Drone View: SJRC F11 4K Pro / ruko f11 pro drone review - RCDrone

نمای هواپیماهای بدون سرنشین: بررسی هواپیماهای بدون سرنشین SJRC F11 4K Pro/Ruko F11 Pro

خلاصه

امتیاز: ۳.۹

  • ارزش خرید: ۳.۹
  • کیفیت طراحی و ساخت: ۴.۰
  • دوربین: ۳.۹
  • کنترل از راه دور: ۳.۹
  • عمر باتری: ۴.۰
  • سهولت استفاده: ۴.۰

F11 4K Pro قطعاً در مقایسه با مدل‌های قبلی خود پیشرفت چشمگیری داشته است. ترکیب EIS و گیمبال دو محوره امکان ایجاد تصاویر هوایی روان و تقریباً سینمایی را فراهم می‌کند. در واقع، این اولین پهپاد زیر ۲۰۰ دلار با دوربین ۴K واقعی است که من تاکنون بررسی کرده‌ام. عمر باتری و برد کنترل آن با هر پهپادی در این محدوده قیمت قابل مقایسه است.

نبود حسگر جریان نوری باعث می‌شود F11Pro 4K در فضای داخلی زیاد دچار لغزش شود. در فضای باز، با پوشش GPS خوب، بسیار پایدار است، اما هنوز هم همیشه موقعیت خود را حفظ نمی‌کند. RTH خوب کار می‌کند، اما به اندازه پهپاد DJI من دقیق نیست، چند متر از محل فرود منحرف شد.

نقد و بررسی کاربر
۳.۷۳ (۲۶ آرا)

بررسی عملی SJRC F11 Pro 4K

دوربین SJR/C F11 4K Pro دقیقاً سر وقت، شب کریسمس، رسید. پسرم امیدوار بود که این هم یک هدیه‌ی دقیقه نودی دیگر برای او باشد که زیر درخت کریسمس پیدا خواهد کرد. مجبور شدم سه بار به او بگویم تا باور کند که این اسباب‌بازی جدید باباست.

Unboxing of SJRC F11 4K PRO drone

جعبه‌گشایی

جدا از رایحه قوی و نه چندان شبیه عطرهای برند شانل، همه چیز مانند جعبه‌گشایی یک پهپاد لوکس و گران‌قیمت به نظر می‌رسد. یک کیسه نایلونی زیپ‌دار از کیف دستی شیک محافظت می‌کند. در داخل کیف، تمام قطعات محفظه مخصوص به خود را برای محافظت بیشتر دارند. پهپاد و کنترل از راه دور آن توسط فویل پلاستیکی از خراش محافظت می‌شوند، پروانه‌های تاشو با حلقه‌های کاغذی محکم شده‌اند و دوربین 4K دو محوره توسط یک محافظ گیمبال پلاستیکی مانند پهپادهای DJI محکم شده است. دفترچه راهنما و پروانه‌های یدکی جعبه‌های مقوایی مخصوص به خود را دارند. برای حمل و نقل آسان‌تر، پیشنهاد می‌کنم که یک بند شانه‌ای برای کیف در نظر بگیرند.

در یک نگاه

راستش را بخواهید، من از طراحی پهپاد F11 تحت تأثیر قرار نگرفتم. من شکل‌های گردتر را به شکل‌های لبه‌دار ترجیح می‌دهم. نوارهای روی بازوهای تاشو به نوعی من را به یاد Mavic Pro قدیمی می‌اندازد. بدنه از پلاستیک ABS بادوام ساخته شده است، امیدوارم که در صورت برخورد جزئی به چیزی، به راحتی آسیب نبیند.

Design of SJRC F11 4K PRO

در مقایسه با من بیست SG906 پرو ۲، فقط کمی کوچکتر است (به تصویر زیر مراجعه کنید). با بازوهای تا شده، ابعاد این هواپیما ۱۷۶x۱۰۵x۸۰ میلی‌متر و وزن آن دقیقاً ۵۶۰ گرم (۱.۲۳ پوند) است. اگر اهل ایالات متحده یا کانادا هستید، برای پرواز قانونی این پهپاد باید آن را ثبت کنید. پیشنهاد می‌کنم قبل از خرید پهپاد، مقررات محلی خود را در مورد این ماشین‌های پرنده بررسی کنید.

SJRC F11 4K PRO Vs Beast SG906 Pro 2

باتری ۲۵۰۰ میلی‌آمپر ساعتی از بالای پهپاد بارگیری می‌شود. با فشار دادن کوتاه دکمه پاور، می‌توانید میزان شارژ باتری را بررسی کنید. علاوه بر دوربین جریان نوری تقلبی، دو حسگر اولتراسونیک تقلبی نیز در قسمت زیرین بدنه وجود دارد. این ویژگی‌ها احتمالاً در نسل بعدی F11 گنجانده خواهند شد.

Fake sensors

در طول پروازهای شبانه، شما توسط ۴ چراغ LED (سفید در جلو، آبی در عقب) هدایت خواهید شد، که هر کدام روی یک چراغ قرار دارند. موتور بدون جاروبک.

نکات برجسته SJR/C F11 4K Pro

  • طراحی تاشو مناسب برای سفر؛
  • موتورهای قدرتمند بدون جاروبک؛
  • دوربین 4K با EIS و لرزشگیر گیمبال دو محوره؛
  • انتقال تصویر بلادرنگ از طریق وای‌فای (FPV)؛
  • حالت‌های پرواز هوشمند (۳۶۰ درجه اطراف، نقطه مسیر، تصویر و GPS دنبالم کن)؛
  • RTH ایمن در برابر خرابی در صورت کمبود باتری و قطع سیگنال؛
  • فرستنده ارتقا یافته با برد بیشتر و صفحه نمایش LCD وضعیت جدید؛
  • حدود ۲۶ دقیقه عمر باتری.

Highlights

کنترل از راه دور - برد پرواز

SJR/C پهپاد F11 4K Pro خود را به یک ریموت کنترل جذاب با روکش مشکی پیانویی مجهز کرده است. آنتن‌ها، نگهدارنده گوشی و هندلر همگی تاشو هستند. این پهپاد دارای یک باتری داخلی است که برای ۳ تا ۵ پرواز کافی است. SJRC معتقد است که فرستنده آن تا ۱۵۰۰ متر برد کنترل ارائه می‌دهد.

در طول آزمایش برد، توانستم تا مسافت ۵۷۰ متر پرواز کنم تا اینکه ارتباطم با پهپاد قطع شد و RTH فعال شد.

Transmitter

در هر طرف فرستنده یک دکمه شانه‌ای و یک دکمه چرخان وجود دارد. دکمه‌های سمت چپ امکان عکس گرفتن و بزرگنمایی/کوچکنمایی را فراهم می‌کنند، و دکمه‌های سمت راست به ترتیب برای شروع/توقف ضبط و کج کردن دوربین استفاده می‌شوند.

در پنل جلویی، علاوه بر کلیدهای کنترلی معمول، ۴ دکمه و یک صفحه نمایش OSD وجود دارد. صفحه نمایش با نور پس زمینه دارای آیکون‌های بزرگ «چاپی» است که هنگام فعال شدن یک عملکرد روشن می‌شوند. متأسفانه، این نوع صفحه نمایش جدید نمی‌تواند داده‌های تله‌متری مانند مسافت پرواز، ارتفاع یا زمان سپری شده را ارائه دهد. برای دیدن «تصویر کامل»، باید همزمان از برنامه موبایل F11 4K Pro استفاده کنید.

Main screen of SJRC F11 4K PRO APP

اپلیکیشن موبایل SJ F Pro

علاوه بر نمای زنده (FPV)، اپلیکیشن SJ F Pro دسترسی به حالت‌های پرواز هوشمند مانند دنبال کردن تصویر، دنبال کردن GPS، عکس/فیلم با اشاره دست و پرواز روتینگ را فراهم می‌کند.

در تنظیمات پارامتر، می‌توانید حالت مبتدی را فعال/غیرفعال کنید و حداکثر مسافت پرواز (۲۰ تا ۱۵۰۰ متر)، ارتفاع پرواز (۱۰ تا ۱۲۰ متر) و ارتفاع بازگشت به زمین (۱۰ تا ۱۲۰ متر) را تنظیم کنید. در صورتی که از صدای اعلان‌ها اذیت می‌شوید، می‌توانید آن را از اینجا نیز غیرفعال کنید. این برنامه همچنین پروازهای شما را ثبت می‌کند و به شما امکان می‌دهد جزئیاتی مانند مسافت کل و حداکثر سرعت را بررسی کنید.

قیمت و موجودی

شما می‌توانید این پهپاد 4K مجهز به GPS را از اینجا سفارش دهید. اینجا با قیمت ۱۹۸.۹۹ دلار. این قیمت شامل یک کیف نگهداری، باتری پرواز، کابل شارژ و یک سری ملخ یدکی می‌شود. همچنین گزینه «Fly more combo» با ۳ باتری با قیمت ۶۰ دلار اضافی وجود دارد. با استفاده از اینYQD8Q665Gبا کوپن تخفیف می‌توانید ۵٪ تخفیف بگیرید.

دوربین و وای فای FPV

همانطور که قبلاً اشاره کردم، در مقایسه با مدل قبلی، اولین تفاوت قابل مشاهده، گیمبال موتوری دو محوره است. این ارتقا، ظاهری حرفه‌ای‌تر به F11 Pro 4K می‌بخشد. این دوربین دارای فاصله کانونی F2.15 و میدان دید (FOV) 100 درجه است. این دوربین می‌تواند تا کارت‌های میکرو SD 128 مگابایتی را پشتیبانی کند (کلاس 10/U1 یا بالاتر توصیه می‌شود) و می‌تواند ویدیوهای 4K UHD را با سرعت 30 فریم در ثانیه ضبط کند. در جایی خوانده‌ام که قادر به ضبط FHD 1080P با سرعت 60 فریم در ثانیه نیز هست، اما هنوز نحوه تغییر وضوح و نرخ فریم را پیدا نکرده‌ام.

Camera perfomace

از طریق دکمه‌ی چرخان روی شانه‌ی سمت راست، می‌توانید زاویه‌ی دوربین را از حالت مستقیم به نمای زمین تغییر دهید و به این ترتیب عکس بی‌نقصی بگیرید. نزدیک‌تر شدن به سوژه را می‌توان از طریق زوم دیجیتال (کلید چرخان روی شانه‌ی سمت چپ) انجام داد.

با بهره‌گیری از لرزشگیر تصویر از هر دو دنیا (الکترونیکی و مکانیکی)، ویدیوها به طرز شگفت‌آوری خوب هستند. من فکر می‌کنم نیازها و انتظارات اکثر علاقه‌مندان به عکاسی را برآورده می‌کند. اما با این حال، به دلیل عدم وجود تنظیمات دستی دوربین (ISO، سرعت شاتر و f-stop)، نمی‌توان از قابلیت‌های HDR و RAW برای فیلم‌های واقعاً سینمایی استفاده کرد.

عمر باتری - مدت زمان سرگرمی چقدر طول می‌کشد!

معمولاً قبل از اینکه عملکرد پرواز یک پهپاد جدید را آزمایش کنم، یک آزمایش معلق ماندن در ارتفاع ۱ تا ۳ متری از سطح زمین انجام می‌دهم. در صورتی که هواپیما نقص پنهانی داشته باشد، باید از طریق این آزمایش مشخص شود. در طول این فرآیند، سطح باتری را نیز کنترل می‌کنم. با یک باتری تازه شارژ شده، F11 توانست به مدت ۲۷:۴۵ دقیقه در هوا بماند. تقریباً دو دقیقه بیشتر از زمان اعلام شده. زمان پرواز در دنیای واقعی حدود ۲۰ تا ۲۵ دقیقه است که به شرایط پرواز (حالت پرواز، سبک پرواز، دما و شرایط باد) بسیار بستگی دارد. پس از ۱۵ دقیقه معلق ماندن، اتفاقی افتاد و پهپاد به جای حفظ موقعیت خود، شروع به چرخش دایره‌ای کرد. امیدوارم این رفتار یک مشکل جزئی بوده باشد و دیگر تکرار نشود. فقط برای اطمینان، همه چیز را دوباره کالیبره کردم.

همانطور که در بخش مقدمه بررسی F11 Pro 4K اشاره کردم، باتری دارای ۴ نشانگر میزان شارژ LED و یک پورت شارژ میکرو USB است. در صورتی که به زمان پرواز طولانی‌تری بدون انتظار ۴-۵ ساعته برای شارژ مجدد نیاز دارید، باتری‌های یدکی ۳ ثانیه‌ای/۲۵۰۰ میلی‌آمپر ساعتی F11 با قیمت پایه ۴۰ دلار برای هر عدد موجود است.

آماده سازی پرواز با F11 4K Pro

معمولاً در این دوره از سال، در کشور من، دمای هوای بیرون باید زیر صفر درجه سانتیگراد باشد و همه جا پوشیده از برف تازه باشد. اما به جای شرایط آب و هوایی عادی، امسال کریسمس دمای هوا ۱۲ درجه سانتیگراد و باران ملایم داشتیم.امید است که تغییرات اقلیمی قبل از اینکه خیلی دیر شود متوقف شود.

به دلیل باران، مجبور شدم مقدمات پرواز را جلوی درخت کریسمس انجام دهم. در حالی که باتری و کنترلر پرواز را برای شارژ قرار می‌دادم، با خواندن دفترچه راهنمای ارائه شده شروع کردم.

Flight preparation

قبل از روشن کردن، باید بازو را باز کنید. برای جلوگیری از فشار بیش از حد به موتورها هنگام راه‌اندازی، پیشنهاد می‌کنم پروانه‌ها را نیز باز کنید. همچنین، به یاد داشته باشید که قبل از روشن کردن، محافظ گیمبال را بردارید. طبق دستورالعمل‌ها، کالیبراسیون قطب‌نما (که با حرکت دادن هر دو جوی‌استیک به سمت داخل فعال می‌شود) و کالیبراسیون ژیروسکوپ (هر دو جوی‌استیک به سمت بیرون) را انجام دادم.

بررسی F11 4K Pro: تجربه پرواز

به طور پیش‌فرض، پهپاد SJRC F11 4K Pro در حالت «GPS» شروع به کار می‌کند که فعال کردن موتورها را بدون پوشش GPS (در داخل ساختمان) مسدود می‌کند. تغییر حالت بین حالت GPS و حالت Altitude را می‌توان با فشار دادن طولانی دکمه «RTH» انجام داد.

همانطور که پیش‌بینی کردم، در صورت عدم وجود موقعیت‌یابی بصری، در محیط داخلی دچار انحراف زیادی می‌شود. توصیه شخصی من برای تازه‌کارها این است که فقط در فضای باز و بزرگ بازی کنند. قطعاً، F11 برای تمرین در اتاق نشیمن مناسب نیست.

در فضای باز بسیار پایدارتر است، اما گاهی اوقات بدون هیچ دلیلی تکان می‌خورد. می‌توانید بین حالت‌های پرواز Sport (سرعت بالا)، Normal (سرعت متوسط) و Camera (سرعت پایین) یکی را انتخاب کنید.

قابلیت «دنبال کردن تصویر» آن با قابلیت ActviceTrack شرکت DJI متفاوت است. پهپاد فقط جسم را (پس از کشیدن یک کادر دور آن) در فوکوس نگه می‌دارد، اما موقعیت آن را تغییر نمی‌دهد. در حالت دنبال کردن GPS، پهپاد حرکت گوشی را دنبال می‌کند. اگر در حال دوچرخه‌سواری کوهستان هستید و می‌خواهید پهپاد از شما فیلم بگیرد، این قابلیت می‌تواند سرگرم‌کننده باشد.

پیشنهاد می‌کنم فقط هنگام پرواز پهپاد در فضاهای باز و وسیع که هیچ مانعی مانند خانه، درخت یا خطوط برق وجود ندارد، از این حالت‌های Follow Me استفاده کنید. به یاد داشته باشید، F11 4K Pro سیستم جلوگیری از برخورد با مانع ندارد.

حالت مداری (Orbit mode) کار فوق‌العاده‌ای انجام می‌دهد. این حالت دایره‌هایی با شعاع از پیش تعیین‌شده دور سوژه ایجاد می‌کند. در طول این فرآیند، می‌توانید زاویه دوربین را تنظیم کنید تا بهترین عکس را بگیرید.

من هنوز دلیلش را نفهمیدم، اما برنامه تلفن همراه به طور تصادفی این پیام هشدار را نشان داد:قطب‌نما دچار اختلال شده، بازوی پروانه باز شده؟ کالیبراسیون قطب‌نمای پهپاد سیاراوایل خیلی کلافه کننده بود، اما بعد از چند پرواز بهش عادت کردم...

بازگشت به وبلاگ

Leave a comment

Please note, comments need to be approved before they are published.