ESPECIFICACIONES DEL ESC de telemetría ZTW Skyhawk 130A/160A de 32 bits
Uso: Vehículos y juguetes de control remoto
Tamaño: 95x50x36cm
Dispositivos/periféricos de control remoto: ESC
Edad recomendada: 12+años
Piezas y accesorios de RC: Controladores de velocidad
Cantidad: 1 pieza
Origen: China continental
Número de modelo: Skyhawk 130A/160A HV SBEC
Material: Material compuesto
Para tipo de vehículo: Aviones
ZTW 32-Bit Skyhawk 130A/160A Telemetría ESC HV 6-14S 6/7.4/8.4V 10A SBEC Control de velocidad para avión RC F3A F3C 550-700 Helicóptero
Características clave:
1. La adopción de un microprocesador M4 de 32 bits de alto rendimiento con una frecuencia de funcionamiento de 170 MHz admitió una capacidad informática mucho más potente y una velocidad de funcionamiento más rápida.
2. Adoptando naves de nueva generación en el MOSFET, baja generación de calor, gran resistencia instantánea a la corriente y alta confiabilidad.
3. Función de autocomprobación: después de encender el ESC, comprobará automáticamente si hay un cortocircuito en la alimentación, si el motor pierde fase, si el acelerador no está en la posición cero y el rango de voltaje.
4. El diseño especial de la carcasa del ESC y la estructura exclusiva del protector del ventilador mejoran en gran medida el rendimiento de disipación de calor del ESC.
5. Hay dos modos de vuelo: modo de ala fija y modo helicóptero.
6. Equipado con la función de control de velocidad del helicóptero, la sensibilidad a la velocidad es ajustable y fácil de operar.
7. Equipado con la función de selección de tiempo para aterrizaje en pérdida, se puede ajustar manualmente dentro del tiempo establecido para evitar un choque debido a errores de manejo.
8. El ESC tiene una interfaz de programación separada para conectarse con una tarjeta de programación LCD o un módulo Bluetooth para programación.
9. Función de devolución de datos de soporte: corriente, voltaje, temperatura, RPM, acelerador y código de estado ESC.
10. Compatible con módulo Bluetooth, cambio de configuración de parámetros, actualización de software, grabación de datos y operación se puede completar a través de la aplicación del teléfono móvil (Apple y Android).
11. Múltiples protecciones: protección de voltaje de encendido anormal, protección de arranque, protección de temperatura, protección de pérdida de señal del acelerador, protección de sobrecarga, protección de bajo voltaje, protección de sobrecorriente.
Especificación:
Modelo: Skyhawk 130A HV SBEC
Cont. Corriente: 130A
Corriente de ráfaga: 150 A
Voltaje de entrada: Lipo 6-14S
Peso: 236g
Salida BEC: 6V,7.4V,8.4V ajustable /10A
Tamaño: 95*50*36mm
Forma de programación: Tarjeta de programa LCD G2/APLICACIÓN Android e IOS
Modelo: Skyhawk 160A HV SBEC
Cont. Corriente: 160A
Corriente de ráfaga: 180A
Voltaje de entrada: Lipo 6-14S
Peso: 236g
Salida BEC: 6V,7.4V,8.4V ajustable /10A
Tamaño: 95*50*36mm
Forma de programación: Tarjeta de programa LCD G2/APLICACIÓN Android e IOS
Nota: Para helicópteros, tenga en cuenta que es necesario comprar un módulo bluetooth o una tarjeta de programa LCD, para que pueda configurar el modo de gobernador para el ESC.
El nuevo ESC Skyhawk 130A/160A de 32 bits actualizado de ZTW se puede programar a través de la aplicación del teléfono celular o la tarjeta de programa LCD.
Para usuarios de iPhone, busque "ZTW" en la tienda de aplicaciones de iPhone. Para usuarios de Android, contáctenos y envíe un mensaje a nuestro servicio de atención al cliente, para que podamos enviarle un código QR para escanear, muchas gracias.
conéctelo al canal del acelerador del receptor; El cable blanco transmite la señal del acelerador. el cable rojo y el cable negro son el cable de salida de voltaje BEC y el cable: cable de salida BEC.
La configuración predeterminada de fábrica para este ESC incluye opciones marcadas como "Ala fija", y la aceleración requiere una selección de 4 Al calibrar la velocidad usando un giroscopio, es necesario elegir 'Ala fija' como modo de vuelo.
La configuración predeterminada es para transmisión de datos en tiempo real. Sin embargo, cuando configura el modo en 'SBUS2', esto le permite recibir datos en tiempo real directamente en su transmisor.
La configuración predeterminada del fabricante es el modo de ala fija. Si cambia al modo Helicóptero, deberá realizar una calibración de velocidad inicial. Además, al volar el rotor principal en maniobras 3D, se recomienda mantener unas RPM constantes de 2500; para lograr esto, ajuste el acelerador de velocidad fija a aproximadamente 0.8.
El ESC de telemetría ZTW 130A/160A cuenta con un microprocesador de 32 bits de alto rendimiento que opera a velocidades de hasta a 170 MHz, lo que proporciona potencia computacional mejorada y capacidades de procesamiento rápido.
El diseño distintivo del conducto de aire, junto con un ventilador de enfriamiento desmontable, mejora significativamente la disipación de calor del ESC.
El diseño de la carcasa de aluminio protege eficazmente los componentes internos, haciendo que el ESC sea más confiable y duradero.
La función de autoprueba realiza una verificación exhaustiva de los circuitos internos, el motor, la respuesta del acelerador y la batería del ESC. voltaje cuando está encendido.
La función de selección de tiempo le permite ajustar manualmente la configuración del tiempo de aterrizaje en pérdida, lo que ayuda a prevenir accidentes causados por errores del piloto.
El El puerto de programación independiente permite una fácil configuración y personalización, lo que permite a los usuarios establecer parámetros, actualizar el software del ESC y monitorear datos relevantes utilizando una tarjeta de programa LCD o un módulo Bluetooth inalámbrico.
Este ESC de telemetría cuenta con Transmisión de datos en tiempo real a una tarjeta de programa LCD o a un teléfono móvil. Permite el monitoreo en vivo de parámetros vitales de vuelo como corriente, voltaje, temperatura, RPM, acelerador y más.
Este ESC de telemetría presenta múltiples protecciones, incluida protección anormal de voltaje de entrada, protección de arranque y señal de acelerador. protección contra pérdidas, protección térmica, protección de bajo voltaje, protección contra sobrecarga y protección contra sobrecorriente.