Motor sin escobillas T-Motor V10 KV160 12S para VTOL grande | 7000W máx, 155A, 42-52V
Motor sin escobillas T-Motor V10 KV160 12S para VTOL grande | 7000W máx, 155A, 42-52V
T-MOTOR
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Resumen
El motor sin escobillas T-Motor V10 KV160 está diseñado para sistemas de energía VTOL grandes. Tiene un valor KV de 160 y un rango de batería recomendado de 12S (4.2V/Sl) / 42–52V.
Características clave
- Empuje máximo: 28 kg
- Tecnología del estator: tratamiento anti-óxido; recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 180°C
- Clasificaciones de alta temperatura: imán Clase C 150°C; alambres esmaltados Clase C 220°C
- Estructura de ventilador centrífugo para disipación activa de calor
- Tensión de retirada de bobina: 1000V/5s
- Estándar de equilibrio dinámico del rotor: ≤5 mg
- Protección contra la entrada (fuentes conflictivas): IP35 (tabla de especificaciones); IP45 (material de marketing)
- Nota: Para configuración coaxial, se debe considerar una pérdida de rendimiento del 25%.
Especificaciones
| Número de modelo / KV | V10 KV160 |
| Valor KV | KV160 |
| Tamaño del motor (mm) | Φ106.6*48 |
| Configuración | 36N42P |
| Diámetro del Eje (mm) | IN:15 |
| Rodamiento | Importado 6202ZZ |
| Resistencia Interna (mΩ) | 12 |
| Conductor (mm) | Alambre Enameled 150mm |
| Grado de Resistencia a la Temperatura del Imán | Clase C 150°C |
| Grado de Resistencia a la Temperatura de los Alambres Enameled | Clase C 220°C |
| Tecnología del Estator | Tratamiento anti-óxido; recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 180°C |
| Tensión de Retiro de Bobina | 1000V/5s |
| Estándar de Balance Dinámico del Rotor | ≤5mg |
| IP | IP35 (tabla de especificaciones); IP45 (material de marketing) |
| Batería (LiPo) / Recomendación de Voltaje | 12S (4.2V/Sl) / 42-52V |
| Corriente en reposo (18V) | 4.4A |
| Corriente máxima (A) | 155A / Continua 180s |
| Poder máximo (W) | 7000W / Continua 180s |
| Recomendación de ESC | FLAME 200A 14S |
| Recomendación de hélice | G30*10.5 |
| Peso del motor (g) | 865g (incl. cables) |
| Peso del paquete (g) | 1230g |
Aplicaciones
- Sistemas de energía de ala compuesta VTOL grandes
- Datos de recomendación de solución: empuje VTOL por motor 8–10 (unidad no especificada); hélice de empuje 26–28 in; MTOW (Quad) 45–50 kg; motor de empuje 120CC
Para problemas de embalaje o soporte de producto, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
¿Qué incluye
- Motor x 1
- Bolsa de piezas x 1
Detalles
El motor T-Motor VTOL Series V10 KV160 está etiquetado como IP45 y diseñado para construcciones de sistemas de energía VTOL.
La recomendación de configuración del V10 KV160 empareja una batería de 12S (42–52V) con una hélice G30×10.5 y un ESC FLAME 200A 14S, apuntando a aproximadamente 8–10 kg de empuje por motor.
El motor sin escobillas T-Motor V10 KV160 está clasificado para hasta 28 kg de empuje máximo para soportar aplicaciones VTOL de alta carga.
El motor V10 utiliza alambre esmaltado de alta temperatura, imanes curvados y una estructura de ventilador centrífugo para soportar la disipación de calor.
El diseño detallado de dimensiones y patrón de tornillos del motor V10 ayuda a confirmar el espacio y la compatibilidad de montaje durante las construcciones VTOL.
El motor T-Motor V10 KV160 viene con una placa adaptadora, un espaciador y tornillos de montaje para ayudar con la instalación.
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