Kit de sistema de potencia MAD AM75 9.5KV (AeroMax 75) Motor AM75 + ESC SineSic 80A Pro 200V-435V
Kit de sistema de potencia MAD AM75 9.5KV (AeroMax 75) Motor AM75 + ESC SineSic 80A Pro 200V-435V
MAD
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Resumen
El Kit de Sistema de Potencia MAD AM75 9.5KV es un kit de sistema de potencia de carga pesada construido alrededor de la plataforma del motor AM75, emparejado con un ESC Pro SineSic de 80A (200V-435V) y una especificación de hélice FLUXER PRO 65x18. Hay dos opciones de kit disponibles (Kit A / Kit B) dependiendo del firmware del ESC y el requisito de la función de bloqueo de hélice.
Características Clave
- Empuje nominal: 75 kg; empuje máximo: 151.5 kg
- Compatible con litio: 96S (Lipo)
- El ESC soporta doble CAN/PWM en el acelerador; ancho de pulso de entrada PWM: 1100-1900us
- Interfaz de comunicación: CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps)
- Texto de características del ESC: chip DSP (grado automotriz), algoritmo adaptativo FOC, 0.28s respuesta dinámica
- Texto de la característica ESC: MOSFETs SiC de 3ª generación; “15% de eficiencia mejorada” (según se indica)
- Texto de la característica del motor: bobinas de cobre resistentes a altas temperaturas de 220°C; bobinas selladas al vacío; monitoreo de temperatura en tiempo real (según se indica)
- Opción del Kit B: codificador magnético para bloqueo de posición de parada de la hélice (requiere firmware ESC compatible)
Especificaciones
Especificación del Combo (AM75-Kit)
| Modelo | AM75-Kit |
| Empuje Máximo | 151.5 kg |
| Peso de Despegue Recomendado | 75 kg |
| Compatible con Litio | 96S (Lipo) |
| Eficiencia | 6.1 gf/W |
| Peso | 9980±100g |
| Temperatura de operación | -20~50°C |
| Grado IP | IP45 |
| Cable de alimentación / Longitud | 10AWG / 680 mm |
| Cable de señal | 9pin / 1100 mm |
Motor (AM75)
| Modelo | AM75 |
| KV | 9.5 KV |
| Slot & Polo | 36N42P |
| Tamaño del motor | D: 196.8 x 110 mm |
| Longitud del cable | 200 mm (Cables esmaltados extendidos) |
| Peso | 7.5 kg |
ESC (SineSic 80A Pro)
| Modelo | SineSic 80A Pro (200V~435V) |
| Tamaño | 198.5*88*54 mm |
| Peso | 1532 g |
| Grado de Protección | IPX7 |
| Corriente de Salida Continua | 80A |
| Corriente de Salida de Pico | 150A (10S) |
| Ancho de Pulso de Entrada PWM | 1100~1900us |
| Interfaz de Comunicación | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
Propulsor (FLUXER PRO)
| Modelo | FLUXER PRO 65x18 PROP |
| Material de las hélices | Fibra de carbono de alta calidad + Resina |
| Dimensiones de montaje | D25-D50 (M6*6), Agujero central D25 |
| Peso | 950±50g |
Validación / Ambiental (texto de características)
| Pruebas de resistencia | Pruebas de resistencia de 1,000 horas (como se indica) |
| Ciclado térmico | -40°C a 85°C ciclados térmicos (48H) |
| Resistencia a la corrosión por spray de sal | 48H |
| Prueba de impermeabilidad | Prueba de impermeabilidad IP45 |
Datos de Prueba de Rendimiento
Leyenda del gráfico analítico y nota de prueba (como se indica): I = Corriente, P = Potencia de Entrada, η = Eficiencia Eléctrica, T = Empuje, N = Velocidad de Rotación.Datos medidos con un voltaje de entrada de 400 V, a 25°C y nivel del mar; velocidad de rotación ajustada por el acelerador. Texto de configuración de prueba: AeroMax 75 9.5KV + FLUXER PRO 65x18 PROP + SineSic 80A Pro (200V-435V) Edición Industrial.
Datos de Prueba del Kit (355V)
| Acelerador (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de Entrada (W) | Potencia de Salida (W) | Par (Nxm) | RPM (RPM) | Empuje (kgf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 354.96 | 12.45 | 4419.2 | 3914.4 | 24.42 | 1531 | 37.4 | 88.58 | 8.5 |
| 35 | 354.73 | 17.72 | 6284.1 | 5636.3 | 31.10 | 1730 | 48.1 | 89.69 | 7.7 |
| 40 | 354.50 | 23.32 | 8267.4 | 7467.1 | 37.50 | 1901 | 57.9 | 90.32 | 7.0 |
| 45 | 354.34 | 29.42 | 10423.1 | 9432.8 | 43.82 | 2056 | 68.8 | 90.50 | 6.6 |
| 50 | 354.19 | 35.64 | 12623.5 | 11439.4 | 49.70 | 2198 | 76.5 | 90.62 | 6.1 |
| 55 | 354.05 | 42.72 | 15126.2 | 13679.6 | 56.22 | 2323 | 87.3 | 90.44 | 5.8 |
| 60 | 353.89 | 48.95 | 17322.7 | 15594.7 | 61.19 | 2434 | 95.0 | 90.02 | 5.5 |
| 65 | 353.74 | 55.79 | 19733.1 | 17676.8 | 66.60 | 2535 | 102.9 | 89.58 | 5.2 |
| 70 | 353.55 | 63.07 | 22297.7 | 19868.2 | 72.10 | 2632 | 111.1 | 89.11 | 5.0 |
| 75 | 353.40 | 68.61 | 24247.3 | 21525.7 | 75.67 | 2717 | 118.9 | 88.78 | 4.9 |
| 80 | 353.26 | 75.31 | 26604.1 | 23443.5 | 80.40 | 2784 | 123.5 | 88.12 | 4.6 |
| 85 | 353.24 | 78.74 | 27812.4 | 24460.8 | 82.33 | 2837 | 130.2 | 87.95 | 4.7 |
| 90 | 353.23 | 78.55 | 27747.3 | 24381.5 | 82.37 | 2827 | 127.3 | 87.87 | 4.6 |
| 95 | 353.22 | 79.73 | 28160.6 | 24666.0 | 83.29 | 2827 | 128.4 | 87.58 | 4.6 |
| 100 | 353.15 | 80.13 | 28298.6 | 24775.4 | 83.23 | 2842 | 129.3 | 87.55 | 4.6 |
Datos de Prueba del Kit (400V)
| Acelerador (%) | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia de Entrada (W) | Potencia de Salida (W) | Par (Nxm) | RPM (RPM) | Empuje (kgf) | Eficiencia (%) | Eficiencia (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.84 | 10.86 | 4343.1 | 3801.2 | 23.71 | 1531 | 36.0 | 87.52 | 8.3 |
| 35 | 399.68 | 15.42 | 6161.1 | 5473.4 | 30.20 | 1731 | 46.4 | 88.84 | 7.5 |
| 40 | 399.45 | 20.80 | 8306.9 | 7464.1 | 37.47 | 1903 | 57.1 | 89.85 | 6.9 |
| 45 | 399.25 | 25.87 | 10328.1 | 9275.7 | 43.09 | 2056 | 66.1 | 89.81 | 6.4 |
| 50 | 399.07 | 32.11 | 12815.4 | 11569.8 | 50.26 | 2198 | 77.8 | 90.28 | 6.1 |
| 55 | 398.93 | 38.05 | 15177.3 | 13659.2 | 56.14 | 2323 | 85.7 | 90.00 | 5.6 |
| 60 | 398.79 | 42.90 | 17108.7 | 15352.5 | 60.17 | 2436 | 94.6 | 89.74 | 5.5 |
| 65 | 398.63 | 48.83 | 19465.0 | 17440.6 | 65.72 | 2534 | 104.1 | 89.60 | 5.3 |
| 70 | 398.49 | 55.56 | 22138.3 | 19687.4 | 71.45 | 2631 | 110.6 | 88.93 | 5.0 |
| 75 | 398.38 | 60.78 | 24212.7 | 21417.5 | 75.28 | 2717 | 116.2 | 88.46 | 4.8 |
| 80 | 398.22 | 68.59 | 27312.9 | 23999.8 | 82.13 | 2791 | 126.4 | 87.87 | 4.6 |
| 85 | 398.06 | 76.23 | 30344.8 | 26400.4 | 88.09 | 2862 | 132.6 | 87.00 | 4.4 |
| 90 | 397.88 | 84.11 | 33466.9 | 28841.9 | 94.00 | 2930 | 142.4 | 86.18 | 4.3 |
| 95 | 397.85 | 90.23 | 35899.4 | 30590.7 | 97.46 | 2997 | 148.9 | 85.21 | 4.1 |
| 100 | 397.72 | 94.45 | 37565.2 | 31696.3 | 99.74 | 3035 | 151.5 | 84.38 | 4.0 |
Interfaces & Cableado
Secuencia de línea ESC (etiquetas)
- Salida: Salida A / Salida B / Salida C
- Aux: Posicionamiento de la hélice / Monitoreo de temperatura
- Potencia: Rojo V+; Negro V-
- Grupos de señal (como se etiquetan):
- GND (Azul), CAN1L (Verde), CAN1H (Amarillo)
- GND (Negro), CAN2L (Azul), CAN2H (Rojo)
- GND (Negro), entrada PWM (Blanco)
Dimensión de la hélice (dibujo)
- Longitud total: 1651
- Centro: 6*60°, 6-Ø6, Ø25, Ø50
- Referencia de grosor: 25.3±0.2
Qué incluye
- Kit A: sin función de hélice de bloqueo. El kit incluye: 1× ESC (firmware estándar), 1× hélice CW o CCW.
- El Kit B: del motor cuenta con un encoder magnético para detectar y bloquear la hélice en una posición de parada especificada (requiere firmware de ESC compatible). El kit incluye: 1× ESC (con el firmware requerido), 1× hélice en sentido horario o antihorario.
Aplicaciones
- Sistemas de potencia multirrotor de carga pesada
- Plataformas UAV para logística y entrega
- Mapeo y levantamiento aéreo
- Soporte para respuesta a emergencias
Para verificar la compatibilidad (rango de voltaje de la batería, control CAN/PWM, opción de firmware y selección de hélice), contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/ .
Detalles
El kit AeroMax 75 combina un motor AM75 con un módulo ESC SineSic para una configuración de sistema de potencia de carga pesada compacta.
El MAD motor AM75 se presenta con un empuje nominal de hasta 75 kg, un empuje máximo de 151.5 kg, y un 7.Diseño ultra-ligero de 5 kg, junto con bobinas selladas al vacío y monitoreo de temperatura en tiempo real.
Las especificaciones del kit AeroMax 75 incluyen una curva de motor de 400V y parámetros clave como 9.5KV KV, 151.5 kg de empuje máximo y una calificación de ESC de 80A.
Los datos de prueba enumeran el acelerador, voltaje, corriente, RPM, empuje y resultados de eficiencia para el kit AeroMax AM75 9.5KV a 355V y 400V.
Las referencias de dimensiones del motor AM75 y del ESC SineSic 80A Pro ayudan a planificar el espacio de montaje, el enrutamiento de cables y la colocación de conectores.
El diagrama de secuencia de cableado y el diseño de dimensiones de la hélice ayudan a confirmar las conexiones de fase del motor y el ajuste durante la instalación.
El diseño inteligente del ESC admite una fácil sintonización y actualizaciones OTA, con control DSP/FOC y soporte de acelerador dual CAN/PWM.
Las hélices de fibra de carbono de alto rendimiento se presentan como una opción ligera para construcciones de drones que buscan un empuje eficiente y un funcionamiento más silencioso.
Los componentes del sistema de potencia MAD AM75 están validados con pruebas de resistencia de 1,000 horas, ciclos térmicos (-40°C a 85°C), 48 horas de rociado de sal y verificaciones de impermeabilidad IP45.
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