Resumen
El Controlador de Vuelo Autopiloto ZeroOne X6 Ultra está diseñado para plataformas UAV de alta gama y grandes, utilizando un conjunto de sensores IMU de grado táctico para un alto rango dinámico, fuerte resistencia a vibraciones, bajo ruido y estabilidad de bajo sesgo. Presenta un sistema de calefacción de compensación de temperatura IMU mejorado (+100% de potencia de calefacción), una estructura de aislamiento de vibraciones incorporada, y un puerto Ethernet Gigabit para aplicaciones avanzadas de computadora compañera. Basado en el estándar de hardware de código abierto FMU v6X, el X6 Ultra ofrece interfaces ricas y un rendimiento confiable para entornos desafiantes, incluyendo operaciones sin GPS y aeronaves de carga pesada.
Características clave
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IMU primaria de grado táctico (SCH16T-K10)
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IMU de 6 ejes con tecnología 3D-MEMS
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Estabilidad de sesgo del giroscopio: 2°/hr (como se muestra)
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Amplia compensación de temperatura del IMU: -40°C a 105°C (como se muestra)
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Resistencia a la vibración: 5 Grms (como se muestra)
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Redundancia triple de IMU para la seguridad de vuelo
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1× SCH16T-K10 (táctico) + 2× IIM42653 (industrial) (diseño de redundancia no similar)
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Capacidad de IMU industrial mostrada: ±4000°/s, ±32g
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Duales barómetros de alta precisión
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ICP-20100 ×2 para detección de altitud redundante
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Plataforma de procesamiento de alto rendimiento
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STM32H753 MCU principal con 480 MHz, 2 MB Flash, 1 MB RAM (como se muestra)
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Procesamiento de cifrado/hash integrado (como se muestra)
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MCU IO: STM32F103
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Salida PWM optimizada para cableado de grandes aeronaves
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Capacidad de conducción PWM mejorada; soporta 3.3V / 5V conmutación de niveles para una mayor compatibilidad de periféricos y la integridad de la señal PWM a larga distancia (como se muestra)
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Interfaz Ethernet Gigabit
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Para conectar computadoras compañeras (e.g., Raspberry Pi / NVIDIA Jetson) y módulos de computación de carga útil para habilitar funciones avanzadas como mapeo SLAM y seguimiento visual (como se muestra)
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Diseño de protección integral (como se muestra)
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Protección contra sobrecorriente / sobretensión
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Protección de limitación de corriente del receptor RC
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Protección ESD del puerto
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Filtrado EMI de potencia
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Destacados de rendimiento del sensor
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Estabilidad del sesgo del giroscopio (°/hr): X6 Ultra 2° (vs ADIS16470 8°, ADIS16557-3 7°.5°)
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Rango de giro (°/s): X6 Ultra ±2621.44°/s (valor de gráfico), otros mostrados 2000°/s
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Tabla teórica de deriva de escena dinámica (1 minuto):
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X6 Ultra: 0.033° deriva de ángulo, 4.2 m deriva de posición
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ADIS16470: 0.133°, 41.6 m
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ADIS16505-2: 0.045°, 14.5 m
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ADIS16500: 0.135°, 41.8 m
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También se muestra la reclamación: pérdida de GNSS durante 1 minuto se desvía solo ~10 m (reclamación principal en el material proporcionado)
Especificaciones
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Estándar de Hardware | FMU v6X |
| MCU principal | STM32H753 |
| MCU IO | STM32F103 |
| IMU (Acelerómetro + Giroscopio) | SCH16T (táctico) + IIM42653 (industrial) ×2 |
| Barómetro | ICP-20100 ×2 |
| Magnetómetro | RM3100 |
| Aislamiento de Vibraciones Incorporado | Sí |
| Relé PWM | Sí |
| Protocolos de entrada RC | SBUS + DSM + PPM |
| Salidas PWM | 16 ( 14 conector de pines + 2 GH1.25 expansión) |
| Nivel PWM | 3.3V / 5V conmutables |
| Interfaces de alimentación | 2× puertos de alimentación DroneCAN |
| Monitoreo de voltaje del servo | 9.9V |
| Ethernet | ETH ×1 (Ethernet Gigabit, como se muestra) |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a 85°C |
| Peso | 97 g |
| Voltaje de funcionamiento | 4.5V a 5.4V |
| Soporte de firmware | ArduPilot, PX4 |
| Tipos de vehículos | Helicóptero, Multirrotor, Ala fija, Ala fija VTOL, Coche no tripulado, Barco no tripulado |
Detalles de la interfaz (como se indica):
CAN×2, GPS&Seguridad×1, GPS2×1, DSM PPM IN×1, ETH×1, UART×4, SBUS IN×1, USB×1, SPI×1, AD&IO×1, I2C×1
Huella mecánica (según el dibujo): aprox. 83.8 mm × 38.8 mm (el dibujo también muestra marcadores de altura 17.2 y 13).
¿Qué hay en la caja (Lista de empaque)
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Controlador de vuelo X6 Ultra
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OnePMU
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Tarjeta de memoria de 32 GB
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Cable de alimentación CAN (30 cm)
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Cable SBUS OUT (30 cm)
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Cable SBUS IN (30 cm)
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Cable M15/M16 (30 cm)
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Cable PPM IN (30 cm)
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Cable CAN/I2C (30 cm)
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Cable TELEM (30 cm)
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Cable Ethernet (30 cm)
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Cable AD/IO (30 cm)
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Cable SPI (30 cm)
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Cable de extensión Type-C
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Certificado
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Adhesivo 3M ×4
Cable Type-C (1 m)
Aplicaciones
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Multirotores grandes y UAVs de carga pesada
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Plataformas de ala fija y VTOL
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Entornos sin GPS / de alta vibración
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UAVs que requieren redes de computadora compañera a través de Gigabit Ethernet (visión, mapeo, SLAM, seguimiento)
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Proyectos de piloto automático UGV / USV soportados por los ecosistemas ArduPilot / PX4


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