Motor de dron MAD M17 IPE V1.1 100KV/110KV, 12S-14S para cargas pesadas, hasta 28.8kg de empuje, IP35
Motor de dron MAD M17 IPE V1.1 100KV/110KV, 12S-14S para cargas pesadas, hasta 28.8kg de empuje, IP35
MAD
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Resumen
El MAD M17 IPE V1.1 es un motor de dron de carga pesada diseñado para construcciones de UAV industriales de alto empuje. Está optimizado para su uso con hélices de fibra de carbono de 32 a 36 pulgadas y tiene como objetivo una alta relación de empuje a peso para plataformas de carga útil exigentes.
| Empuje sostenido (flotación recomendada) | 7.0–9.0 kgf |
| Empuje máximo | 28.8 kgf (100KV) / 20.3 kgf (110KV) |
| Voltaje de soporte | 12S/14S (100KV: 12–14S LiPo; 110KV: 12S LiPo) |
| Peso del motor | 857 g (100KV) / 860 g (110KV) |
| Eficiencia | >76% |
Características clave
- Dos opciones de KV mostradas: 100KV y 110KV
- Número de pares de polos: 15
- Estator anticorrosivo (listado como TAIWAN / Anticorrosivo)
- Grado de alambre barnizado: 220°C
- Grado de imán: 180°C
- Grado de protección: IP35
- Dissipación de calor centrífuga: SÍ
- Balance del rotor: ≤10 mg; balance del motor: ≤20 mg
- Prueba disruptiva: 500 V
Especificaciones
Datos del motor (Común)
| Modelo de motor | MAD M17 IPE V1.1 |
| Número de pares de polos | 15 |
| Estator | TAIWAN / Anticorrosivo |
| Grado de alambre barnizado | 220°C |
| Grado de imán | 180°C |
| Tamaño del motor | D:118 × 41.3 mm |
| Grado de protección | IP35 |
| Longitud del cable | 150 mm (cables esmaltados extendidos) |
| Dissipación de calor centrífuga | SÍ |
| Balance del rotor | ≤10 mg |
| Balance del motor | ≤20 mg |
| Orificios de montaje de la hélice | D:23 M3×4 |
| Diámetro del eje | IN: 15 mm |
| Orificios de montaje del motor | D:40 M4×4, D:50 M4×4 |
| Rodamiento | EZO 6902ZZ *2 |
| Prueba disruptiva | 500 V |
Especificaciones de 100KV
| RPM/V | 100 KV |
| Tensión nominal | Batería lipo 12–14S |
| Corriente sin carga | 3.1 A / 30 V |
| Resistencia interna | 27.5 mΩ |
| Peso del motor | 857 g |
| Peso del producto en caja | 1240 g (200 × 150 × 70 mm) |
| Corriente máxima | 134.5 A |
| Potencia máxima | 7520 W |
| Empuje máximo | 28.8 kg |
| Par máximo | 11.7 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 120A (5–14S), AMPX 200A (5–14S) |
| Hélices recomendadas | 32x9.6, 34x11.2, 36x11.5 |
| Peso de despegue de rotor único | 7 kg ~ 9 kg |
| Peso de despegue de UAV | 14S-34" / 30kg--Cuadricóptero; 45kg--Hexacóptero; 60kg--Octocóptero |
Especificaciones 110KV
| RPM/V | 110 KV |
| Tensión nominal | Batería lipo 12S |
| Corriente sin carga | 3.6 A / 30 V |
| Resistencia interna | 22.5 mΩ |
| Peso del motor | 860 g |
| Peso del producto en caja | 1243 g (200 × 150 × 70 mm) |
| Corriente máxima | 88 A |
| Poder máximo | 4188 W |
| Empuje máximo | 20.3 kg |
| Par máximo | 7.6 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 120A (5–14S) |
| Hélices recomendadas | 32x9.6 |
| Peso de despegue de rotor único | 7 kg ~ 9 kg |
| Peso de despegue de UAV | 12S-32" / 28kg--Quadcopter; 42kg--Hexacopter; 56kg--Octocopter |
Dimensiones de montaje / Dibujo
- Diámetro del motor: Ø118
- Dimensión lateral mostrada: 37.3; separación mostrada: 4
- Orificios de montaje del motor: Ø40-M4×4 y Ø50-M4×4
- Orificios de montaje de hélice: Ø23-M3×4
- Patrones de orificios adicionales mostrados: Ø20-M3×4; Ø20-Ø3.2×4; Ø6
- Dimensiones adicionales mostradas: 19, 10, 10.8, 4.2, 3, 1
Qué incluye
- Motor x1
- Placa de hélice x1
- Adaptador de hélice x1
- 4.0mm conector de bala x3
- Tubo termorretráctil x3
- Tornillos de motor M4*10 x4
- Tornillos de adaptador de hélice M4*10 x4
- Tornillos de hélice M3*14 x4
- Etiqueta x2
Aplicaciones
- Drones de carga pesada para logística, lucha contra incendios e inspección industrial
- Plataformas UAV que requieren alta potencia de empuje con eficiencia de peso
- Plataformas aéreas de alta carga útil que requieren una salida de energía estable
Para preguntas sobre coincidencia e integración de ESC/ hélices, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Datos de prueba (referencia de 48 V)
Definición del gráfico analítico: I = Corriente, P = Potencia de entrada, η = Eficiencia eléctrica, T = Empuje, N = Velocidad de rotación. Los datos se midieron con un voltaje de entrada de 48 V, a una temperatura de 25°C y a nivel del mar; la velocidad de rotación se ajustó mediante el acelerador.
100KV - FLUXER PRO 32x9.6 MATT - AMPX 120A (5-14S) - 12S (MÁX 74°C)
| Throttle (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de entrada (W) | Potencia de salida (W) | Par (N*m) | RPM | Empuje (gf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.21 | 2.99 | 143.6 | 88.6 | 0.629 | 1347 | 1752 | 61.7 | 12.2 |
| 35 | 48.21 | 4.12 | 198.2 | 130.7 | 0.815 | 1533 | 2268 | 65.95 | 11.4 |
| 40 | 48.2 | 5.74 | 276.2 | 195.8 | 1.070 | 1747 | 2968 | 70.84 | 10.7 |
| 45 | 48.2 | 7.87 | 378.8 | 280.7 | 1.362 | 1969 | 3828 | 74.06 | 10.1 |
| 50 | 48.15 | 10.14 | 487.7 | 371.8 | 1.645 | 2159 | 4646 | 76.19 | 9.5 |
| 55 | 48.17 | 12.84 | 618.1 | 478.0 | 1.943 | 2350 | 5483 | 77.28 | 8.9 |
| 60 | 48.2 | 16.77 | 807.9 | 625.1 | 2.335 | 2556 | 6649 | 77.33 | 8.2 |
| 65 | 48.14 | 19.72 | 948.9 | 778.8 | 2.686 | 2769 | 7632 | 82.03 | 8.0 |
| 70 | 48.16 | 25.3 | 1217.7 | 994.3 | 3.190 | 2977 | 8976 | 81.62 | 7.4 |
| 75 | 48.14 | 32.51 | 1564.5 | 1212.7 | 3.637 | 3184 | 10315 | 77.51 | 6.6 |
| 80 | 48.13 | 36.64 | 1763.1 | 1455.5 | 4.126 | 3369 | 11627 | 82.5 | 6.6 |
| 85 | 48.08 | 40.67 | 1954.8 | 1690.3 | 4.544 | 3552 | 12731 | 86.43 | 6.5 |
| 90 | 48.02 | 50.77 | 2437.6 | 2010.7 | 5.150 | 3729 | 14365 | 82.44 | 5.9 |
| 95 | 47.97 | 58.46 | 2803.7 | 2314.8 | 5.655 | 3909 | 15841 | 82.53 | 5.7 |
| 100 | 47.94 | 65.02 | 3117.0 | 2667.2 | 6.240 | 4082 | 17411 | 85.54 | 5.6 |
100KV - FLUXER PRO 34x11.2 BRILLANTE - AMPX 120A (5-14S) - 12S (MÁX 92°C)
| Acelerador (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de entrada (W) | Potencia de salida (W) | Par (N*m) | RPM | Empuje (gf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.21 | 3.58 | 172.1 | 119.3 | 0.882 | 1293 | 2243 | 69.28 | 13.0 |
| 35 | 48.2 | 5.29 | 254.5 | 180.9 | 1.163 | 1485 | 2947 | 71.07 | 11.6 |
| 40 | 48.22 | 7.52 | 361.8 | 264.3 | 1.489 | 1695 | 3804 | 73 | 10.5 |
| 45 | 48.18 | 10.86 | 522.9 | 391.7 | 1.952 | 1917 | 4940 | 74.88 | 9.4 |
| 50 | 48.21 | 14.37 | 692.5 | 514.1 | 2.337 | 2101 | 5944 | 74.23 | 8.6 |
| 55 | 48.16 | 18.63 | 896.5 | 667.6 | 2.789 | 2286 | 7108 | 74.43 | 7.9 |
| 60 | 48.13 | 23.06 | 1109.6 | 857.1 | 3.315 | 2469 | 8397 | 77.21 | 7.6 |
| 65 | 48.14 | 27.39 | 1318.2 | 1071.1 | 3.840 | 2664 | 9603 | 81.21 | 7.3 |
| 70 | 48.13 | 32.55 | 1566.3 | 1305.6 | 4.354 | 2863 | 11084 | 83.34 | 7.1 |
| 75 | 48.04 | 41.03 | 1970.7 | 1602.4 | 5.023 | 3047 | 12865 | 81.28 | 6.5 |
| 80 | 48.04 | 50.9 | 2444.8 | 1876.0 | 5.552 | 3227 | 14086 | 76.74 | 5.8 |
| 85 | 48.02 | 56.48 | 2711.4 | 2163.3 | 6.079 | 3398 | 15416 | 79.78 | 5.7 |
| 90 | 48.02 | 63.05 | 3025.1 | 2486.4 | 6.681 | 3554 | 16985 | 82.22 | 5.6 |
| 95 | 47.99 | 76.5 | 3671.5 | 2857.7 | 7.362 | 3707 | 18693 | 77.78 | 5.1 |
| 100 | 47.94 | 86.05 | 4124.9 | 3227.6 | 7.988 | 3858 | 20282 | 78.2 | 4.9 |
100KV - FLUXER PRO 34x11.2 BRILLANTE - AMPX 200A (5-14S) - 14S (MÁX 133°C)
| Acelerador (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de entrada (W) | Potencia de salida (W) | Par (N*m) | RPM | Empuje (gf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 55.75 | 5.38 | 299.1 | 224.2 | 1.370 | 1564 | 3306 | 74.92 | 11.0 |
| 35 | 55.77 | 8.23 | 458.8 | 364.0 | 1.878 | 1852 | 4549 | 79.3 | 9.9 |
| 40 | 55.74 | 11.51 | 641.2 | 520.6 | 2.384 | 2085 | 5838 | 81.14 | 9.1 |
| 45 | 55.78 | 15.78 | 879.8 | 722.6 | 2.985 | 2312 | 7159 | 82.13 | 8.1 |
| 50 | 55.77 | 20.83 | 1161.3 | 977.0 | 3.657 | 2552 | 8882 | 84.18 | 7.7 |
| 55 | 55.75 | 26.11 | 1454.7 | 1280.9 | 4.358 | 2807 | 10578 | 88.01 | 7.3 |
| 60 | 55.76 | 36.87 | 2055.6 | 1669.1 | 5.227 | 3049 | 12778 | 81.25 | 6.2 |
| 65 | 55.8 | 44.9 | 2505.2 | 2016.7 | 5.858 | 3287 | 14487 | 80.5 | 5.8 |
| 70 | 55.81 | 53.04 | 2959.8 | 2420.6 | 6.606 | 3499 | 16353 | 81.78 | 5.5 |
| 75 | 55.81 | 60.31 | 3365.8 | 2866.6 | 7.390 | 3704 | 18115 | 85.15 | 5.4 |
| 80 | 55.78 | 67.48 | 3764.1 | 3355.3 | 8.204 | 3905 | 20364 | 89.1 | 5.4 |
| 85 | 55.79 | 79.7 | 4446.1 | 3846.3 | 8.942 | 4108 | 22182 | 86.48 | 5.0 |
| 90 | 55.86 | 94.6 | 5283.6 | 4392.8 | 9.784 | 4287 | 24097 | 83.1 | 4.6 |
| 95 | 55.86 | 112.66 | 6293.2 | 4931.7 | 10.554 | 4462 | 26067 | 78.32 | 4.1 |
| 100 | 55.91 | 134.5 | 7520.0 | 5689.9 | 11.657 | 4661 | 28763 | 75.61 | 3.8 |
100KV - FLUXER PRO 36x11.5 BRILLANTE - AMPX 120A (5-14S) - 12S (MÁX 122°C)
| Acelerador (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de entrada (W) | Potencia de salida (W) | Par (N*m) | RPM | Empuje (gf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 44.17 | 3.66 | 161.3 | 128.2 | 0.971 | 1261 | 2358 | 79.45 | 14.6 |
| 35 | 44.19 | 5.65 | 249.3 | 200.9 | 1.323 | 1451 | 3285 | 80.54 | 13.2 |
| 40 | 44.19 | 8.68 | 382.9 | 319.7 | 1.815 | 1682 | 4467 | 83.46 | 11.6 |
| 45 | 44.17 | 11.84 | 522.5 | 448.1 | 2.286 | 1872 | 5611 | 85.72 | 10.7 |
| 50 | 44.21 | 16.16 | 713.9 | 594.5 | 2.763 | 2055 | 6773 | 83.26 | 9.5 |
| 55 | 44.18 | 20.01 | 883.5 | 771.0 | 3.290 | 2238 | 8072 | 87.23 | 9.1 |
| 60 | 44.2 | 26.35 | 1164.2 | 1010.4 | 3.963 | 2435 | 9610 | 86.8 | 8.3 |
| 65 | 44.23 | 34.8 | 1538.7 | 1286.0 | 4.668 | 2631 | 11227 | 83.54 | 7.3 |
| 70 | 44.22 | 41.33 | 1827.1 | 1603.5 | 5.455 | 2807 | 13110 | 87.74 | 7.2 |
| 75 | 44.24 | 51.89 | 2294.9 | 1937.9 | 6.223 | 2974 | 14851 | 84.41 | 6.5 |
| 80 | 44.27 | 62.69 | 2774.3 | 2274.8 | 6.924 | 3137 | 16112 | 81.99 | 5.8 |
| 85 | 44.27 | 74.59 | 3301.8 | 2703.4 | 7.879 | 3277 | 18481 | 81.83 | 5.6 |
| 90 | 44.3 | 87.58 | 3879.3 | 3094.8 | 8.621 | 3428 | 20046 | 79.75 | 5.2 |
| 95 | 44.28 | 97.44 | 4314.7 | 3572.0 | 9.584 | 3559 | 21793 | 82.74 | 5.0 |
| 100 | 44.36 | 122.62 | 5438.6 | 4199.6 | 10.765 | 3725 | 24431 | 77.18 | 4. |
Los datos anteriores son los valores teóricos cuando la tensión de entrada es de 48 V, solo para referencia. En el caso de una temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, la corriente superior a 123 A está en la zona no operativa. 35–123 A es la zona de trabajo a corto plazo (aproximadamente 10–30 s), y por debajo de 35 A es la zona de trabajo sostenible. En el uso real, controle el tiempo de funcionamiento del motor según la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.
110KV - FLUXER PRO 32x9.6 MATT - AMPX 120A (5-14S) - 12S (MÁX 98°C)
| Acelerador (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de entrada (W) | Potencia de salida (W) | Par (N*m) | RPM | Empuje (gf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 47.89 | 3.99 | 190.5 | 122.9 | 0.828 | 1417 | 2165 | 64.46 | 11.4 |
| 35 | 47.9 | 5.56 | 266.1 | 181.6 | 1.076 | 1612 | 2823 | 68.22 | 10.6 |
| 40 | 47.9 | 7.98 | 381.7 | 275.2 | 1.408 | 1867 | 3766 | 72.06 | 9.9 |
| 45 | 47.86 | 10.76 | 514.5 | 387.7 | 1.780 | 2081 | 4758 | 75.33 | 9.3 |
| 50 | 47.85 | 13.45 | 642.9 | 518.7 | 2.169 | 2284 | 5836 | 80.65 | 9.1 |
| 55 | 47.83 | 16.48 | 787.8 | 659.5 | 2.535 | 2485 | 6836 | 83.67 | 8.7 |
| 60 | 47.81 | 21.17 | 1011.8 | 838.2 | 2.962 | 2702 | 7995 | 82.81 | 7.9 |
| 65 | 47.8 | 26.31 | 1257.2 | 1093.9 | 3.583 | 2916 | 9640 | 86.96 | 7.7 |
| 70 | 47.81 | 34.61 | 1653.9 | 1329.5 | 4.042 | 3141 | 10874 | 80.37 | 6.6 |
| 75 | 47.78 | 42.87 | 2047.6 | 1640.2 | 4.696 | 3336 | 12625 | 80.05 | 6.2 |
| 80 | 47.75 | 52.72 | 2516.9 | 1946.8 | 5.276 | 3524 | 14050 | 77.52 | 5.6 |
| 85 | 47.68 | 57.74 | 2752.7 | 2268.5 | 5.853 | 3701 | 15632 | 82.37 | 5.7 |
| 90 | 47.64 | 64.11 | 3053.9 | 2623.9 | 6.458 | 3880 | 17186 | 85.97 | 5. |
Los datos anteriores son los valores teóricos cuando la tensión de entrada es de 48 V, solo para referencia. En el caso de una temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, la corriente superior a 88 A está en la zona no operativa. 26–88 A es la zona de trabajo a corto plazo (aproximadamente 10–30 s), y por debajo de 26 A es la zona de trabajo sostenible. En el uso real, controle el tiempo de funcionamiento del motor de acuerdo con la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.
Detalles
MAD M17 IPE V1.1 las dimensiones de montaje del motor incluyen un diámetro de cuerpo de 37.3 mm, altura de 18 mm y múltiples patrones de tornillos M3/M4 para ajuste.
El kit de motor MAD M17 IPE V1.1 incluye un motor, placa de hélice y adaptador, tornillos, conectores de bala de 4.0 mm, tubo termocontraíble y pegatinas.
La documentación del motor MAD M17 IPE V1.1 incluye estadísticas clave como 100KV y un peso de 857g, además de curvas de empuje y dimensiones de montaje para una configuración más fácil.
Los datos de prueba del motor MAD M17 IPE V1.1 enumeran empuje, RPM, corriente y eficiencia en múltiples tamaños de hélice en configuraciones de 12S y 14S.
El motor MAD M17 IPE V1.1 está clasificado en 110KV con hasta 12S de entrada, con un gráfico de rendimiento y tabla de especificaciones para referencia de ajuste y configuración.
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