36GP-3650 ब्रशलेस प्लैनेटरी डीसी गियर मोटर, 12V/24V

36GP-3650 ब्रशलेस प्लैनेटरी गियर मोटर

एक 36 मिमी ब्रशलेस DC गियर मोटर जिसमें अंतर्निहित ड्राइवर, स्पीड-फीडबैक आउटपुट और दिशा/PWM नियंत्रण इनपुट हैं। यह लिस्टिंग 8000RPM मोटर संस्करण का अनुसरण करती है और चयन योग्य 11–1538RPM गियरबॉक्स स्पीड्स है।

अपनी कॉन्फ़िगरेशन चुनें

रेटेड DC वोल्टेज और नो-लोड आउटपुट स्पीड, शाफ्ट व्यास जहां उपलब्ध है, और सहायक पैकेज का चयन करें। वास्तविक स्पीड लोड के तहत घटती है। सहायक केवल तब शामिल होते हैं जब चयनित पैकेज में नामित होते हैं।

विशेषताएँ

मोटर सप्लाई 12V या 24V DC।
शाफ्ट विकल्प 6 मिमी या 8 मिमी। विस्तृत चित्र 8 मिमी संस्करण को कवर करता है।
मानक चित्रित 8 मिमी शाफ्ट: 25 मिमी प्रक्षिप्ति, 15 मिमी फ्लैट, 7 मिमी फ्लैट के पार। वैकल्पिक 17 मिमी शाफ्ट केवल संदर्भ के लिए है, बिक्री विकल्प नहीं।
मोटर और गियरबॉक्स व्यास 36 मिमी; मोटर सेक्शन 50 मिमी; गियरबॉक्स L26.5–44.5 मिमी।
फ्रंट माउंटिंग 4xM3, 8 मिमी गहरा, 28 मिमी पिच सर्कल पर; 22 मिमी लोकेटिंग बॉस।
केबल लगभग250 मिमी; मोटर का वजन340–440ग्राम।
एक स्रोत शीर्षक कहता है36GP-3626; सहेजी गई सूची, विनिर्देशन तालिका और अन्य चित्र36GP-3650 की पहचान करते हैं।

8000RPM मोटर प्रदर्शन

नो-लोड RPM	लोडेड RPM	12V टॉर्क(kgf.cm)	24V टॉर्क(kgf.cm)	अनुपात	L(मिमी)	वजन(ग्राम)
1538	1200	1	1.2	5.2	26.5	340
571	450	3	3.3	14	32.5	365
296	240	6	7	27	32.5	365
160	130	10	12	50	38.5	400
98	80	15	17	82	38.5	400
58	48	28	30	139	38.5	400
37	30	36	42	218	44.5	440
22	18	55	60	369	44.5	440
16	13	70	75	516	44.5	440
11	8.8	95	100	721	44.5	440

आपूर्ति	नो-लोड करंट	लोडेड करंट	सूचीबद्ध पावर
12V	0.45A	1.3A	15W
24V	0.25A	0.7A	15W

अतिरिक्त6000RPM प्रदर्शन चार्ट संदर्भ डेटा हैं, जिसमें8–1154RPM आउटपुट स्पीड हैं।वे संदर्भ कॉन्फ़िगरेशन चयन योग्य बिक्री विकल्प नहीं हैं।

निर्मित ब्रशलेस ड्राइवर और वायरिंग

आपूर्तिकर्ता मानक के रूप में ब्रेकिंग के बिना पांच-तार संस्करण को निर्दिष्ट करता है। छह-तार ब्रेक आरेख संदर्भ जानकारी हैं; ऑर्डर करने से पहले ब्रेक संस्करण का अनुरोध और पुष्टि करें। यह यहाँ एक अलग चयन योग्य विकल्प नहीं है।

तार	कार्य
लाल	मोटर DC आपूर्ति सकारात्मक (+)
काला	आपूर्ति नकारात्मक / सिग्नल ग्राउंड
पीला	FG गति आउटपुट: मोटर क्रांति से पहले 6 पल्स
सफेद	दिशा नियंत्रण
नीला	PWM गति नियंत्रण
हरा (छह-तार संस्करण केवल)	ब्रेक इनपुट; ब्रेक लगाने के लिए ग्राउंड से कनेक्ट करें

कभी भी लाल/काले आपूर्ति ध्रुवता को उलटें नहीं। दिशा को सफेद नियंत्रण इनपुट के माध्यम से बदलें, और दिशा बदलने से पहले मोटर को रोकें।आपूर्तिकर्ता के आरेख CW/CCW लेबल पर असहमत हैं; सफेद ओपन और सफेद लो विपरीत दिशाओं का चयन करते हैं, और आउटपुट-शाफ्ट की दिशा भी गियरिंग पर निर्भर करती है। कुछ स्रोत चित्रों में पाए जाने वाले सामान्य ध्रुवता-परिवर्तन पाठ पर भरोसा न करें।

पीला FG एक ओपन-कलेक्टर स्पीड-फीडबैक आउटपुट है, न कि एक नियंत्रक इनपुट या एक क्वाड्रचर स्थिति एन्कोडर। आपूर्तिकर्ता 4.7 kΩ पुल-अप को 5V और अधिकतम आउटपुट करंट 3mA निर्दिष्ट करता है। गियरबॉक्स क्रांति प्रति पल्स कमी अनुपात पर निर्भर करती है। पीले FG को चित्रित स्पीड कंट्रोलर से न जोड़ें।

स्रोत 0–5V नियंत्रण संकेत और 10–60kHz का PWM आवृत्ति सूचीबद्ध करता है, जिसमें 20–30kHz की सिफारिश की गई है। नियंत्रण इनपुट को 12V/24V मोटर आपूर्ति से अलग रखें। छह-तार संदर्भ के लिए, ग्राउंड पर नीला इनपुट पूर्ण गति का आदेश देता है और ग्राउंड पर हरा ब्रेकिंग लागू करता है। प्रदान किए गए संस्करण के लिए वायरिंग आरेख का पालन करें।

मेल खाने वाली DC वोल्टेज और एक संगत ब्रशलेस नियंत्रण बोर्ड का उपयोग करें।मोटर को सीधे AC से न जोड़ें। गति को कम करने से उपलब्ध टॉर्क कम हो सकता है। ओवरलोड और स्टाल से बचें।

आपूर्तिकर्ता डेटा नोट्स

आकार और वजन अनुमानित हैं। पावर, करंट, शोर, तापमान और निरंतर-कार्य आंकड़े आपूर्तिकर्ता द्वारा सूचीबद्ध हैं; मापने की स्थितियाँ पूरी तरह से निर्दिष्ट नहीं हैं। जहाँ पावर और करंट सहमत नहीं होते, वहाँ सूचीबद्ध वाटेज को सत्यापित विद्युत इनपुट पावर मानने के बजाय वास्तविक आपूर्ति मांग की पुष्टि करें। स्टाल टॉर्क एक सीमा है, निरंतर संचालन रेटिंग नहीं। कोई जलरोधक रेटिंग प्रदान नहीं की गई है।

पैकेज सामग्री

चुने गए कॉन्फ़िगरेशन में एक मोटर, साथ ही केवल चुने गए पैकेज विकल्प में नामित सहायक उपकरण। आपूर्ति प्लग प्रकार और पूर्ण नियंत्रक रेटिंग निर्दिष्ट नहीं की गई हैं; अपनी स्थापना के लिए संगतता की पुष्टि करें।