• MAD 3506 IPE V1.0 drone motor with black anodized housing, vented bell, and front mounting holes
  • MAD 3506 IPE V1.0 Drone Motor, Top view of MAD 3506 drone motor bell with 4 mounting holes and magneto aero dynamics branding
  • MAD 3506 IPE V1.0 Drone Motor, MAD 3506 drone motor in black with top-mounted shaft and mounting holes, Magneto Aero Dynamics branding
  • MAD 3506 IPE V1.0 drone motor set in a white box with two black motors and included screws in foam insert
  • MAD 3506 IPE V1.0 Drone Motor, MAD 3506 IPE V1.0 brushless drone motor with wiring leads, mounting screws, bullet connectors, and heat shrink
  • MAD 3506 IPE V1.0 Drone Motor, MAD 3506 drone motor with black aluminum housing, slotted bell design, and threaded output shaft
  • MAD 3506 IPE V1.0 Drone Motor, MAD 3506 drone motor with pre-soldered wires, mounting screws, bullet connectors, and heat-shrink tubing
  • MAD 3506 IPE V1.0 Drone Motor, Top view of MAD 3506 IPE V1.0 brushless drone motor with black housing and exposed copper windings
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Motor para dron MAD 3506 IPE V1.0 400KV/460KV/650KV, 87.3g, IP35, hélices 11–14in, 4–6S/6S

Motor para dron MAD 3506 IPE V1.0 400KV/460KV/650KV, 87.3g, IP35, hélices 11–14in, 4–6S/6S

MAD

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Resumen

El motor de dron MAD 3506 IPE V1.0 (opciones de 400KV / 460KV / 650KV) está diseñado para cargas útiles de un solo rotor de 320–720 g y optimizado para hélices de fibra de carbono de 11–14 pulgadas. Ofrece hasta 1.6 kgf de empuje máximo (dependiendo del modelo) con un peso de motor optimizado de 87.3 g.

Características Clave

  • Diseño de alta relación empuje-peso; peso de motor optimizado: 87.3 g
  • Rango de hélices optimizado: hélices de fibra de carbono de 11–14 pulgadas
  • Empuje máximo (por motor, dependiendo del modelo): 1.2–1.6 kgf
  • Grado de protección: IP35
  • Dissipación de calor centrífuga: Sí
  • Especificaciones de balance: balance del rotor ≤5 mg; balance del motor ≤10 mg

Especificaciones

Datos del Motor (MAD 3506 IPE V1.0)

Modelo de Motor MAD 3506 IPE V1.0 Número de pares de polos 7
Estator Hojas de acero silicio de alta calidad / recubrimiento resistente a altas temperaturas de 180°C Grado de alambre barnizado 150°C
Tamaño del motor D: 42.5 × 28.5 mm Grado de imán 150°C
Grado de protección IP35 Longitud del cable 150 mm, 18# AWG (negro) silicona
Dissipación de calor centrífuga Sí Balance del rotor ≤5 mg
Orificios de montaje de hélice D: 12 M3×2, D: 15 M3×2 Balance del motor ≤10 mg
Diámetro del eje IN: 4 mm Orificios de montaje del motor D: 19 M3×2; D: 25 M3×2
Rodamiento 694ZZ*2 Prueba disruptiva 500 V

400KV (MAD 3506 IPE 400KV)

  • Empuje de flotación recomendado: 0.4–0.55 kgf
  • Empuje máximo: 1.6 kgf
  • Eficiencia: >80%
  • Configuración de prueba: FLUXER PRO 13x4.4 MATT; AMPX 40A PRO (2~6S)
RPM/V 400KV Tensión nominal Batería lipo 6S
Corriente sin carga 0.3 A / 20 V Resistencia interna 189 mΩ
Peso del motor 87.3 g Peso del producto en caja 338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 pcs/caja
Corriente máxima 14 A Poder máximo 330 W
Empuje máximo 1.6 kg Par máximo 0.283 Nm
ESC recomendado MAD AMPX PRO 40A (2~6S) Hélices recomendadas 13x4.4, 14x4.8
Peso de despegue del UAV 6S-13 in / 2 kg (cuadricóptero); 3 kg (hexacóptero); 4 kg (octocóptero) Peso de despegue de rotor único 0.4 kg – 0.55 kg

Rendimiento 400KV (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 6S, Máx 71°C)

Acelerador (%) Voltaje (V) Corriente (A) Potencia de entrada (W) Potencia de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 23.81 0.42 9.6 7.3 0.028 2490 155 79.10 16.7
35 23.8 0.6 13.9 10.7 0.037 2809 205 82.20 15.6
40 23.79 0.97 22.7 17.6 0.051 3327 297 80.70 13.6
45 23.79 1.28 29.8 23.5 0.062 3655 366 81.80 12.7
50 23.79 1.62 38.1 29.8 0.072 3948 433 81.00 11.7
55 23.78 2.05 48.1 38.2 0.085 4297 513 82.60 11.1
60 23.77 2.57 60.5 48.0 0.098 4665 602 82.10 10.3
65 23.75 3.16 74.9 59.2 0.113 5003 699 82.40 9.7
70 23.74 3.88 91.7 73.1 0.130 5372 811 82.40 9.1
75 23.72 4.63 109.3 86.5 0.145 5692 908 81.50 8.6
80 23.7 5.54 130.9 102.7 0.163 6008 1026 80.90 8.1
85 23.69 6.35 149.7 116.6 0.177 6302 1110 80.20 7.6
90 23.67 7.41 174.7 134.4 0.195 6586 1226 79.20 7.2
95 23.66 8.59 202.7 152.6 0.212 6877 1339 77.40 6.8
100 23.62 10.26 241.8 177.1 0.234 7231 1494 75.20 6.3

Rendimiento 400KV (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 6S, Máx 86°C)

Acelerador (%) Voltaje (V) Corriente (A) Potencia de entrada (W) Potencia de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 23.8 0.51 11.8 10.2 0.041 2375 185 91.90 16.6
35 23.8 0.8 18.8 15.1 0.053 2737 256 84.30 14.3
40 23.79 1.24 28.9 23.8 0.072 3173 363 85.30 13.0
45 23.79 1.62 38.1 30.9 0.086 3444 438 84.00 11.9
50 23.77 2.13 50.2 40.1 0.101 3791 531 83.10 11.0
55 23.76 2.66 62.8 50.3 0.116 4127 620 82.80 10.2
60 23.75 3.3 77.9 62.2 0.134 4445 723 82.40 9.6
65 23.74 4.03 95.2 74.8 0.151 4748 827 81.20 9.0
70 23.7 4.94 116.5 91.1 0.173 5035 947 80.60 8.4
75 23.69 6.11 144.4 109.7 0.196 5349 1086 78.40 7.8
80 23.68 7.21 170.2 125.8 0.213 5630 1193 76.10 7.2
85 23.65 8.59 202.6 142.6 0.231 5899 1298 72.40 6.6
90 23.63 9.98 235.4 159.5 0.250 6101 1419 69.60 6.2
95 23.59 12.07 284.1 173.7 0.264 6276 1496 62.70 5.4
100 23.56 14.02 329.8 191.0 0.283 6454 1596 59.30 5.0

nota de 400KV: Los datos anteriores son valores teóricos cuando la tensión de entrada es de 24 V, solo para referencia. En el caso de una temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, la corriente superior a 14 A es una zona no operativa; 14 A es una zona de trabajo a corto plazo (aproximadamente 10–30 s); y por debajo de 4 A es una zona de trabajo sostenible.Controlar el tiempo de funcionamiento del motor según la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.

460KV (MAD 3506 IPE 460KV)

  • Empuje de suspensión recomendado: 0.3–0.5 kgf
  • Empuje máximo: 1.2 kgf
  • Eficiencia: >83%
  • Configuración de prueba: FLUXER PRO 14x4.8 MATT; AMPX 40A PRO (2~6S)
RPM/V 460KV Tensión nominal Batería lipo 4–6S
Corriente sin carga 0.36 A / 20 V Resistencia interna 200 mΩ
Peso del motor 87.3 g Peso del producto en caja 338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 pcs/caja
Corriente máxima 9.56 A Potencia máxima 204 W
Empuje máximo 1.2 kg Par máximo 0.20 Nm
ESC recomendado MAD AMPX PRO 40A (2~6S) Hélices recomendadas 11x3.7, 13x4.4, 14x4.8
Peso de despegue del UAV 4S-14 in / 2 kg (cuadcóptero); 3 kg (hexacóptero); 4 kg (octocóptero) Peso de despegue de rotor único 0.3 kg – 0.5 kg

Rendimiento 460KV (FLUXER PRO 11x3.7 MATT, 6S, Máx 56°C)

>258
Throttle (%) Voltaje (V) Corriente (A) Potencia de entrada (W) Potencia de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 23.95 0.34 7.4 5.2 0.017 2960 112 71.70 15.2
35 23.95 0.53 12.0 9.3 0.025 3521 165 78.80 14.0
40 23.95 0.74 17.1 13.5 0.033 3987 216 83.50 13.2
45 23.94 0.96 22.4 17.6 0.039 4318 82.50 12.1
50 23.95 1.27 29.7 23.8 0.048 4773 322 83.70 11.3
55 23.93 1.71 40.4 32.5 0.059 5314 408 83.90 10.5
60 23.92 2.14 51.0 40.6 0.067 5764 481 82.90 9.8
65 23.91 2.68 63.7 51.4 0.079 6208 566 83.90 9.2
70 23.9 3.27 77.8 63.5 0.092 6622 652 84.90 8.7
75 23.89 3.98 94.7 76.2 0.103 7046 745 83.70 8.2
80 23.88 4.68 111.0 89.8 0.116 7420 834 83.90 7.8
85 23.86 5.53 131.3 106.0 0.129 7817 935 83.60 7.4
90 23.84 6.29 149.6 119.5 0.141 8190 1013 83.00 7.0
95 23.83 7.22 171.6 135.5 0.151 8572 1110 81.80 6.7
100 23.8 8.57 203.5 159.4 0.168 9048 1240 81.10 6.3

460KV Rendimiento (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 4S, Máx 66°C)

Throttle (%) Voltaje (V) Corriente (A) Potencia de entrada (W) Potencia de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 15.94 0.29 4.0 3.3 0.016 1952 79 83.10 19.6
35 15.94 0.45 7.0 5.5 0.023 2288 116 91.80 19.4
40 15.94 0.64 9.8 8.1 0.030 2597 160 91.00 17.7
45 15.93 0.84 13.0 10.9 0.037 2853 197 90.80 16.4
50 15.93 1.18 18.2 15.5 0.046 3208 257 90.70 15.0
55 15.92 1.55 24.1 20.2 0.056 3516 317 89.30 14.0
60 15.92 1.94 30.3 25.5 0.064 3817 374 89.60 13.1
65 15.91 2.41 38.0 31.7 0.074 4070 434 88.70 12.2
70 15.9 2.82 44.2 37.4 0.084 4287 494 89.90 11.8
75 15.89 3.36 53.0 44.7 0.094 4543 561 89.40 11.2
80 15.88 4.03 63.4 52.7 0.104 4830 632 87.80 10.5
85 15.87 4.7 74.0 61.3 0.115 5092 698 87.50 9.4
90 15.85 5.38 85.2 70.1 0.125 5353 762 87.30 9.5
95 15.84 6.21 98.0 80.4 0.135 5577 847 86.50 9.1
100 15.81 7.37 116.1 94.4 0.153 5907 937 85.70 8.5

460KV Rendimiento (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 4S, Máx 71°C)

Throttle (%) Voltaje (V) Corriente (A) Potencia de entrada (W) Potencia de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 15.95 0.37 5.8 4.5 0.023 1898 112 91.40 22.4
35 15.94 0.57 8.8 7.1 0.031 2201 158 89.10 19.8
40 15.93 0.87 13.4 11.0 0.042 2526 214 86.30 16.9
45 15.93 1.13 17.5 14.1 0.049 2756 263 86.10 16.0
50 15.94 1.52 23.9 19.3 0.061 3052 326 88.00 14.8
55 15.91 2.04 31.9 26.1 0.074 3369 406 87.20 13.5
60 15.9 2.57 40.4 33.2 0.087 3645 482 87.30 12.7
65 15.88 3.11 48.8 39.9 0.098 3892 546 85.80 11.9
70 15.88 3.72 58.7 47.2 0.110 4108 616 85.50 11.2
75 15.86 4.36 68.8 55.1 0.122 4312 684 84.80 10.5
80 15.86 5.23 82.4 65.6 0.138 4562 774 84.20 9.9
85 15.84 6.15 97.0 76.3 0.152 4797 860 83.10 9.4
90 15.82 7.07 111.3 87.0 0.166 5003 943 82.40 8.9
95 15.81 8.06 126.9 98.4 0.180 5221 1020 81.90 8.5
100 15.78 9.56 150.4 114.4 0.199 5484 1128 80.00 7.9

nota de 460KV: Los datos anteriores son valores teóricos cuando la tensión de entrada es de 16 V, solo para referencia.En el caso de una temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, una corriente superior a 10 A es una zona no operativa; de 3 a 10 A es una zona de trabajo a corto plazo (aproximadamente 10-30 s); y por debajo de 3 A es una zona de trabajo sostenible. Controle el tiempo de funcionamiento del motor de acuerdo con la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.

650KV (MAD 3506 IPE 650KV)

  • Empuje de flotación recomendado: 0.4–0.55 kgf
  • Empuje máximo: 1.5 kgf
  • Eficiencia: >83%
  • Configuración de prueba: FLUXER PRO 13x4.4 MATT; AMPX 40A PRO (2~6S)
RPM/V 650KV Tensión nominal Batería lipo 4S
Corriente sin carga 0.5 A / 16 V Resistencia interna 112 mΩ
Peso del motor 87.3 g Peso del producto en caja 338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 pcs/caja
Corriente máxima 17.4 A Potencia máxima 270 W
Empuje máximo 1.5 kg Par máximo 0.24 Nm
ESC recomendado MAD AMPX PRO 40A (2~6S) Hélices recomendadas 13x4.4, 14x4.8
Peso de despegue del UAV 4S-13 in / 2 kg (cuadricóptero); 3 kg (hexacóptero); 4 kg (octocóptero) Peso de despegue de rotor único 0.5 kg – 0.7 kg

Rendimiento 650KV (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 4S, Máx 71°C)

Acelerador (%) Voltaje (V) Corriente (A) Potencia de entrada (W) Potencia de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 15.82 0.73 11.1 9.3 0.034 2612 169 92.70 16.7
35 15.81 1.07 16.7 13.5 0.044 2972 227 86.10 14.4
40 15.8 1.68 26.1 21.3 0.058 3517 322 86.30 13.0
45 15.78 2.28 35.5 29.1 0.072 3875 409 86.70 12.2
50 15.77 2.94 45.8 37.3 0.085 4205 478 85.70 11.0
55 15.76 3.62 56.7 46.0 0.097 4510 562 85.40 10.4
60 15.75 4.39 68.5 54.1 0.108 4802 636 82.70 9.7
65 15.72 5.75 89.9 70.8 0.129 5236 784 82.60 9.1
70 15.7 6.75 105.4 82.8 0.142 5569 866 82.10 8.6
75 15.68 8.1 126.6 97.8 0.158 5904 976 80.80 8.1
80 15.65 9.55 148.9 112.9 0.174 6186 1081 79.10 7.6
85 15.62 11.08 172.6 129.1 0.191 6447 1175 77.90 7.1
90 15.59 12.91 200.8 145.8 0.207 6742 1287 75.40 6.7
95 15.56 14.48 224.9 160.9 0.220 6984 1385 74.20 6.4
100 15.5 17.44 269.9 185.9 0.243 7313 1531 71.10 5.9

650KV Rendimiento (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 4S, Máx 89°C)

Acelerador (%) Voltaje (V) Corriente (A) Poder de entrada (W) Poder de salida (W) Par (Nxm) RPM Empuje (gf) Eficiencia (%) Eficiencia (gf/W)
30 14.54 0.32 4.0 3.7 0.021 1757 95 94.50 23.6
35 14.54 0.47 6.0 5.6 0.027 2011 128 93.80 21.4
40 14.53 0.74 10.0 9.0 0.037 2349 184 91.70 18.6
45 14.53 1 14.0 11.9 0.044 2579 226 86.90 16.4
50 14.52 1.28 18.1 15.1 0.052 2796 275 88.50 16.1
55 14.52 1.72 24.4 20.4 0.063 3087 338 86.60 14.3
60 14.51 2.19 31.2 26.2 0.075 3361 402 87.50 13.4
65 14.53 2.77 39.8 32.6 0.087 3600 471 85.50 12.3
70 14.49 3.28 47.0 39.2 0.098 3827 537 86.20 11.8
75 14.48 3.88 55.8 45.4 0.108 4036 599 84.30 11.1
80 14.47 4.55 65.2 53.2 0.120 4244 664 84.30 10.5
85 14.45 5.32 76.5 62.3 0.133 4460 741 84.20 10.0
90 14.44 6.13 88.0 70.5 0.144 4665 811 82.70 9.5
95 14.42 7.07 101.4 80.1 0.157 4855 890 81.40 9.1
100 14.4 8.31 119.1 93.2 0.174 5115 993 80.30 8.6

650KV nota: Los datos anteriores son valores teóricos cuando la tensión de entrada es de 16 V, solo para referencia. En el caso de una temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, una corriente superior a 8 A es una zona no operativa; 3–8 A es una zona de trabajo a corto plazo (aproximadamente 10–30 s); y por debajo de 3 A es una zona de trabajo sostenible. Controle el tiempo de funcionamiento del motor según la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.

Qué incluye

  • Motor ×2
  • Placa de hélice ×2
  • 3.5 mm conector de bala ×6
  • Anillo adaptador Ø4–6 ×2
  • Tubo termocontraíble ×6
  • Tornillos de motor M3×6 ×8
  • Tornillos de hélice M3×10 ×4
  • Etiqueta ×2

Aplicaciones

  • Plataformas profesionales de fotografía aérea
  • Entrega de carga útil de alta eficiencia
  • Plataformas UAV industriales exigentes

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Detalles

MAD 3506 IPE Drone Motor 400KV/460KV/650KV

Las dimensiones del motor MAD 3506 IPE V1.0 incluyen un diámetro de cuerpo de 42.5 mm, altura de 25.5 mm y múltiples patrones de montaje M3 para verificaciones de ajuste.

MAD 3506 IPE Drone Motor 400KV/460KV/650KV

El hardware del motor MAD 3506 IPE V1.0 incluye placas de hélice, conectores de bala de 3.5 mm, anillos adaptadores, tubos termocontraíbles y tornillos de montaje M3 para la instalación.

MAD 3506 IPE Drone Motor 400KV/460KV/650KV

MAD 3506 IPE V1.0 especificaciones del motor enumeran una opción de 400KV con datos de empuje y eficiencia a través de múltiples pruebas de hélices 6S.

MAD 3506 IPE Drone Motor 400KV/460KV/650KV

El motor MAD 3506 IPE V1.0 está listado en 460KV y 87.3g, con gráficos de rendimiento y datos de prueba para ayudar con la selección de hélices y configuraciones.

MAD 3506 IPE Drone Motor 400KV/460KV/650KV

Las especificaciones del motor de dron MAD 3506 IPE V1.0 650KV enumeran un empuje máximo de 40–55 kgf, un empuje en vuelo estacionario de 1.5 kgf y más del 83% de eficiencia.

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