Motor para dron MAD X4219 IPE V1.0 de eje corto para avión eVTOL, IP35, 270KV/550KV/600KV

Descripción

MAD X4219 IPE V1.0 (eje corto) es un motor de dron avión eVTOL diseñado para vuelos de resistencia en condiciones adversas. Cuenta con protección IP35 y soporta múltiples opciones de KV (270KV / 550KV / 600KV) con datos de prueba de hélices publicados.

Características clave

• Grado de protección: IP35 (resistente al agua y al polvo)
• Empuje máximo (por opción de KV): 6.8 kgf (270KV), 5.5 kgf (550KV), 5.0 kgf (600KV)
• Empuje de flotación recomendado: 2.0–3.0 kgf
• Dissipación de calor centrífuga: SÍ
• Estator anticorrosivo
• Grado de alambre barnizado: 180°C; grado de imán: 150°C
• Balance: balance del rotor ≤5 mg; balance del motor ≤10 mg

Especificaciones

Dibujo y orificios de montaje (indicaciones de dimensiones)

• Patrón de montaje de hélice: Ø20-M3×4; placa Ø50
• Diámetro del cuerpo del motor: Ø50
• Longitudes generales: 47 mm / 41 mm / 4 mm
• Llamada del eje: Ø6.1
• Patrón de montaje del motor: Ø30-M4×4
• Indicaciones adicionales mostradas: 4-Ø6, 4-Ø3.2, Ø20, Ø28, Ø6, 3.5, 28, 18, 8, M8 P1mm, M4, 4-Ø7.8, 4-Ø4.2, Ø4.1, Ø60, Ø56, Ø70, Ø15

Para orientación sobre integración (coincidencia de hélice/ESC, compatibilidad de montaje y preguntas de cableado), contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Qué incluye

• Motor ×1
• Adaptador de hélice ×1
• Placa de hélice ×1
• Rejilla cruzada ×1
• Varilla de soporte ×1
• 4.0mm Conector de Bala ×3
• Tubo Termocontraíble ×3
• Tornillos de Motor M4×10 ×4
• Tornillos de Adaptador de Hélice M3×8 ×4
• Tornillo de Cabeza Avellanada M4×10 para Soporte ×4
• Tornillo de Máquina M3 ×1
• Tuerca M8 ×1
• Etiqueta ×2

Opciones KV & Datos de Prueba

270KV (12S)

• Eficiente en energía 270KV (Edición Profesional de la Industria)
• Empuje de flotación recomendado: 2.0–3.0 kgf; empuje máximo: 6.8 kgf
• Peso optimizado: 280 g; eficiencia >80%
• Tensión nominal: batería lipo 12S
• Corriente sin carga: 0.6A / 20V; resistencia interna: 50mΩ
• Corriente máxima: 52.8 A; potencia máxima: 2233W; par máximo: 1.9 Nm
• ESC recomendado: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recomendadas: 15x8, 16x8
• Peso de despegue del UAV: 12S-16"/ 8kg--Quadcopter; 12kg--Hexacopter; 16kg--Octocopter
• Peso de despegue de rotor único: 2kg ~ 3kg
• Peso del producto en caja: 532g (110 x 110 x 95 mm)

550KV (6S)

• Eficiencia energética 550KV (Edición Profesional de la Industria)
• Empuje de flotación recomendado: 2.0–3.0 kgf; empuje máximo: 5.5 kgf
• Peso optimizado: 282 g; eficiencia >76%
• Voltaje nominal: batería lipo 6S
• Corriente sin carga: 1.5A / 10V; resistencia interna: 14.2mΩ
• Corriente máxima: 76.8 A; potencia máxima: 1498W; par máximo: 1.3 Nm
• ESC recomendado: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recomendadas: 15x8, 16x8
• Peso de despegue del UAV: 6S-16"/ 8kg--Quadcopter; 12kg--Hexacopter; 16kg--Octocopter
• Peso de despegue de rotor único: 2kg ~ 3kg
• Peso del motor (tabla de especificaciones): 286 g; peso del producto en caja: 538g (110 x 110 x 95 mm)

600KV (6S)

• Eficiente en energía 600KV (Edición Profesional de la Industria)
• Empuje de flotación recomendado: 2.0–3.0 kgf; empuje máximo: 5.0 kgf
• Peso optimizado: 281 g; eficiencia >79%
• Tensión nominal: batería lipo 6S
• Corriente sin carga: 1.6A / 10V; resistencia interna: 12.2mΩ
• Corriente máxima: 78.2 A; potencia máxima: 1505W; par máximo: 1.2 Nm
• ESC recomendado: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recomendadas: 14x7, 15x8
• Peso de despegue del UAV: 6S-15"/ 8kg--Quadcopter; 12kg--Hexacopter; 16kg--Octocopter
• Peso de despegue de rotor único: 2kg ~ 3kg
• Peso del producto en caja: 537g (110 x 110 x 95 mm)

Notas de datos de prueba (de los gráficos proporcionados)

• Campos del gráfico analítico: I (Corriente), P (Potencia de entrada), η (Eficiencia eléctrica), T (Empuje), N (Velocidad de rotación).
• Las notas de gráficos de 270KV indican mediciones a 48 V, 25°C, nivel del mar; velocidad de rotación ajustada por el acelerador.
• Las notas de gráficos de 550KV/600KV indican mediciones a 24 V, 25°C, nivel del mar; velocidad de rotación ajustada por el acelerador.

Detalles

El motor de eje corto MAD X4219 utiliza un diámetro de caja de 50 mm con patrones de montaje M3/M4 claramente dimensionados para un ajuste sencillo en el chasis y soporte.

El paquete del motor de eje corto MAD X4219 IPE V1.0 incluye el adaptador de hélice, hardware de montaje, conectores de bala y tubo termocontraíble para la instalación.

El motor de eje corto MAD X4219 tiene un peso de 280 g y >80% de eficiencia, con curvas de rendimiento y datos de prueba proporcionados para la configuración y selección de hélices.

Los datos de prueba del motor de eje corto MAD X4219 indican hasta 5.5 kgf de empuje máximo, 282 g de peso y curvas de eficiencia para la planificación de la configuración.

La hoja de datos del motor eVTOL de eje corto MAD X4219 lista una opción de 600KV, un peso de 281 g y rangos de empuje de 20–30 kgf y hasta 50 kgf.