Resumen
El T-Motor VZ32x12 es una hélice VTOL de 32 pulgadas diseñada para UAVs de ala fija en modo multicóptero, enfocándose en alta resistencia, alta rigidez y respuesta ligera para condiciones de despegue/aterrizaje vertical y operación de crucero. Las hélices de la serie VZ están diseñadas para soportar cargas centrífugas y de maniobra a altas RPM, mantener el despeje de la punta de la hélice en configuraciones compactas y ayudar a reducir el momento de inercia para una respuesta de empuje más rápida y un mejor ancho de banda de control de vuelo.
Características Clave
- Estructura compuesta de alta resistencia para soportar cargas centrífugas y cargas alternas inducidas por maniobras a altas RPM.
- Alta rigidez para suprimir la deformación aeroelástica y ayudar a prevenir el flutter.
- Diseño ligero con núcleo de espuma PMI para controlar el peso total mientras se aumenta la rigidez.
- Moldeo por compresión de prepreg (formación integrada) con porosidad del producto por debajo del 1% para una calidad estable y confiable.
- Diseño de apilamiento resistente a la torsión& con orientación y relación de fibra optimizadas.
- Diseño aerodinámico para fases de VTOL: alta capacidad de empuje para despegue/aterrizaje vertical; forma de pala de baja resistencia diseñada para minimizar la resistencia de perfil durante el crucero cuando la hélice no está girando.
- Resultados de pruebas comparativas (declaración del fabricante): mejoras del 30% en la resistencia a la flexión y del 20% en la rigidez torsional derivadas de pruebas comparativas entre hélices de la serie VZ y la serie G.
- Servicio de hélices VTOL personalizadas: de 10 a 100 pulgadas (declaración de capacidad de servicio del fabricante).
Para soporte de pedidos, verificación de compatibilidad o consultas al por mayor, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Especificaciones
| Modelo | VZ32x12 |
| Diámetro (pulgadas) | 32 (814.1 mm) |
| Paso (pulgadas) | 12 (304.8 mm) |
| Material | Compuesto de fibra de carbono a base de resina + núcleo de espuma PMI |
| Tratamiento de superficie | Mate |
| Peso promedio de una sola hélice | 133 g |
| Tipo | Hélice recta de una sola pieza |
| RPM máximas recomendadas | 5100 RPM |
| Límite de RPM | 5600 RPM |
| Empuje máximo recomendado | 34.4 kg |
| Límite de empuje | 43 kg |
| Aplicación | UAVs de ala fija VTOL, modo multicóptero |
| Conexiones & dimensiones | Montaje de brida, agujero central de Ø10 mm, círculo de pernos de Ø23 mm, con 4 x Ø4.1 mm agujeros de montaje |
| Solución recomendada | VL1035 KV150 + V200A / VL1040 KV150 + VL248A |
Qué incluye
- Hélice: CCW x 1
- Hélice: CW x 1
- Placa de cubierta de hélice (φ36 x 3 mm) x 2
- Tornillos de cabeza hexagonal (M4 x 20 mm) x 8
Aplicaciones
- UAVs de ala fija VTOL (sistema de elevación en modo multicóptero)
- Plataformas VTOL que requieren alta rigidez y comportamiento aerodinámico controlado en condiciones de transición
Notas
- Los diagramas de apariencia y las representaciones son solo para referencia; prevalece el producto real.
- Los datos de mejora de resistencia a la flexión y rigidez torsional se derivan de pruebas comparativas entre hélices de la serie VZ y la serie G.
- Los datos de carga de corte de pernos se obtienen de comparaciones de simulación entre pernos de instalación para hélices de la serie VZ y la serie V.
- Los datos de prueba se obtuvieron bajo condiciones de laboratorio específicas; los parámetros reales pueden variar según el entorno, la plataforma, el software y otros factores.
Detalles

La hélice VTOL de carbono mate T-Motor VZ32x12 de 32 pulgadas presenta un acabado de tejido de carbono limpio y palas anchas para construcciones VTOL.

La hélice VTOL 32x12 utiliza un cubo de montaje con brida y un perfil de pala ancho para un empuje eficiente en configuraciones multirrotor más grandes.

El perfil de pala de fibra de carbono en capas y la sección transversal del cubo ilustran la dirección del flujo de aire de la hélice VTOL y su construcción estructural.

La pala de la hélice VTOL de carbono mate presenta un perfil de ala ancho para un levantamiento eficiente en configuraciones multirrotor y VTOL más grandes.

El hub de montaje en brida utiliza cuatro tornillos para un acoplamiento seguro y repetible de la hélice en configuraciones de motor VTOL compatibles.

La hélice VTOL de carbono T-Motor VZ32x12 utiliza un hub de montaje en brida de múltiples tornillos para una instalación segura y repetible.

El perfil de hélice VTOL T-Motor VZ32x12 de 32 pulgadas está emparejado con flujos de aire para visualizar el comportamiento del flujo a lo largo de la pala.

Las líneas de flujo de CFD alrededor de la pala de la hélice VTOL VZ32x12 muestran la distribución de velocidad a lo largo de la envergadura.

La visualización de líneas de flujo de CFD alrededor de la punta de la pala de la hélice ayuda a evaluar el comportamiento del flujo de aire cerca del borde de salida.

Las vistas de simulación aerodinámica apoyan el trabajo de diseño y validación para hélices VTOL como la T-Motor VZ32x12.

El fresado CNC de precisión con refrigerante ayuda a producir piezas metálicas precisas con un acabado suave y consistente.


La forma de la hoja de la hélice VTOL T-Motor VZ32x12 se captura con un escáner 3D de mano para una inspección detallada y verificación de ajuste.

La hélice VTOL de carbono de 32 pulgadas utiliza un cubo de montaje con brida con dimensiones centrales de Ø10 y Ø23 para un ajuste preciso del tren motriz.

El conjunto de hélices VTOL T-Motor VZ32x12 de 32 pulgadas incluye una hoja CW y una hoja CCW con dos placas de cubierta (Φ36×3mm) y ocho tornillos de cabeza hexagonal M4×20mm para montaje en brida.
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