Resumen
MAD 4008 EEE es una serie de motores de dron ofrecida en variantes de 380KV y 600KV, diseñada para plataformas multirrotor que utilizan hélices más grandes (1418 en fibra de carbono de alta carga referenciada). Los objetivos principales proporcionados para este modelo incluyen un rango de carga útil de 7001300 g/eje, hasta 2700 g (2.7 kg) de empuje máximo por eje (dependiendo de la configuración KV/hélice), y un peso de 88 g con disipación de calor integrada.
Características Clave
- Modelo de motor: MAD 4008 EEE V1.0
- Disipación de calor centrífuga independiente
- Protección contra la lluvia (grado de protección)
- Balance de precisión: balance del rotor 5 mg; balance del motor 10 mg
- Estator anticorrosivo; grado de alambre barnizado 150C; grado de imán 150C
Especificaciones
General (MAD 4008 EEE V1.0)
| Modelo de Motor | MAD 4008 EEE V1.0 |
| Número de pares de polos | 12 |
| Estator | Anticorrosivo |
| Grado de alambre barnizado | 150C |
| Grado de imán | 150C |
| Grado de protección | Protección contra la lluvia |
| Dissipación de calor centrífuga | Independiente |
| Balance del rotor | 5 mg |
| Balance del motor | 10 mg |
| Rodamiento | NSK 694ZZMC3 *2 |
| Prueba disruptiva | 500 V |
| Longitud del cable | 150 mm 18# Awg(negro) silicona |
| Tamaño del motor | D:44.5 26.1 mm |
| Diámetro del eje | EN: 4 mm |
| Orificios de montaje del motor | D:19 M34, D:25 M34 |
| Orificios de montaje de la hélice | D:12 M34 |
| Dimensiones del dibujo (adicionales) | 3.8 mm; 20.5 mm; 1.8 mm; 12-2*3.2 |
Objetivos de rendimiento (proporcionados)
- Capacidad de carga útil: 7001300 g/eje
- Optimización de hélices: 1418 en fibra de carbono de alta carga
- Empuje máximo: 2700 g (2.7 kg) por eje
- Peso: 88 g (con disipación de calor integrada)
Variante 380KV (MAD 4008 EEE 380KV)
- KV (RPM/V): 380KV
- Empuje de flotación recomendado: 1.01.5 kgf
- Empuje máximo: 2.7 kgf
- Peso optimizado: 87 g
- Eficiencia: >81%
- Tensión nominal: batería lipo 6S
- Corriente sin carga: 0.6A / 20V
- Corriente máxima: 19.7 A
- Potencia máxima: 468 W
- Par máximo: 0.57 Nm
- ESC recomendado: MAD AMPX PRO 40A (26S)
- Hélices recomendadas: 15x5.0, 16x5.4, 17x5.8, 18x6.1
- Peso de despegue de rotor único: 1 kg 1.5 kg
- Peso del producto en caja: 348 g (110 x 110 x 55 mm) 2pcs/caja
Variante 600KV (MAD 4008 EEE 600KV)
- KV (RPM/V): 600KV
- Empuje de flotación recomendado: 0.751.0 kgf
- Empuje máximo: 2.2 kgf
- Peso optimizado: 88 g
- Eficiencia: >78%
- Tensión nominal: batería lipo 4S
- Corriente sin carga: 1.3A / 20V
- Resistencia interna: 54 m
- Corriente máxima: 23.8 A
- Potencia máxima: 371 W
- Par máximo: 0.39 Nm
- ESC recomendado: MAD AMPX PRO 40A (26S) >Hélices recomendadas: 14x4.8, 15x5.0
- Peso de despegue de rotor único: 0.75 kg 1.0 kg
- Peso del producto en caja: 336 g (110 x 110 x 55 mm) 2pcs/caja
Qué incluye
- Motor x2
- Placa de hélice x2
- Conector de bala de 3.5 mm x6
- Anillo adaptador de 46 x2
- Tubo termorretráctil x6
- Tornillos de motor M3*6 x8
- Tornillos de hélice M3*10 x4
- Etiqueta x2
Aplicaciones
- Construcciones de UAV multirrotor de carga pesada y plataformas de carga
- Cuadros de drones para cinematografía aérea (dependiente de la carga)
- Sistemas multirrotor industriales que requieren hélices más grandes
Para asesoramiento sobre compatibilidad y construcción (selección de KV, coincidencia de hélices, configuración de ESC/batería), contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Detalles

Las dimensiones del motor MAD 4008 EEE y los patrones de orificios de montaje ayudan con la adaptación del marco y la alineación del adaptador de hélice durante la instalación.

El conjunto de motores de dron MAD 4008 EEE incluye conectores de bala, anillos adaptadores, tubos termocontraíbles y tornillos de montaje/hélice para la instalación.

El motor de dron MAD 4008 EEE está etiquetado como una opción de 380KV energéticamente eficiente con datos de especificaciones para configuraciones de hélices de 27 pulgadas y rangos de carga de 10 a 15 kg.

El motor de dron MAD 4008 EEE 600KV incluye gráficos y tablas de prueba para empuje, consumo de corriente y eficiencia para ayudar con la selección de hélices y configuraciones.
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