قطب ها و آهن ربا در موتورهای FPV
ابهامزدایی از قطبها و آهنرباها در موتورهای FPV
همانطور که در دنیای آن غرق می شوید پهپاد FPVممکن است با اصطلاحاتی مانند "12N14P" یا بحثهایی در مورد قطبها و آهنرباها مواجه شوید. درک این مفاهیم برای تصمیمگیری آگاهانه هنگام انتخاب موتور برای ساخت FPV شما ضروری است. در این مقاله، به جزئیات قطبها و آهنرباها، اهمیت آنها و نحوه تأثیر آنها بر عملکرد موتور خواهیم پرداخت.
قطبها و آهنرباها اجزای اساسی یک موتور FPV هستند. تعداد قطبها به الکترودهای درون استاتور اشاره دارد، در حالی که تعداد آهنرباها مربوط به آهنرباهای دائمی متصل به زنگوله است.
وقتی صحبت از پیکربندی قطبها میشود، اندازههای مختلف موتور تعداد قطبهای متفاوتی را نشان میدهند. به عنوان مثال، موتورهای 22XX و 23XX معمولاً دارای 12 قطب و 14 آهنربا هستند. تعداد قطبها نقش مهمی در تعیین عملکرد و ویژگیهای موتور ایفا میکند.
بیایید تأثیر قطبها را بر عملکرد موتور بررسی کنیم:
۱. عملکرد روانتر با قطبهای بیشتر:
موتورهایی با تعداد قطبهای بیشتر معمولاً عملکرد روانتری ارائه میدهند. دلیل این امر این است که افزایش تعداد قطبها منجر به توزیع یکنواختتر میدان مغناطیسی میشود. موتور با عملکرد روان، کنترل دقیقتری بر چرخش زنگوله دارد و امکان حرکات دقیق و روان را در طول پرواز فراهم میکند. این سطح از کنترل به ویژه در فیلمبرداری هوایی یا سایر کاربردهایی که عملکرد روان ضروری است، مطلوب است.
۲. افزایش قدرت با قطبهای کمتر:
از سوی دیگر، موتورهایی با قطبهای کمتر، معمولاً توان خروجی بیشتری ارائه میدهند. با قطبهای کمتر، فضای بیشتری برای محتوای آهن اضافی در استاتور وجود دارد که منجر به تولید توان بیشتر میشود. این موتورها در سناریوهایی که به توان خام نیاز است، مانند مسابقات یا پرواز آزاد، عالی عمل میکنند. آنها شتاب و عملکرد پرسرعتی را ارائه میدهند که برای پروازهای FPV پر از آدرنالین ایدهآل است.
لازم به ذکر است که پیکربندی قطبها برای موتورهای پهپاد FPV باید مضربی از ۳ باشد، زیرا آنها معمولاً با سیستم سه فاز کار میکنند. وجود سه سیم متصل به موتور، این پیکربندی را ضروری میکند. در نتیجه، تعداد قطبها به راحتی قابل تغییر نیست و عامل مهمی در انتخاب موتورها، به خصوص برای پهپادهای FPV، محسوب نمیشود.
با این حال، هنگام پیکربندی کنترلکننده پرواز خود، توجه به تعداد قطبها ارزشمند است. برای مثال، هنگام فعال کردن فیلتر RPM در Betaflight، باید تعداد قطبهای صحیح را وارد کنید. اگر تعداد قطبها به راحتی در دسترس نباشد، شمارش ساده آهنرباهای روی زنگوله کافی خواهد بود.
به طور خلاصه، درک قطبها و آهنرباها برای درک مشخصات موتور و تأثیر آنها بر عملکرد بسیار مهم است.قطبهای بیشتر منجر به عملکرد روانتر میشوند، در حالی که قطبهای کمتر، توان خروجی بیشتری را ارائه میدهند. با در نظر گرفتن این عوامل در کنار سبک پرواز و کاربرد مورد نظر خود، میتوانید موتورهایی را انتخاب کنید که با نیازهای خاص شما مطابقت داشته باشند و به عملکرد بهینه در پهپاد FPV خود دست یابید.
همانطور که در دنیای آن غرق می شوید پهپاد FPVممکن است با اصطلاحاتی مانند "12N14P" یا بحثهایی در مورد قطبها و آهنرباها مواجه شوید. درک این مفاهیم برای تصمیمگیری آگاهانه هنگام انتخاب موتور برای ساخت FPV شما ضروری است. در این مقاله، به جزئیات قطبها و آهنرباها، اهمیت آنها و نحوه تأثیر آنها بر عملکرد موتور خواهیم پرداخت.
قطبها و آهنرباها اجزای اساسی یک موتور FPV هستند. تعداد قطبها به الکترودهای درون استاتور اشاره دارد، در حالی که تعداد آهنرباها مربوط به آهنرباهای دائمی متصل به زنگوله است.
وقتی صحبت از پیکربندی قطبها میشود، اندازههای مختلف موتور تعداد قطبهای متفاوتی را نشان میدهند. به عنوان مثال، موتورهای 22XX و 23XX معمولاً دارای 12 قطب و 14 آهنربا هستند. تعداد قطبها نقش مهمی در تعیین عملکرد و ویژگیهای موتور ایفا میکند.
بیایید تأثیر قطبها را بر عملکرد موتور بررسی کنیم:
۱. عملکرد روانتر با قطبهای بیشتر:
موتورهایی با تعداد قطبهای بیشتر معمولاً عملکرد روانتری ارائه میدهند. دلیل این امر این است که افزایش تعداد قطبها منجر به توزیع یکنواختتر میدان مغناطیسی میشود. موتور با عملکرد روان، کنترل دقیقتری بر چرخش زنگوله دارد و امکان حرکات دقیق و روان را در طول پرواز فراهم میکند. این سطح از کنترل به ویژه در فیلمبرداری هوایی یا سایر کاربردهایی که عملکرد روان ضروری است، مطلوب است.
۲. افزایش قدرت با قطبهای کمتر:
از سوی دیگر، موتورهایی با قطبهای کمتر، معمولاً توان خروجی بیشتری ارائه میدهند. با قطبهای کمتر، فضای بیشتری برای محتوای آهن اضافی در استاتور وجود دارد که منجر به تولید توان بیشتر میشود. این موتورها در سناریوهایی که به توان خام نیاز است، مانند مسابقات یا پرواز آزاد، عالی عمل میکنند. آنها شتاب و عملکرد پرسرعتی را ارائه میدهند که برای پروازهای FPV پر از آدرنالین ایدهآل است.
خرید موتور FPV:
موتور FPV : https://rcdrone.top/collections/drone-motor
موتور دیجیآی: https://rcdrone.top/collections/dji-motor
موتور تی-موتور : https://rcdrone.top/collections/t-motor-motor
موتور ایفلایت : https://rcdrone.top/collections/iflight-motor
موتور هابیوینگ : https://rcdrone.top/collections/hobbywing-motor
موتور سانی اسکای : https://rcdrone.top/collections/sunnysky-motor
موتور ایمکس : https://rcdrone.top/collections/emax-motor
موتور فلش هابی : https://rcdrone.top/collections/flashhobby-motor
موتور XXD : https://rcdrone.top/collections/xxd-motor
موتور GEPRC : https://rcdrone.top/collections/geprc-motor
موتور بتا اف پی وی : https://rcdrone.top/collections/betafpv-motor
لازم به ذکر است که پیکربندی قطبها برای موتورهای پهپاد FPV باید مضربی از ۳ باشد، زیرا آنها معمولاً با سیستم سه فاز کار میکنند. وجود سه سیم متصل به موتور، این پیکربندی را ضروری میکند. در نتیجه، تعداد قطبها به راحتی قابل تغییر نیست و عامل مهمی در انتخاب موتورها، به خصوص برای پهپادهای FPV، محسوب نمیشود.
با این حال، هنگام پیکربندی کنترلکننده پرواز خود، توجه به تعداد قطبها ارزشمند است. برای مثال، هنگام فعال کردن فیلتر RPM در Betaflight، باید تعداد قطبهای صحیح را وارد کنید. اگر تعداد قطبها به راحتی در دسترس نباشد، شمارش ساده آهنرباهای روی زنگوله کافی خواهد بود.
به طور خلاصه، درک قطبها و آهنرباها برای درک مشخصات موتور و تأثیر آنها بر عملکرد بسیار مهم است.قطبهای بیشتر منجر به عملکرد روانتر میشوند، در حالی که قطبهای کمتر، توان خروجی بیشتری را ارائه میدهند. با در نظر گرفتن این عوامل در کنار سبک پرواز و کاربرد مورد نظر خود، میتوانید موتورهایی را انتخاب کنید که با نیازهای خاص شما مطابقت داشته باشند و به عملکرد بهینه در پهپاد FPV خود دست یابید.