Descripción general
Este motor, el T-Motor AM40 V2 (KV1350), está diseñado para competiciones, especializado para F3P y adecuado para aviones F3P de 150-250g. Está optimizado para vuelo BPP 4D nuevamente, y la curva de potencia es más adecuada para el vuelo 4D.
Características clave
- Diseñado para “competición F3P” (texto de la imagen: “AM40 V2”, “PARA EL ENFRENTAMIENTO CUMBRE”, “nueva estrella”).
- Mejora para vuelo BPP 4D: optimizar el circuito magnético; mejorar la disipación de calor; la potencia continua del vuelo BPP no decae (texto de la imagen).
- Continuación del diseño recortado estilo familia AM (pentágono) para mejorar la resistencia (texto de la imagen).
- Aumentada la resistencia general de la carcasa: 15% (texto de la imagen).
- Aumentada la resistencia de empuje bidireccional: 11% (texto de la imagen).
Especificaciones
| Modelo | AM40 V2 |
| KV | KV1350 |
| Aeronave objetivo | Avión F3P |
| Peso adecuado de la aeronave | 150-250g |
| Optimización de vuelo | Vuelo BPP 4D; curva de potencia más adecuada para vuelo 4D |
| Estructura | Recorte estilo familia AM / diseño de pentagrama |
| Aumento de la resistencia general de la carcasa | 15% |
| Aumento de la fuerza de empuje bidireccional | 11% |
| Simulación CAE | Simulación de impacto de 100 N por CAE |
| Par (por artículo) | 0.2 N.m |
| Fuerza2 (por artículo) | 100 N |
| Escala de Von Mises (N/m^2) (a) | 2.484e+08, 2.277e+08, 2.070e+08, 1.863e+08, 1.656e+08, 1.449e+08, 1.242e+08, 1.035e+08, 8.280e+07, 6.211e+07, 4.141e+07, 2.071e+07, 5.688e+03 |
| Escala de Von Mises (N/m^2) (b) | 2.723e+08, 2.496e+08, 2.269e+08, 2.042e+08, 1.815e+08, 1.588e+08, 1.361e+08, 1.134e+08, 9.076e+07, 6.807e+07, 4.538e+07, 2.269e+07, 4.739e+02 |
| Escala de Von Mises (N/m^2) (c) | 1.649e+08, 1.512e+08, 1.374e+08, 1.237e+08, 1.099e+08, 9.620e+07, 8.246e+07, 6.872e+07, 5.497e+07, 4.123e+07, 2.749e+07, 1.375e+07, 6.966e+03 |
Aplicaciones
- Aviones de ala fija F3P (150-250g)
- Configuraciones de vuelo 3D y 4D, incluyendo vuelo BPP 4D (como se indica en el texto/imágenes proporcionadas)
Para preguntas sobre selección de productos y compatibilidad, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Detalles

El motor T-Motor AM40 V2 KV1550 presenta un diseño de campana roja abierta con pestañas de montaje para una instalación sencilla en configuraciones F3P.

El diseño de campana recortada estilo familia AM está diseñado para mejorar la resistencia, con afirmaciones de un 15% más de resistencia de la carcasa y un 11% más de resistencia de empuje bidireccional.

El avión acrobático BPP se mantiene en posición vertical para maniobras estilo 4D, con gráficos de alto contraste para ayudar a mantener la orientación.

El conjunto T-Motor AM40 V2 KV1550 empareja el motor con opciones de hélices 3D/4D F3P y las piezas de montaje incluidas para el ensamblaje.
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