Kits de sistema de potencia MAD AM50 34KV (Tipo de producto) con AMPX FOC 300A 28S ESC + Opciones de hélice FLUXER PRO

Resumen

Los Kits de Sistema de Energía MAD AM50 34KV (Tipo de Producto) son opciones de kits de sistema de energía de carga pesada construidos alrededor del motor AM50 34KV, el ESC MAD AMPX FOC 300A 28S y las hélices FLUXER PRO. Hay dos versiones de kit disponibles dependiendo de si se requiere bloqueo de hélice (posición de parada fija).

Características Clave

• Opciones de kit:
  • Kit A: Sin función de bloqueo de hélice. Incluye 1x ESC (firmware estándar) y 1x hélice CW o CCW.
  • Kit B: El motor cuenta con un encoder magnético para detectar y bloquear la hélice en una posición de parada especificada (requiere firmware de ESC compatible). Incluye 1x ESC (con el firmware requerido) y 1x hélice CW o CCW.
• Sistema ESC: Sistema ESC inteligente de próxima generación con fácil ajuste y actualizaciones OTA; soporte de acelerador dual CAN/PWM; chip DSP (grado automotriz), algoritmo adaptativo FOC, respuesta dinámica de 0.28 s; MOSFETs SiC de 3ra generación.
• Notas de construcción del motor: bobinas de cobre resistentes a altas temperaturas de 220°C; imanes UH Arc; rodamientos de primera calidad de Japón; tornillos de grado aeronáutico con arandelas elásticas.
• Monitoreo de & bobinas: bobinas selladas al vacío; monitoreo de temperatura en tiempo real.

Especificaciones

Motor (AM50)

ESC

Opciones de hélices

Datos de prueba

Condiciones de prueba (de la tabla): Voltaje de entrada 98 V, temperatura 25°C, nivel del mar. Velocidad de rotación ajustada por el acelerador.Las curvas indican I (Corriente), P (Potencia de Entrada), η (Eficiencia Eléctrica), T (Empuje), N (Velocidad de Rotación).

• Etiqueta del gráfico de curvas: AeroMax 50 34KV + FLUXER 65x 18" PROP + AMPX FOC 300A 28S @ 98V

Tablas de datos de prueba del kit: AeroMax 50 34KV + FLUXER PRO 61X17 PROP / FLUXER PRO 65X18 PROP + AMPX FOC 300A 28S @ 98V. (Acelerador, Voltaje, Corriente, Potencia de Entrada, Potencia de Salida, Par, RPM, Empuje, Eficiencia, Eficiencia gf/W)

Dimensiones & Cableado

• Motor: Salida del codificador y térmica 450 mm ± 10 mm; salida de línea trifásica del motor 200 mm.
• Etiquetas del diagrama de cableado del ESC: Salida A / Salida B / Salida C; posicionamiento de la cuchilla/monitoreo de temperatura; NEGRO V-; Rojo V+; GND; entrada PWM; CANH; CANL; salida 5V; CANH2; CANL2 (colores de los cables etiquetados: Negro/Blanco/Amarillo/Rojo/Azul).
• Notas de dibujo del tamaño del ESC: Cable de alimentación (-) 7AWG cable negro longitud 280±10 mm; cable de alimentación (+) 7AWG cable rojo longitud 280±10 mm; cable de señal 8 núcleos blindado + 3 pines, longitud del cable 1180±10 mm; cable del motor 3x7AWG cable negro longitud 300±10 mm; cable del sensor de temperatura 4 núcleos blindado (22AWG) + conector macho negro a prueba de agua, longitud del cable 170±10 mm.

Qué incluye

• Kit A: 1x ESC (firmware estándar), 1x hélice CW o CCW
• Kit B: 1x ESC (con firmware requerido), 1x hélice CW o CCW

Para ayuda en la selección de productos (Kit A vs Kit B) y preguntas de compatibilidad, contacte con soporte en https://rcdrone.top/ o envíe un correo electrónico a support@rcdrone.top.

Aplicaciones

• Plataformas multirrotor de gran carga
• Drones de logística y entrega
• Mapeo y encuesta aérea
• Operaciones de respuesta a emergencias

Detalles

El kit AeroMax 50 combina una hélice grande con un motor sin escobillas para configuraciones de drones de gran carga.

La configuración AM50 34KV tiene una potencia de empuje nominal de 50 kg, un empuje máximo de 105.9 kg y un peso del motor de 4.4 kg, con bobinas selladas al vacío y monitoreo de temperatura en tiempo real.

El kit del sistema de potencia AeroMax 50 combina un motor de 34KV con un ESC AMPX FOC 300A 28S e incluye datos básicos de parámetros y curvas para la configuración.

Los datos de prueba enumeran el acelerador, voltaje, corriente, RPM, empuje, par y eficiencia para el sistema AeroMax 50 34KV con el ESC AMPX FOC 300A 28S y la hélice FLUXER PRO 61x17 a 98V.

Los detalles de dimensiones del motor y ESC ayudan a planificar el montaje, el enrutamiento de cables y el espacio para conectores en la construcción de su sistema de energía.

El kit incluye una referencia de secuencia de cableado del ESC AMPX FOC y opciones de tamaño de hélice Fluxer Pro de 61x17 o 65x18 para planificar su configuración de energía.

La plataforma ESC AMPX FOC admite una fácil sintonización con actualizaciones OTA, además de entrada de acelerador dual CAN/PWM para una integración flexible.

Hélices de fibra de carbono de alto rendimiento con un perfil aerodinámico inspirado en la biología y un diseño de torsión 3D están posicionadas para ofrecer resistencia, reducir el aleteo y disminuir el ruido.

Detalles

El kit del sistema de energía de elevación pesada AeroMax 50 combina una hélice grande con un motor sin escobillas para una configuración de transmisión limpia e integrada.

La configuración MAD AM50 34KV tiene una potencia de empuje nominal de 50 kg, un empuje máximo de 105.9 kg, un diseño de 4.4 kg y características como bobinas selladas al vacío y monitoreo de temperatura en tiempo real.

Los parámetros del kit AeroMax 50 resumen el motor AM50 34KV, el ESC AMPX FOC 300A 28S y las opciones de hélices FLUXER disponibles.

Los datos de prueba en banco de 98V enumeran los puntos del acelerador con voltaje, corriente, RPM, empuje, par y eficiencia para el kit AeroMax 50 34KV utilizando un ESC AMPX FOC 300A 28S y una hélice FLUXER PRO 61x17.

Los dibujos de dimensiones del motor y el ESC ayudan a confirmar el espaciado de los agujeros de montaje y el ajuste general antes de instalar el kit del sistema de potencia AM50.

El kit incluye una referencia de secuencia de cableado del ESC y opciones de hélices FLUXER PRO dimensionadas en tamaños 61x17 y 65x18.

El sistema ESC AMPX FOC admite ajuste OTA, entrada de acelerador dual CAN/PWM y utiliza MOSFETs de SiC para la etapa de potencia.

Estas hélices de fibra de carbono de alto rendimiento utilizan un perfil aerodinámico inspirado en la biología y un diseño de torsión 3D, con ganancias declaradas en resistencia, rendimiento anti-flutter y reducción de ruido.

Los componentes del sistema de energía MAD AM50 se validan con pruebas de resistencia, ciclos térmicos de -40°C a 85°C, pruebas de corrosión por spray salino de 48 horas y pruebas de impermeabilidad IP45.