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Tattu R-Line Versión 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C Batería LiPo con Conector XT60

Tattu R-Line Versión 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C Batería LiPo con Conector XT60

TATTU

Precio habitual $42.89 USD
Precio habitual Precio de oferta $42.89 USD
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Resumen

El paquete de batería LiPo Tattu R-Line Versión 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C es una batería actualizada de la serie R-Line para 2025, diseñada para carreras FPV profesionales. La Versión 5.0 utiliza la tecnología exclusiva Al Boehmite para mejorar el rendimiento general y la salida de potencia continua.

Características Clave

  • Primer uso de la tecnología X Al Boehmite
  • Salida de potencia continua y altamente consistente
  • Menor disminución en el rendimiento después de ciclos
  • Mayor plataforma de descarga
  • Resistencia a caídas

Para servicio al cliente y soporte de productos, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Especificaciones

Marca Tattu
Capacidad Mínima 1550mAh
Capacidad 1550mAh
Voltaje 14.8V
Configuración (listada) 4S / 14.8V / 64Celdas
Configuración (tabla de atributos) 4S1P
Tasa de descarga 150C
Tipo de conector / enchufe de descarga XT60
Enchufe de carga JST-XHR
Tipo de conector de balanceador JST-XHR-7P
Dimensiones (L x A x H) 78mm x 37mm x 52mm
Longitud (±5mm) 75.61
Anchura (±2mm) 39.18
Altura (±2mm) 31.
Peso Neto (±20g) (listado) 254g
Peso Neto (±20g) (tabla de atributos) 174
Longitud del Cable de Descarga 45mm
Calibre del Cable 12#
Longitud del Cable del Balanceador 45mm
Configuración de Preorden /
Cantidad por caja 40pcs/caja

Aplicaciones

  • Carrera FPV profesional

Video

Manuales

Guía de Baterías Lipo

Servicio & Notas de Envío

  • Los pedidos se envían a través de FedEx o UPS desde los EE. UU. directamente.
  • Se indica un envío rápido y servicio postventa local en los EE. UU.
  • Se indica que Gens ace y sus socios cumplen con las normas ISO9001 e ISO14001.

Lo que dijeron los pilotos de Tattu

  • Corey Tapp: Super largos tiempos de vuelo con el 4S 1550mAh.
  • DarKex Killian Rousseau: La caída de voltaje sigue siendo muy buena, como 20.5 o 21V mientras vuela.
  • Jake Capobres: El 1200 es la mejor batería que he volado; buena potencia para su peso y mantiene el voltaje muy constante.
  • Thomas Bitmatta: Es ~3% más rápido por vuelta.
  • Lukas Kosata: Impresionado con el rendimiento; casi sin caída de voltaje.
  • Terry Arscott: No se notó caída de batería al cargar afuera a 35 grados; mantiene el voltaje por más tiempo.
  • Walter Kirsch: Menos caída de voltaje; después de 3, 5, 10 e incluso 20 ciclos completos no se notó diferencia entre un nuevo v5 y uno usado.