Resumen
El T-Motor VZ28x10.8 es una hélice VTOL diseñada para UAVs de ala fija en modo multicóptero, enfocándose en una alta salida de empuje, durabilidad y rendimiento ligero para aplicaciones VTOL.
Las hélices de la serie VZ están diseñadas para abordar los desafíos operativos de VTOL (despegue/aterrizaje vertical, transición y requisitos de crucero), enfatizando alta resistencia, alta rigidez y reducción de inercia para un empuje receptivo y un control de vuelo estable.
Características clave
- Alta resistencia: Diseñada para soportar cargas centrífugas y cargas alternas inducidas por maniobras a altas RPM para ayudar a prevenir fallos estructurales.
- Alta rigidez: Soporta el despeje de la punta de la pala en diseños compactos, suprime la deformación aeroelástica y ayuda a prevenir el flutter.
- Diseño ligero: Momento de inercia reducido para apoyar una respuesta rápida de empuje y un mayor ancho de banda de control de actitud.
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Diseño aerodinámico para VTOL:
- Fase de despegue/aterrizaje vertical: se centra en un alto empuje y potencia dentro de un área de pala limitada.
- Fase de crucero: cuando la hélice deja de girar, tiene como objetivo minimizar la resistencia del perfil para reducir el consumo de energía.
- Enfoque en la estabilidad de transición: desarrollado para resistir la interferencia del campo de flujo complejo (alto ángulo de ataque, baja velocidad, flujo de aire inestable/asimétrico y variaciones de fuerza periódicas que pueden inducir oscilaciones y fluctuaciones de empuje).
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Estructura/proceso compuesto:
- Diseño de apilamiento resistente a la flexión & y torsión (orientación y relación de fibra optimizadas).
- Moldeo por compresión de prepreg para formación integrada; porosidad del producto declarada por debajo del 1%.
- núcleo de espuma PMI para optimización de rigidez-peso.
- Reclamaciones de mejora medida (comparación de pruebas del fabricante): 30% de resistencia a la flexión y 20% de rigidez torsional (comparado con las hélices de la serie G).
- Optimización de la raíz de la pala: grosor de raíz optimizado para redundancia estructural mientras se reducen las cargas en los pernos de conexión.
- Servicio de hélices VTOL personalizadas: 10 a 100 pulgadas (especificaciones de paso y coincidencia de motor soportadas).
Para selección de productos y soporte postventa, contacte https://rcdrone.top/ o envíe un correo electrónico a support@rcdrone.top.
Especificaciones
| Modelo | VZ28x10.8 |
| Diámetro (pulgada) | 28 (711.2 mm) |
| Paso (pulgada) | 10.8 (274.4 mm) |
| Material | Compuesto de fibra de carbono a base de resina + núcleo de espuma PMI |
| Tratamiento de superficie | Mate |
| Peso promedio de una sola hélice | 80 g |
| Tipo | Hélice recta de una sola pieza |
| RPM máximas recomendadas | 5900 RPM |
| Límite de RPM | 6600 RPM |
| Empuje máximo recomendado | 26.4 kg |
| Empuje límite | 33 kg |
| Aplicación | UAV de ala fija VTOL, modo multicóptero |
| Conexiones & dimensiones | Montaje de brida, orificio central de Ø10 mm, círculo de pernos de Ø20 mm, con 4 orificios de montaje de Ø3 mm |
| Solución recomendada | VL8020 KV170 + V150A |
| Dibujo técnico dimensiones (mm) | 711.2; 59.6; 22; 9.1; Ø10; Ø20; 4-Ø3 (Vista parcial escala 2:1) |
Qué incluye
- Hélice: CCW x 1
- Hélice: CW x 1
- Placa de cubierta de hélice (Ø32 x 3 mm) x 2
- Tornillos de cabeza hexagonal (M3 x 18 mm) x 8
Aplicaciones
- UAV de ala fija VTOL (modo multicóptero)
- Plataformas VTOL pesadas que requieren alta potencia de empuje y hélices rígidas y ligeras
Notas
- Los diagramas de apariencia y las representaciones son solo para referencia; el producto real puede diferir.
- Los datos de mejora de resistencia a la flexión y rigidez torsional provienen de pruebas comparativas entre hélices de la serie VZ y la serie G.
- Los datos pueden variar según el entorno de prueba, la plataforma, el software y otros factores.
Detalles

El T-Motor VZ28x10.8 VTOL hélice presenta un acabado de hoja estilo fibra de carbono y un perfil de ala curvada para grandes construcciones de drones.

La T-Motor VZ28x10.8 hélice VTOL de 28 pulgadas utiliza un perfil de hoja ancho para guiar el flujo de aire a lo largo de la envergadura para un empuje eficiente.

La hélice VZ28x10.8 utiliza un perfil de hoja estilo ala diseñado para guiar el flujo de aire suavemente a través de la sección.

La hélice de la serie VZ de T-Motor presenta un perfil de hoja amplio y barrido con un acabado estilo fibra de carbono para configuraciones VTOL.

La hélice VTOL VZ28x10.8 utiliza un cubo atornillado y un área de raíz de hoja reforzada para un montaje sencillo en hardware compatible.

La hélice VTOL VZ28x10.8 se muestra con una sección de montaje a tornillo y un mapa de estrés de color que indica un análisis de carga cortante del 15%.

Las líneas de flujo de aire CFD alrededor de la hélice de 28 pulgadas ayudan a visualizar el flujo sobre el ala durante la configuración VTOL.

La visualización del flujo de aire en magnitud de velocidad alrededor del perfil de la hélice VZ28x10.8 ayuda a ilustrar el comportamiento del flujo aerodinámico de la hélice.

La visualización del flujo de aire al estilo CFD alrededor de la punta de la hélice ayuda a ilustrar el comportamiento de los vórtices relevante para configuraciones de hélices VTOL.


El mecanizado CNC de precisión con refrigerante ayuda a lograr superficies de piezas metálicas limpias y consistentes durante la fabricación.


La hélice VTOL T-Motor VZ28x10.8 se mide con un escáner 3D de mano en un soporte para una inspección detallada de la forma.

La hélice VZ28x10.8 utiliza un diseño de diámetro de 711.2 mm con un cubo de Ø20 y 4ר3 orificios de montaje para un ajuste consistente en configuraciones VTOL compatibles.

El conjunto de hélices VTOL VZ28x10.8 incluye palas CW y CCW más dos placas de cubierta de 32×3 mm y ocho tornillos de cabeza de socket M3×18 mm para el montaje.
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