بررسی betafpv pavo360
بتا اف پی وی پاوو ۳۶۰ بررسی: نگاهی جامع به پهپاد نامرئی ۳۶۰
مقدمه
در این بررسی، به بررسی ویژگیها و عملکرد این دستگاه خواهیم پرداخت. بتا اف پی وی پاوو ۳۶۰، یک پهپاد نامرئی نوآورانه ۳۶۰ درجه که ویدیوهای پانورامای خیرهکنندهای ضبط میکند. این ارزیابی عملی، ۱۸ بینش ضروری را برای کمک به تصمیمگیری آگاهانه در اختیار شما قرار میدهد.

۱. جذابیت زیباییشناختی چشمگیر
کوادکوپتر BetaFPV Pavo 360 از طراحی چشمگیری برخوردار است که آن را به جذابترین کوادکوپتر FPV در مجموعه من تبدیل میکند. طرح رنگ قرمز و مشکی جذاب آن با رنگهای هماهنگ موتورها تکمیل شده و ظاهری واقعاً جذاب ایجاد میکند.
۲. کیفیت ساخت عالی
با توجه دقیق به جزئیات، Pavo 360 کیفیت ساخت چشمگیری را به نمایش میگذارد. حتی برچسبهای روی آن نیز فراتر از انتظارات هستند، زیرا برچسبهای معمولی نیستند که به مرور زمان خراب شوند. در عوض، آنها برچسبهای پلاستیکی نیمه سخت با روکش مات بادوام هستند.
۳. قدرت افزایشیافته
در مقایسه با Invisi360، Pavo 360 قدرت قابل توجهی بیشتری ارائه میدهد. در طول پرواز، متوجه شدم که با حدود ۳۵٪ تراتل در هوا معلق هستم، که نسبت به ۶۰٪ تراتل در Invisi360 پیشرفت قابل توجهی است. این افزایش قدرت، کنترل و مانورپذیری بیشتری را فراهم میکند.
۴. ویژگیهای پرواز
به دلیل وزن نسبتاً بیشتر، Pavo 360 شبیه به یک tinywhoop پرواز میکند و در مقایسه با سایر cinewhoopهایی که با آنها پرواز کردهام، دستیابی به پروازهای روان را کمی دشوارتر میکند. توصیه میشود تا زمانی که به نحوهی کار با آن عادت نکردهاید، از محافظ لنز استفاده کنید.
۵. سازگاری با محافظ لنز
روکش مات SMO 360 هنگام تلاش برای اتصال محافظ لنز چسبنده One X2، چالشی ایجاد میکند. برای حل این مشکل، متوجه شدم که استفاده از نوار چسب برای محکم کردن محافظ لنز در طول تمرین، یک راه حل مؤثر است.
۶. تنظیم و ارتعاشات
از نظر تنظیم، به نظر من عملکرد Pavo 360 متوسط است. هنگام پرواز با سرعت کم، متوجه لرزشهای جزئی شدم که جالب اینجاست که در ویدیوی SMO 360 به لرزش قابل مشاهده تبدیل نشد. شایان ذکر است که کنترلکننده پرواز فاقد جعبه سیاه داخلی است.
۷. زمان پرواز شگفتانگیز
Pavo 360 از نظر زمان پرواز فراتر از انتظارات من عمل کرد و تقریباً 5 دقیقه و 26 ثانیه با سرعت کروز زمان برد. این مدت زمان با استفاده از دو باتری 3 سل 850 میلیآمپر ساعتی به صورت سری به دست آمد که عملاً عملکرد یک باتری 6 سل 850 میلیآمپر ساعتی را ارائه میدهد.
۸. راندمان موتور
علیرغم نگرانیهای اولیه در مورد توان بالای موتور ۲۴۰۰ کیلوولت در یک سیستم ۶S، با کمال تعجب متوجه شدم که موتورها حتی پس از پرواز با سرعت کروز بیش از حد گرم نشدند. در نظر گرفتن عوامل محیطی مهم است و در مورد من، پرواز در شرایط آب و هوایی نسبتاً خنک (تقریباً ۵۶ درجه فارنهایت) انجام شد.
۹. قرار دادن باتری
قرار دادن باتری در Pavo 360 میتواند فرآیندی کمی چالشبرانگیز باشد، زیرا نیاز به یک تناسب دقیق دارد. حتی یک باتری کمی بلندتر نیز ممکن است مشکلات بیشتری ایجاد کند. برای کاهش این مشکل، من از یک سوهان ناخن برای کوتاه کردن گیرههای باتری استفاده کردم و قرار دادن باتری را آسانتر کردم.
۱۰. نصب دوربین
اطمینان از نصب صحیح دوربین نیاز به کمی تلاش دارد. بسیار مهم است که مطمئن شوید هیچ یک از سیمها مسیر دوربین را مسدود نمیکنند و دوربین به طور کامل در جای خود قرار گرفته است. قاب اطراف دوربین باید با قاب بالایی تراز باشد؛ هرگونه انحراف نشان دهنده نصب نادرست است.
۱۱. دسترسی نامناسب به پورت میکرو USB
دسترسی به پورت میکرو USB کنترلکننده پرواز میتواند به دلیل زاویه مورب و انسداد جزئی توسط کابل برق، ناخوشایند باشد. لازم است دوربین را موقتاً از جای خود خارج کنید تا کابل از سر راه برداشته شود. یک کابل USB چرخان مغناطیسی در این سناریو مفید واقع شد.
۱۲.دسترسی جانبی به کارت حافظه میکرو SD
خوشبختانه،
کارت میکرو SD از کنار و بدون نیاز به برداشتن کامل دوربین قابل دسترسی است. این پیکربندی، فرآیند برداشتن را، به خصوص با استفاده از موچین زاویهدار، ساده میکند.
۱۳. اقدامات احتیاطی برای نصب استیکر
برای اطمینان از دسترسی آسان به دکمه اتصال گیرنده، توصیه میشود قبل از چسباندن برچسبها، فرآیند اتصال را انجام دهید. یکی از برچسبها ممکن است دکمه اتصال را مسدود کند و پس از چسباندن، دسترسی به آن را غیرممکن سازد.
۱۴. چسباندن برچسب و برداشتن قاب بالایی
برای چسباندن برچسب تمیز، تقریباً لازم است که قاب بالایی را بردارید. برچسب باید زیر پیچهای نگهدارنده Caddx Vista قرار گیرد که متأسفانه بدون کمک انبردست برای گرفتن مهرهها، قابل جدا شدن نیستند.
۱۵. فضای داخلی جمع و جور
Pavo 360 دارای فضای داخلی کاملاً بستهای است و من اکیداً توصیه میکنم که یک هموستات (دستگاه تنظیم فشار خون) در دسترس داشته باشید تا بتوانید در حین تعمیر و نگهداری یا سفارشیسازی، اجزا را هدایت و دستکاری کنید.
۱۶. تنظیم آسان ارابه فرود
راهاندازی ارابه فرود نسبتاً ساده است. با این حال، لازم به ذکر است که ارابه فرود از Aux 4 استفاده میکند. ایجاد یک مدل جدید با تخصیص کانال کمکی متفاوت، امکان استفاده راحت از دکمه ارابه فرود مورد نظر را فراهم میکند.
۱۷. تنظیم حالت Caddx Vista
دستگاه من با Caddx Vista در حالت CE عرضه شد که خروجی را به ۲۵ میلیوات محدود میکند. برای استفاده از حداکثر پتانسیل خروجی ۱۲۰۰ میلیوات، از هک naco برای تغییر آن به حالت FCC استفاده کردم.
۱۸. بهبود دوخت و نواردوزی
برخلاف نگرانیهای اولیه، دوخت تصاویر در Pavo 360 به طرز شگفتآوری خوب اجرا شده است. مشکل نواربندی که در نسخههای قبلی وجود داشت، برطرف شده و منجر به بهبود عملکرد شده است. در شرایط کم نور، در مقایسه با فیلمهای گرفته شده با Insta360 One R، دیگر شاهد مصنوعات نواربندی نیستم.
اظهارات تکمیلی و بررسی Nurk FPV
علاوه بر بررسی خودم، میخواهم به برخی از نکات کلیدی مطرح شده توسط Nurk FPV در بررسی خودش از Pavo 360 بپردازم:
الف. استفاده از نمای سیاره کوچک: اگرچه نورک اغلب از نمای سیاره کوچک برای تأکید بر قابلیتهای ۳۶۰ درجه پهپاد استفاده میکند، اما لازم به ذکر است که این تنها راه برای استفاده از ویدیوی ۳۶۰ درجه نیست. در بررسی من، خواهید دید که من هنگام فیلمبرداری با دوربین، سبکهای مختلف فیلمبرداری دیگری را با حداقل استفاده از جلوه سیاره کوچک بررسی میکنم.
ب. دسترسی به کارت SD: اگرچه ترجیح داده میشد که شیار کارت SD در بالا یا پایین قرار داشته باشد، اما لازم به ذکر است که میتوان بدون نیاز به برداشتن دوربین از کوادکوپتر، از کنار به کارت SD دسترسی داشت. این انتخاب طراحی، جایگزین مناسبی را ارائه میدهد.
ج. حل مشکل نواربندی: همانطور که قبلاً ذکر شد (شماره 19)، مشکل نواربندی در نسخه بهروز شده Pavo 360 به طور مؤثری حل شده است.
د. قابلیت اطمینان ارابه فرود: من شخصاً هیچ مشکلی با ارابه فرود دستگاه خود نداشتهام. اگرچه ممکن است نگرانیهایی در مورد قابلیت اطمینان ارابه فرود ایجاد شود، میتوانید روشهای جایگزین برای فرود یک پهپاد نامرئی ۳۶۰ درجه، مانند پنج روشی که در بررسی خود شرح دادهام، را بررسی کنید.
ه. ارزیابی X-Knight 360: نورک نظر منفی خود را در مورد X-Knight 360 ابراز کرد و آن را "آشغال داغ" نامید. با این حال، من با احترام با این ارزیابی مخالفم. من که به طور گسترده با X-Knight 360 پرواز کردهام، ویژگیهای پرواز آن را که شبیه یک کوادکوپتر خلال دندان است، تحسین میکنم. تجربه نورک ممکن است تحت تأثیر سقوط در آب کمی پس از برخاستن قرار گرفته باشد. در بررسی X-Knight 360، تجربیات مثبت خود را با این پهپاد به اشتراک میگذارم، زیرا به یکی از موارد مورد علاقه من تبدیل شده است.
نتیجهگیری
به طور خلاصه، بتا اف پی وی پاوو ۳۶۰ یک بستهی جذاب برای کسانی که به دنبال یک پهپاد نامرئی ۳۶۰ درجه هستند، ارائه میدهد.طراحی جذاب، کیفیت ساخت قابل اعتماد،
قدرت بهبود یافته و زمان پرواز قابل توجه، آن را به گزینهای قابل توجه در این دسته تبدیل میکند. ویژگیهای خاص این پهپاد، مانند تنظیمات ظریف و چالشهای مربوط به اجزای خاص، با برخی تنظیمات و اقدامات احتیاطی قابل رفع است. با در نظر گرفتن دیدگاههای Nurk FPV، در نظر گرفتن روشهای متنوع استفاده از ویدیوی ۳۶۰ درجه و تجربیات فردی با سایر مدلهای پهپاد بسیار مهم است.