca del acelerador, mantenimiento de altitud y rumbo;
4. Modo de retorno: retorno de ala fija, con una altitud de 100 metros, regreso para flotar sobre el punto de despegue sin aterrizar

Indicación de parámetro de vuelo:
1. Advertencia de altitud mínima: el valor predeterminado es 20 m. Si el avión está a menos de 20 m, se transmitirá "altitud demasiado baja" 2. Transmisión de energía de la batería: transmitirá el porcentaje de energía de la batería aérea en tiempo real
3. Transmisión de cambio de modo: al cambiar de modo, indique el modo de vuelo actual
4. Anuncio de bloqueo de GPS: cuando el GPS está bloqueado, se anunciará "Bloqueo de GPS 3D"

Precauciones para el proceso de vuelo:
1. Despegue en "modo autoestabilizador vertical": no pise bruscamente el acelerador y ajuste la aeronave en actitud horizontal en tiempo real.
2. Conversión de "modo de autoestabilización vertical" a "modo de vuelo con autoestabilización": para el primer vuelo, se recomienda que la altura de conversión no sea inferior a 30 metros, la posición media de la palanca del acelerador, el interruptor y el control de vuelo controlará automáticamente la conversión y está prohibido golpear la palanca durante este proceso. Durante el proceso de conversión del avión, la velocidad del motor aumenta significativamente (escuche el sonido). Después de la conversión, el control remoto retoma el control de la velocidad del motor (en este momento, el sonido disminuye significativamente correspondiente a la posición media del acelerador). El motor de cola deja de girar, el morro se levanta y el avión gira al estado de vuelo nivelado. La conversión se completa (este proceso tarda entre 2 y 3 segundos).
3. Cambie del "modo de vuelo A del modo autoestabilizador" al "modo de crucero": ajuste la altitud, cambie al "modo de crucero" después del rumbo y la aeronave entrará en el estado de mantenimiento de altitud y rumbo (acelerador al 50%)
4. "Modo de retorno": la altitud del avión se ajusta automáticamente a 100 my regresa. Si es necesario cambiar, simplemente cambie a otros modos.
5. Cambie al "modo de autoestabilización vertical" para aterrizar: vuele a la altitud por encima del punto de aterrizaje (la altitud no es demasiado alta), centre el acelerador, cambie el interruptor y la aeronave cambiará rápidamente al "modo de autoestabilización vertical".
6. Se debe prestar atención durante el aterrizaje: si la altitud de vuelo estacionario es demasiado alta, la potencia del motor disminuirá durante la recolección de combustible y el aterrizaje, lo que debilitará la capacidad de ajuste de la autoestabilidad de la aeronave y aumentará significativamente el impacto del viento. Sugerencia: después de cambiar de vuelo nivelado a vuelo vertical, siga usando el ala fija para volar (la varilla de empuje reduce la altitud y el acelerador puede estar bajo en este momento). Con la disminución de la altitud y la velocidad, suba gradualmente el acelerador (recuerde, es imposible entrar en pérdida en vuelo vertical).

 Advertencia: No bloquee el acelerador cuando el avión esté en el aire (se guardará un nuevo punto de retorno cada vez que se desbloquee el avión)

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO Vertical Fixed Wing UAV ULorahk"T Jumper Xiake800 VTOL, vertical take-off and landing avold difficulties In taking off and landing with traditional flying

El despegue y aterrizaje vertical elimina las dificultades asociadas con los aviones tradicionales de ala fija al despegar y aterrizar. Este diseño reduce los requisitos del sitio necesarios para el despegue, ya que cuenta con un mecanismo de elevación que adopta el modo de accionamiento para acortar el brazo de fuerza del mecanismo de dirección tanto como sea posible, eliminando así por completo la inquietud y los fenómenos de autoexcitación causados ​​por la dirección de accionamiento directo. equipo.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO has a PIX based tallored flight controller

XIAKE8OO tiene un controlador de vuelo con altura basada en PIX y BEC. Haga que el diseño del cableado de la sala de máquinas sea simple y confiable. Salidas BEC SV (para control de vuelo) y 9V (para FPV) respectivamente.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8O has a safe and compact storage box Buckle type fuselage

XIAKE8O tiene una caja de almacenamiento segura y compacta. El almacenamiento de piezas del fuselaje tipo hebilla hace que el transporte sea más seguro. Con 8 posiciones de almacenamiento de batería independientes, puede volar todo el día.

Jumper Xiake800 VTOL, Cascade FPV equipment installation position . utilizing the space of the engine room

La interfaz Cascade FPV está diseñada para una fácil conectividad con los controladores de vuelo, lo que permite una integración perfecta con la transmisión de imágenes analógicas y digitales (como DJI HD). sistemas.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO's innovative quick disassembly structure makes carrying

La innovadora estructura de desmontaje rápido de XIAKE8OO facilita el transporte y el transporte.El ala adopta la interfaz DuPont tradicional, que aún se puede utilizar cuando el ala vibra.

Jumper Xiake800 VTOL, gradually push up the throttle (it is impossible to stall in vertical flight).
Diagrama de cableado de control de vuelo XIAKE800 (versiones PNP y RTF, cableado y depuración completado antes de la entrega)



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