Motor T-Motor VL1180 KV60 VTOL UAV (24S) 88kg Máx. Empuje/Brazo - Especificaciones, Planos & Descargas

Name: Motor T-Motor VL1180 KV60 VTOL UAV (24S) 88kg Máx. Empuje/Brazo - Especificaciones, Planos & Descargas
Brand: T-MOTOR
SKU: VL1180
Price: 1328.60 USD
Availability: InStock

T-MOTOR

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Resumen

El motor T-Motor VL1180 KV60 es un motor UAV VTOL diseñado para propulsión de alto empuje en plataformas de 24S LiPo, con una clasificación de hasta 88 kg de empuje máximo por brazo. Es parte del sistema de propulsión de la serie VL y está emparejado con las especificaciones del ESC VL300A y la hélice VZ45 que se proporcionan a continuación.

Características clave

Bloqueo de hélice rápido y económico

El bloqueo de hélice con ángulo personalizado de 360° ayuda a evitar turbulencias de la rotación del rotor y apoya un diseño aerodinámico estable para aeronaves de ala fija.
Bloqueo de hélice adaptativo: el ESC ajusta la corriente para controlar el par en función de los cambios de fuerza externa, reduciendo el consumo de energía y el calor.
El consumo de energía del bloqueo de hélice es de aproximadamente 10 W.

Protección y monitoreo

La malla a prueba de polvo y la estructura optimizada del motor se indican para elevar la protección a IP45 en la descripción de características de la serie VL.
La especificación del motor lista la clasificación IP como IPX5.
Retroalimentación de temperatura & monitoreo en tiempo real (operación estable y controlable bajo alta carga).
Diseño de enfriamiento centrífugo: SÍ.

Especificaciones

Motor: VL1180 KV60

Número de modelo.	VL1180 KV60	KV (RPM/V)	60
Tamaño del motor	Diámetro 120.5*96 mm	Configuración	36N40P
Tensión nominal (LiPo)	24S	Empuje máximo	88 kg
Poder continuo (180 s)	4500 W	Corriente máxima	254 A
Corriente en reposo (15 V)	4.2 A	Resistencia interna (25°C)	14 mΩ
Temperatura ambiente	-30~55°C	Peso del motor (incl. Cable)	2680 g
Nivel de imán	180°C	Alambre de cobre	200°C
Estator	Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150°C	Prueba de aislamiento de bobina	1000 V/5 s
Diámetro del eje	IN: 17	Estándar de balance dinámico del rotor	≤20 mg
Rodamiento	Importado 6903	IP	IPX5
Cable de conexión	Alambre esmaltado 150 mm	Tamaño del paquete	242152132 mm
Diseño de enfriamiento centrífugo	SÍ

Especificaciones de ESC: VL300A 24S

Número de modelo	VL300A 24S	Control	PWM/CAN
Voltaje Máximo	108 V	Protocolo	CAN
Corriente Pico (10 s)	300 A (entorno abierto y temperatura ≤60°C)	Corriente Continua	150 A (bajo ciertas condiciones de disipación de calor)
Bloqueo de Hélice	Bloqueo electrónico de hélice	Consumo en Espera	≤15 mA
Rango de Pos. del Acelerador	1100~1940 us (fijo)	Frecuencia de Actualización del Acelerador	50~500 Hz
Velocidad de Respuesta del Acelerador	300 ms	Peso (Excl. Cable)	825 g
Cables de codificador	Conector de aviación M6-4 - 465±10 mm	Cable de salida	Alambre de silicona - negro - 7AWG - 290±10 mm
Cable de entrada	Alambre de silicona - rojo/negro - 7AWG - 1950±15 mm	Cable de señal	Cables apantallados - negro - OD4.2 - 5C - 2030±15 mm - JP-3P*2

Especificaciones de la hélice: VZ45

Número de modelo.

VZ45*18 Pulgadas (1143*457.2 mm)

Peso (Hoja única)

320 g

Recomendación

Voltaje	24S	Empuje máximo/Brazo	88 kg
Peso máximo recomendado (Quad)	140~150 kg ala compuesta

Notas de dibujo técnico (mm)

Motor	Diámetro 120.5; longitud 96; 83.9; 3; Diá. 70; Diá. 50; Diá. 11; 16; 20; 6Diá. 10 profundo 0.5; 6Diá. 5.1 agujeros pasantes; 5M5; Diá. 34; 4M6
ESC	66; 148; 47; 164.5; 21; 157; 31.5; Diá. 3.2; terminales etiquetados GND/VCC; cables de fase A/B/C
Hélice	1148.9; 94.1; 41.8; agujeros del cubo Diá. 34 / Diá. 11 / Diá. 5

Para soporte de integración (configuración de ESC, cableado CAN/PWM o verificación de piezas), contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/ .