Hélice de fibra de carbono T-Motor VZ45x18 45x18in para VTOL con núcleo de espuma PMI, montaje con brida, mate
Hélice de fibra de carbono T-Motor VZ45x18 45x18in para VTOL con núcleo de espuma PMI, montaje con brida, mate
T-MOTOR
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Resumen
El T-Motor VZ45x18 es un 45" hélice VTOL diseñada para UAV de ala fija en modo multicóptero. La serie VZ está posicionada para abordar los requisitos VTOL de alta resistencia, alta rigidez y diseño liviano, apoyando una respuesta de empuje rápida y un control estable durante el despegue/aterrizaje vertical, crucero y transición.
Características clave
- Alta resistencia: Soporta cargas centrífugas y cargas alternas inducidas por maniobras a altas RPM para ayudar a prevenir fallos estructurales.
- Alta rigidez: Soporta el despeje de la punta de la hélice en diseños compactos, suprime la deformación aeroelástica y ayuda a prevenir el flutter.
- Diseño liviano: Reduce el momento de inercia para una respuesta de empuje rápida y un mayor ancho de banda de control de actitud.
- Características de la estructura compuesta: Diseño de layup resistente a la flexión & y torsión; moldeo por compresión de prepreg para formación integrada (porosidad del producto por debajo del 1%); núcleo de espuma PMI.
- Intención de diseño aerodinámico para VTOL: Perfil aerodinámico dedicado con alta relación de sustentación a resistencia (VTOL); forma de pala de crucero de baja resistencia; punta de pala especializada.
- Mejoras comparativas declaradas: 30% de resistencia a la flexión y 20% de rigidez torsional (basado en pruebas comparativas descritas en Notas).
- Servicio de hélice VTOL personalizada: 10 a 100 pulgadas (declaración de serie/servicio).
Para preguntas de compatibilidad (coincidencia de motor/ESC, verificación de montaje) o soporte de pedidos, contacte https://rcdrone.top/ o envíe un correo electrónico a support@rcdrone.top.
Especificaciones
| Diámetro (pulgadas) | 45 (1148.9 mm) |
| Paso (pulgadas) | 18 (457.2 mm) |
| Material | Compuesto de fibra de carbono a base de resina + núcleo de espuma PMI |
| Tratamiento de superficie | Mate |
| Peso promedio de una sola hélice (g) | 285 |
| Tipo | Hélice recta de una sola pieza |
| RPM máximas recomendadas (RPM) | 3380 |
| RPM límite (RPM) | 3780 |
| Empuje máximo recomendado (kg) | 60 |
| Empuje límite (kg) | 75 |
| Aplicación | UAV de ala fija VTOL, modo multicóptero |
| Conexiones & Dimensiones | Montaje de brida, agujero central de Ø14 mm, círculo de pernos de Ø34 mm, con 6x agujeros de montaje de Ø5 mm |
| Recomendaciones | Solución recomendada: VL1180 KV60 + VL300A / VL1380 KV60 + VL300A |
Notas
- Los diagramas de apariencia y las representaciones son solo para referencia; el producto real prevalece.
- Los datos de mejora de la resistencia a la flexión y la rigidez torsional provienen de pruebas comparativas entre hélices de la serie VZ y hélices de la serie G.
- Los datos de reducción de carga de corte en los pernos se obtienen de comparaciones de simulación entre los pernos de instalación para hélices de la serie VZ y los de la serie V.
- Los datos de prueba se obtuvieron bajo condiciones específicas utilizando equipos de laboratorio; los datos reales pueden variar dependiendo del entorno, la plataforma, el software y otros factores.
- Las etiquetas de simulación/análisis visibles en los materiales del producto incluyen:
- Escala (sin unidad mostrada): Máx 120.91, luego 90, 78.752, 67.504, 56.255, 45.007, 33.759, 22.511, 11.262, Mín 0.014115.
- Escala (sin unidad mostrada): Máx 104.27, luego 90, 78.766, 67.532, 56.297, 45.063, 33.829, 22.595, 11.361, Mín 0.12636; etiqueta: 15% de carga de corte en el perno.
- Leyenda CFD: “líneas de trayectoria-1 Magnitud de Velocidad” con escala [m/s] 0.00e+00, 1.18e+00, 2.36e+00, 3.54e+00, 4.72e+00, 5.90e+00, 7.08e+00, 8.26e+00, 9.44e+00, 1.06e+01, 1.18e+01.
- Leyenda CFD: “pathlines-1 ID de partícula” escala 0.00e+00, 3.88e+04, 7.77e+04, 1.16e+05, 1.55e+05, 1.94e+05, 2.33e+05, 2.72e+05, 3.10e+05, 3.49e+05, 3.88e+05.
Detalles
La hélice VTOL de fibra de carbono VZ45x18 presenta un acabado negro mate con un tejido de carbono limpio para una construcción elegante y profesional.
El perfil de la hoja de la hélice está ilustrado con líneas de dirección del flujo de aire para ayudar a visualizar la rotación y el camino del aire previstos.
Una construcción de hoja de fibra de carbono con núcleo de espuma y capas está diseñada para equilibrar la rigidez con un peso interno reducido.
La hoja de fibra de carbono utiliza una construcción de núcleo de espuma para mantener la hélice rígida mientras reduce la masa interna.
El cubo de montaje con brida utiliza un patrón de múltiples tornillos para un ajuste seguro a los soportes de motor VTOL compatibles.
El hub de montaje en brida utiliza un patrón de múltiples tornillos para asegurar la pala del propulsor de fibra de carbono para construcciones VTOL.
El perfil de la pala del propulsor VZ45x18 está modelado con líneas de flujo de aire y una escala de velocidad para referencia aerodinámica.
Los mapas de visualización de flujo CFD muestran la magnitud de la velocidad alrededor del perfil de la pala del propulsor para ayudar a evaluar el comportamiento del flujo de aire.
Los mapas de visualización CFD muestran las líneas de flujo de aire y los vórtices cerca de la punta de la pala para análisis aerodinámico.
El modelado computacional del flujo de aire ayuda a evaluar el comportamiento de la pala del propulsor VTOL antes de la instalación y las pruebas de vuelo.
El mecanizado CNC de precisión soporta tolerancias ajustadas y un ajuste consistente de las piezas durante la producción.
El perfil de la pala y el área del hub del propulsor VTOL de fibra de carbono pueden ser inspeccionados con escaneo 3D para un ajuste y equilibrio consistentes.
La hélice de fibra de carbono T-Motor VZ45x18 45x18in utiliza un soporte de brida central para una instalación VTOL sencilla.
Las hélices VZ45x18 incluyen palas CW y CCW a juego con un cubo central de montaje en brida para una instalación segura.
Related Collections
