Motor sin escobillas MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 para paramotor, 24S, IP35, 2789 g, 70 kg de empuje máximo

MAD

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Resumen

MAD TORQ M40C30 V2.1 50KV es un motor sin escobillas para configuraciones de paramotor, diseñado para propulsión eléctrica de alto empuje en sistemas de energía de hasta 24S.

Empuje sostenido	20~28 kg
Empuje máximo	70 kg
Tensión de soporte	24S
Peso	2789 g

Características clave

Modelo de motor: MAD M40C30 IPE V2.1
50 KV
Grado de protección: IP35
Dissipación de calor centrífuga: SÍ
Wires esmaltados extendidos: longitud del cable de 150 mm
Especificaciones de equilibrio: equilibrio del rotor ≤20 mg; equilibrio del motor ≤30 mg

Descripción

Motor sin escobillas TORQ Paramotor Series M40C30 V2.1 50KV (versión ligera).La retroalimentación de las pruebas mencionadas en la descripción de la fuente incluye la operación con un ESC de 450A en 18S LiPo y una hélice de 125 cm, reportando 59 kg de empuje en esa configuración, además de múltiples vuelos de 15 minutos con un funcionamiento eficiente y fresco.

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Especificaciones

Datos del motor

Modelo de motor	MAD M40C30 IPE V2.1
Número de pares de polos	15
Estator	Anticorrosivo
Grado de alambre barnizado	220°C
Tamaño del motor	D:152 × 65 mm
Grado de imán	180°C
Grado de protección	IP35
Longitud del cable	150 mm (cables esmaltados extendidos)
Dissipación de calor centrífuga	SÍ
Balance del rotor	≤20 mg
Balance del motor	≤30 mg
Orificios de montaje de hélice	D:50 M6×6; D:38 M4×4
Diámetro del eje	IN: 15 mm
Orificios de montaje del motor	D:50 M6×6
Rodamiento	HR30202J / 3202A-2RZTN
Prueba disruptiva	500 V

Especificaciones de la hoja de prueba

RPM/V	50 KV
Tensión nominal	Batería LiPo 24S
Corriente sin carga	2.3 A/30 V
Resistencia interna	20.3 mΩ
Peso del motor	2789 g
Peso del producto en caja	4008 g (260 × 210 × 120 mm)
Corriente máxima	197.2 A
Potencia máxima	19089 W
Empuje máximo	70 kg
Par máximo	47.1 Nm
ESC recomendado	MAD AMPX 200A (12-24S)
Hélices recomendadas	47×13
Temperatura máxima (encabezado de la hoja de prueba)	120°C
Peso de despegue del UAV (24S-47")	100 kg (Quadcopter); 150 kg (Hexacopter); 200 kg (Octocopter)
Peso de despegue de rotor único	20 kg ~ 30 kg

Datos de rendimiento (Tabla de hoja de prueba)

Acelerador (%)	Voltaje (V)	Corriente (A)	Poder de entrada (W)	Poder de salida (W)	Par (N·m)	RPM	Empuje (gf)	Eficiencia (%)	Eficiencia (gf/W)
30	98.47	7.11	700.1	443.7	3.252	1303	7464	63.38	10.7
35	98.44	10.8	1063.2	711.0	4.518	1503	10198	66.88	9.6
40	98.49	14.97	1474.4	1048.0	5.759	1738	13440	71.08	9.1
45	98.43	21.67	2133.0	1580.1	7.815	1931	16680	74.08	7.8
50	98.52	27.96	2754.6	2090.5	9.457	2111	20309	75.89	7.4
55	98.45	34.32	3378.8	2610.8	10.794	2310	24824	77.27	7.3
60	98.36	43.68	4296.4	3342.1	12.706	2512	28645	77.79	6.7
65	98.53	61.02	6012.3	4750.3	16.752	2708	33541	79.01	5.6
70	98.52	74.44	7333.8	5831.1	19.222	2897	37973	79.51	5.2
75	98.59	84.08	8289.4	6591.8	20.499	3071	42967	79.52	5.2
80	98.57	101.78	10032.5	7960.8	23.559	3227	48624	79.35	4.8
85	98.47	122.18	12031.1	9500.9	26.734	3394	55141	78.97	4.6
90	96.66	148.62	14365.6	11277.0	30.354	3548	56628	78.50	3.9
95	97.35	168.64	16417.1	12797.1	32.879	3717	62113	77.95	3.8
100	96.8	197.2	19089.0	14793.9	36.488	3872	70078	77.50	3.7

Dibujo & Datos del agujero de montaje

Dimensiones principales mostradas: 152 mm de diámetro; 65 mm de longitud; 58 mm de diámetro de sección; 4.5 mm de característica mostrada en el dibujo
Orificios de montaje de hélice mostrados: Ø50-M6×6; Ø38-M4×4
Notas adicionales del dibujo mostradas: Ø50-Ø6.2×6; Ø50-Ø6.1×6; Ø90; Ø24.9; Ø89.8; 52; 38; 6.6; 4

Aplicaciones

Sistemas de propulsión de paramotor eléctrico (capaz de 24S)
Aplicaciones de elevación de rotor único (peso de despegue de referencia de 20 kg ~ 30 kg del documento de prueba)
Plataformas de múltiples rotores (referencias de peso de despegue proporcionadas en el documento de prueba)

Notas de prueba

Etiquetas de gráficos analíticos: I = Corriente, P = Potencia de entrada, η = Eficiencia eléctrica, T = Empuje, N = Velocidad de rotación.
Notas de la hoja de prueba: datos medidos con un voltaje de entrada de 100 V a 25°C y nivel del mar; la velocidad de rotación se ajustó mediante el acelerador.
Nota de la tabla: los valores son teóricos a un voltaje de entrada de 98 V como referencia. A 25°C sin refrigeración adicional, la corriente superior a 197 A es una zona no operativa; 61–197 A es una zona de trabajo a corto plazo (aproximadamente 10–30 s); por debajo de 61 A es una zona de trabajo sostenible. Controlar el tiempo de funcionamiento según la temperatura del entorno y la disipación de calor.

Detalles

MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 Brushless Motor for paramotor

El motor sin escobillas MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 incluye un contorno dimensionado y un patrón de orificios para ayudar a verificar el montaje y la adaptación.