Descripción
El T-Motor AM60 V2 es un motor para configuraciones de aviones RC F3P, 3D y 4D, diseñado para vuelo en interiores y exteriores. El texto de la imagen muestra “42x potencia” y “Alta explosión y ahorro de energía”, e indica su idoneidad para aviones EPP de 300-600 g.
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Características Clave
- 42x potencia de explosión (como se indica en la descripción proporcionada y el texto de la imagen).
- Flexibilidad de montaje y aplicación en interiores y exteriores (texto de la imagen: “una amplia gama de opciones de montaje y aplicaciones”).
- Diseño de recorte resistente a impactos para aumentar la resistencia (texto de la imagen).
- Ahorro de energía (texto de la imagen).
Datos de resistencia mostrados en la imagen
- Aumentó la resistencia general de la carcasa: 15%
- Aumentó la resistencia de empuje bidireccional: 11%
Especificaciones
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Peso recomendado del avión | 300-600 g |
| Voltaje nominal (LiPo) | 2-3S |
| Configuración | 12N14P |
| Dimensiones del motor | Φ28*22.1 mm |
| Lead | 40 mm |
| Diámetro del eje | IN:4 / OUT:3 |
KV1550 (AM60 V2)
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Peso (incl. cable) | 23.7 g |
| Resistencia interna | 135 mΩ |
| Corriente en reposo (10 V) | 1 A |
| Corriente máxima (60 s) | 19 A |
| Potencia máxima (60 s) | 189 W |
KV1880 (AM60 V2)
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Peso (incl. cable) | 32.8 g |
| Resistencia interna | 54 mΩ |
| Corriente en reposo (10 V) | 1.5 A |
| Corriente máxima (60 s) | 17 A |
| Potencia máxima (60 s) | 214 W |
KV2200 (AM60 V2)
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Peso (incl. cable) | 33 g |
| Resistencia interna | 40 mΩ |
| Corriente en reposo (10 V) | 1.9 A |
| Corriente máxima (60 s) | 28 A |
| Potencia máxima (60 s) | 352.8 W |
Empuje máximo mostrado en la imagen
- Empuje máximo: 1356 g
Informe de prueba (extracto de tabla visible)
Las imágenes incluyen tablas de prueba de banco para AM60 V2 con hélices T8044, T9048, y T8041, mostrando columnas para Acelerador, Voltaje (V), Corriente (A), Potencia (W), RPM, Par (N*m), Empuje (g), Eficiencia (g/W), y Temperatura de operación (°C). Nota mostrada: “La temperatura del motor es la temperatura de la superficie del motor @100% de acelerador funcionando 3 minutos.”
Qué incluye
- Motor*1
- Bolsa de piezas*1
Recomendado
- Avión: 300-600 g
- ESC: ESC de ala fija TMOTOR AM16A
- Hélices compatibles: TMOTOR de ala fija T8044, T9048
Detalles

El T-Motor AM60 V2 está diseñado para aviones EPP de 300–600g y tiene un peso de motor de 32.2g con un empuje máximo de hasta 1356g.

El motor Φ28×22.1 mm está disponible en versiones KV1550 y KV1880 con una clasificación de 2–3S LiPo y cables de 40 mm.

El informe de prueba incluye mediciones de acelerador, voltaje, corriente, RPM, empuje y eficiencia para una configuración de motor y hélice T-Motor.

Los datos de prueba del AM60 V2 KV1550 incluyen voltaje, corriente, RPM, par, empuje y eficiencia en diferentes configuraciones de acelerador con hélices T8044 y T9048.

La lista de especificaciones de la prueba de banco incluye voltaje, corriente, RPM, par, empuje y eficiencia para el AM60 V2 KV1550 con una hélice T9048 en un rango de 30–100% de aceleración.

Los datos de rendimiento del AM60 V2 KV1880 enumeran RPM, par, empuje, eficiencia y temperatura de funcionamiento en diferentes configuraciones de aceleración con hélices T9048 y T8044.

Las tablas de prueba de banco del motor AM60 V2 listan voltaje, corriente, potencia, RPM, par, empuje y eficiencia en diferentes niveles de aceleración para hélices T8041 y T8044.

Los resultados de la prueba de banco del AM60 V2 KV2200 con una hélice T8044 enumeran lecturas de voltaje, corriente, RPM, empuje y eficiencia por cada nivel de aceleración.

El paquete incluye un motor sin escobillas AM60 V2 y una bolsa de piezas pequeñas con juntas tóricas y hardware de montaje para la instalación.
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