Motor T-Motor VL1035 KV150 para drones VTOL de carga pesada (Serie VL), 36.1kg de empuje máximo, 14S

Name: Motor T-Motor VL1035 KV150 para drones VTOL de carga pesada (Serie VL), 36.1kg de empuje máximo, 14S
Brand: T-MOTOR
SKU: VL1035
Price: 670.60 USD
Availability: InStock

Motor T-Motor VL1035 KV150 para drones VTOL de carga pesada (Serie VL), 36.1kg de empuje máximo, 14S

T-MOTOR

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Resumen

El motor T-Motor VL1035 KV150 es un motor UAV del sistema de propulsión de la serie VL, diseñado para plataformas de drones VTOL y de carga pesada. La guía de configuración recomendada incluye un voltaje de 12S, 35 kg de empuje máximo por brazo y un peso máximo de despegue (MTOW) recomendado para cuadricópteros de 55-60 kg.

Para verificaciones de compatibilidad previas a la venta o pedidos al por mayor, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Características clave

Componente del sistema de propulsión de la serie VL: motor VL1035 KV150 (a menudo emparejado con ESC V200A y hélice PL32).
Bloqueo rápido de hélice: el bloqueo de hélice con ángulo personalizado de 360° ayuda a evitar turbulencias por la rotación del rotor y apoya un diseño aerodinámico estable para aeronaves de ala fija.
Bloqueo de hélice económico (adaptativo): el ESC puede ajustar automáticamente la corriente para controlar el par en función de los cambios de fuerza externa, reduciendo el consumo de energía y el calor para el ahorro energético.

Especificaciones

Recomendación

Voltaje	12S
Empuje máximo/brazo	35 kg
Peso máximo recomendado (Quad)	55-60 kg

Motor (VL1035)

Número de modelo	VL1035	Nivel de imán	180C
Tamaño del motor	Diámetro 109.6 x 61 mm	Cable de plomo	Alambre esmaltado 150 mm
Estator	Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150C	Alambre de cobre	220C
Configuración	24N28P	Prueba de aislamiento de la bobina	1000 V / 5 s
Diámetro del eje	ENTRADA: 12 / SALIDA: 10	Estándar de balance dinámico del rotor	<= 15 mg
Rodamiento	Importado 6901	Clasificación IP	IPX5
Diseño de enfriamiento centrífugo	SÍ	Tamaño del paquete	190 x 140 x 80 mm
KV (RPM/V)	150	Tensión nominal (LiPo)	14S
Corriente en vacío (15 V)	4.2 A	Resistencia interna (25C)	8 mA9
Corriente máxima	182 A	Potencia continua (180 s)	4000 W
Temperatura ambiente	-30C a 55C	Empuje máximo	36.1 kg
Peso del motor (incl. cable)	1205 g

ESC (V200A)

Número de modelo	V200A	Control	PWM / CAN
Voltaje máximo	60 V	Protocolo	DRONE CAN / UAV CAN
Corriente de pico (10 s)	220 A (bajo ciertas condiciones de disipación de calor)	Bloqueo de hélice	Bloqueo electrónico de hélice
Corriente continua	120 A (bajo ciertas condiciones de disipación de calor)	Cables de codificador	Cables apantallados - Negro - 24AWG - 5C - 420 +/- 10 mm - Conector de aviación M6
Consumo en espera	<= 50 mA	Cable de salida	Cable de silicona - Naranja - 14AWG - 210 +/- 10 mm
Rango de posición del acelerador	1100-1940 us (fijo)	Cable de entrada	Cable de silicona - Rojo/Negro - 12AWG - 1140 +/- 10 mm
Frecuencia de actualización del acelerador	50-500 Hz	Cable de señal	Cables apantallados - Negro - OD4.2 - 5C - 770 +/- 10 mm - JP - 3P*2 - Negro en blanco - verde amarillo gris
Velocidad de respuesta del acelerador	300 ms	Peso (incl. cables)	495 +/- 10 g

Hélice (PL32)

Número de modelo

PL32*11 pulgadas (812.8 x 279.4 mm)

Peso (pala única)

107 +/- 5 g

Qué incluye

Motor VL1035 x1
Bolsa de piezas x1

Descargas

Detalles

La hélice de fibra de carbono y el motor VL1035 se emparejan con un ESC de 200A 14S para una integración limpia en construcciones de multirrotores de alta potencia.