Resumen
El T-Motor VL6013 KV210 es un sistema de propulsión de motor UAV para aeronaves VTOL, que combina el motor VL6013 con el ESC V80A y la hélice P22. Soporta un bloqueo electrónico de hélice rápido y económico y se recomienda para configuraciones de 12S con hasta 13.1kg de empuje máximo por brazo.
Características clave
- Bloqueo rápido de hélice: El bloqueo de hélice con ángulo personalizado de 360° ayuda a evitar la turbulencia causada por la rotación del rotor y ayuda a mantener el diseño aerodinámico de las aeronaves de ala fija sin verse afectado, mejorando la seguridad de vuelo.
- Bloqueo de hélice económico (adaptativo): El ESC ajusta automáticamente la corriente para controlar el par a medida que cambia la fuerza externa, reduciendo el consumo de energía y el calor para el ahorro energético.
- Protección ambiental: Motor clasificado IPX5.
- Interfaces de control: El ESC soporta PWM/CAN con protocolo DRONE CAN/UAV CAN.
Especificaciones
Recomendaciones
| Voltaje | 12S |
| Empuje Máximo/ Brazo | 13kg |
| Peso Máximo Recomendado (Quad) | 20~22kg |
Motor (VL6013)
| Número de Modelo | VL6013 | KV (RPM/V) | 210 |
| Tamaño del Motor | Φ68.8*39.4mm | Peso del Motor (incl. cable) | 388g |
| Voltaje Nominal (LiPo) | 12S | Empuje Máx. | 13.1kg |
| Corriente en Reposo (15V) | 1.5A | Corriente de pico | 70A |
| Potencia continua (180s) | 13000W | Resistencia interna (25°C) | 50mΩ |
| Temperatura ambiente | -30°C a 55°C | IP | IPX5 |
| Nivel de imán | 180°C | Alambre de cobre | 220°C |
| Estator | Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150°C | Configuración | 24N28P |
| Prueba de aislamiento de bobina | 1000V/5s | Estándar de equilibrio dinámico del rotor | ≤10mg |
| Diámetro del eje | IN: 6 / OUT: 6 | ||
| Rodamiento | Importado 626 | Diseño de enfriamiento centrífugo | SÍ |
| Cable de conexión | Alambre de silicona 14# 600mm | Tamaño del paquete | 135*104*50mm |
ESC (V80A)
| Número de modelo. | V80A | Control | PWM/CAN |
| Voltaje Máx. | 60V | Protocolo | DRONE CAN/UAV CAN |
| Corriente Pico (10s) | 80A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Corriente Continua | 40A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) |
| Bloqueo de Hélice | Bloqueo electrónico de hélice | Consumo en Espera | ≤50mA |
| Rango de Pos. del Acelerador | 1040~1940us (fijo) | Frecuencia de Actualización del Acelerador | 50~500Hz |
| Velocidad de Respuesta del Acelerador | 300ms | Peso (incl. cables) | 110g |
| Cables de encoder | Cables apantallados - Negro - 24AWG - 5C - 450±10mm - Conector de aviación M6 | Cable de salida | Alambre de silicona - naranja - 14AWG - 110±10mm |
| Cable de entrada | Alambre de silicona - rojo/negro - 12AWG - 180±10mm | Cable de señal | Cables apantallados - Negro - OD4.2 - 5C - 450±10mm - JP-3P*2 - Negro en blanco (blanco/verde/amarillo/gris) |
Hélice (P22)
| Número de modelo | P22*6.6 pulgadas (558.8*167.6mm) |
| Peso (Hoja única) | 45±2g |
Qué incluye
- VL6013 ×1
- Bolsa de piezas ×1
Para verificaciones de compatibilidad previas a la venta y soporte técnico, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Aplicaciones
- Sistemas de propulsión de ala fija VTOL que requieren bloqueo de hélice
- Plataformas multirrotor (referencia: MTOW recomendado (Quad) 20~22kg)
Manuales
- Diagrama 3D VL6013
- Sistema de Propulsión VL6013 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computadora Superior
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicación CAN
- Manual del Usuario
Detalles

El motor T-Motor VL6013 KV210 se empareja con una hélice de fibra de carbono y un ESC de 80A 14S para una configuración de propulsión limpia y compacta.

La hélice de fibra de carbono presenta un acabado de tejido a cuadros y un cubo estándar de dos palas para una instalación rápida.


El motor T-Motor VL6013 viene con una bolsa de piezas que incluye tornillos de montaje y una placa adaptadora redonda para la instalación.
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