FMOTOR Lo mejor es la estructura de disipación de calor y torsión. el gran bien tiene un vuelo potente y un excelente rendimiento de enfriamiento.

Con cableado de grado militar, este motor cuenta con una resistencia mejorada a altas temperaturas, lo que extiende su vida útil y garantiza un funcionamiento seguro hasta 220 °C (428 °F).

La gran potencia y el excelente equilibrio garantizan un rendimiento de vuelo suave y variado, con control de aceleración lineal.

Con rodamientos importados de alta calidad y un diseño estructuralmente reforzado, este motor cuenta con una durabilidad y resistencia excepcionales, lo que permite un rendimiento de vuelo suave y confiable.

Varios diseños de montaje permiten flexibilidad, con opciones de eje delantero y trasero disponibles. El motor se puede instalar fácilmente en la posición delantera o trasera en relación con el cortafuegos de la aeronave, lo que facilita su manejo desde dentro o fuera del cortafuegos.

El motor T-motor AT5220-B KV380 presenta un empuje de 465 g, con dimensiones de 60 mm x 120 mm. Tiene una resistencia interna de 36 m, una longitud de cable esmaltado de 100 mm y un diámetro de eje de 10 mm. El voltaje nominal es de 65 V (Lipo), con una corriente inactiva de 4,0 A a 1 OV y una corriente máxima de 100 A a 180 s. La potencia máxima de salida es de 2700W. Las recomendaciones incluyen la realización de pruebas de voltaje, corriente, potencia, torque, empuje, eficiencia y tipo de operación para un rendimiento óptimo cuando se combina con una hélice y un acelerador a RPM.