
अवलोकन
CHIHAI MOTOR CHF-GW 12T-050S DC गियर मोटर एक लघु ब्रश वाले मोटर को धातु के कीड़ा और स्पर गियरबॉक्स और 90-डिग्री आउटपुट के साथ जोड़ता है। अपने तंत्र के लिए वास्तविक 6 V या 12 V वाइंडिंग, कमी अनुपात, एकल या डुअल-एंडेड D शाफ्ट, और मोटर-केवल या सहायक पैकेज का चयन करें।
विशेषताएँ
- धातु के कमी गियर्स और तांबे के तार की आर्मेचर वाइंडिंग।
- संकीर्ण माउंटिंग लेआउट के लिए कॉम्पैक्ट दाहिने कोण का संचरण।
- पावर हटाने पर बैक-ड्राइविंग के खिलाफ कीड़ा-ड्राइव प्रतिरोध।
- एकल 8 मिमी या डुअल 10 मिमी-प्रति-पक्ष शाफ्ट संदर्भ।
- वैकल्पिक PWM या बंद रिवर्सिंग नियंत्रणों के साथ उलटने योग्य DC संचालन।
- वैकल्पिक हरे ब्रैकेट और नियंत्रक/पावर-सप्लाई पैकेज।
विशेषताएँ
| ब्रांड / मॉडल | CHIHAI MOTOR / CHF-GW 12T-050S |
| ड्राइव | धातु के कीड़े और स्पर कमी ट्रांसमिशन के साथ स्थायी-चुंबक ब्रश DC मोटर; दाहिनी कोण का आउटपुट |
| चुनने योग्य विंडिंग | कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार 6 V या 12 V DC |
| कमी विकल्प | 42: 1, 236: 1, 302: 1, 603: 1 और 1030: 1 उपलब्ध संयोजनों में; 118: 1 केवल एक पारिवारिक संदर्भ है |
| आउटपुट शाफ्ट | 3 मिमी व्यास D शाफ्ट, व्यास सहिष्णुता +0/-0.03 मिमी; 2.5 मिमी नाममात्र क्रॉस-फ्लैट संदर्भ, कॉन्फ़िगरेशन-विशिष्ट सहिष्णुताओं के साथ |
| एकल शाफ्ट | 8.0±0.3 मिमी प्रक्षिप्ति; 7.5 मिमी फ्लैट लंबाई, +0.03/0 मिमी; 2.5 मिमी क्रॉस फ्लैट, +0/-0.05 मिमी |
| डुअल शाफ्ट | 10.0±0.3 मिमी प्रत्येक तरफ प्रक्षिप्ति; 9.2 मिमी सपाट लंबाई,+0.03/0 मिमी; 2.5 मिमी सपाट के पार,+0/-0.06 मिमी; 0.5 मिमी कंधे |
| शरीर की लंबाई | 44.3±0.3 मिमी ड्राइंग संदर्भ; मोटर अनुभाग 26.9 मिमी REF |
| गियरबॉक्स चेहरा | 18.0×12.0 मिमी योजना संदर्भ; 10.0 मिमी गियरबॉक्स-ऊंचाई संदर्भ |
| मोटर क्रॉस-सेक्शन | 15.5 मिमी गोल-लिफाफा और 11.8 मिमी सपाट-शरीर संदर्भ; पिछले फीचर 4.7 मिमी |
| माउंट / सामने के फीचर्स | दो 1.4 मिमी-व्यास माउंटिंग-होल संदर्भ; 8.50 मिमी स्पेसिंग; 4.0 मिमी आउटपुट-केंद्र/अंत संदर्भ; 1.8 मिमी किनारा संदर्भ |
| शाफ्ट समर्थन फीचर | 4.0 मिमी व्यास कॉलर संदर्भ |
| भार | लगभग 24 ग्राम मोटर संदर्भ; कमी और कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर |
| भार सीमा | अनुशंसित गियरबॉक्स-भार टॉर्क 3kgf.cm से अधिक नहीं; रुकावट और चलने वाले उलटफेर से बचें |
| स्व-लॉकिंग व्यवहार | वर्म ड्राइव बिना पावर के बैक-ड्राइविंग का विरोध करता है; वास्तविक भार के तहत धारण की पुष्टि करें। कोई प्रमाणित होल्डिंग-ब्रेक रेटिंग या सुरक्षा उठाने की क्षमता निर्दिष्ट नहीं की गई है। |
12 V प्रदर्शन संदर्भ
| अनुपात : 1 | नो-लोड आरपीएम | रेटेड आरपीएम | रेटेड kgf.cm | रेटेड N.m | स्टॉल टॉर्क kgf.cm /सीमा |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 | 380 | 300 | 0.1 | 0.01 | ≤0.35 |
| 118 | 135 | 105 | 0.3 | 0.03 | ≤1.0 |
| 236 | 68 | 53 | 0.65 | 0.064 | ≥2.5 |
| 302 | 53 | 41 | 0.8 | 0.079 | भार लोड |
| 603 | 27 | 20 | 1.6 | 0.16 | भार लोड |
| 1030 | 16 | 12 | 2.4 | 0.24 | भार लोड |
6 V प्रदर्शन संदर्भ
| अनलोड आरपीएम | रेटेड आरपीएम | रेटेड | kgf.cm | रेटेड N.m | स्टॉल टॉर्क kgf.cm /सीमा |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 | 190 | 140 | 0.05 | 0.005 | ≤0.17 |
| 118 | 67 | 50 | 0.15 | 0.015 | ≤0.5 |
| 236 | 33 | 25 | 0.32 | 0.031 | ≤1.2 |
| 302 | 26 | 20 | 0.4 | 0.039 | ≤1.50 |
| 603 | 13 | 10 | 0.8 | 0.079 | लोड छत |
| 1030 | 8 | 6 | 1.2 | 0.12 | लोड छत |
118: 1 एक उपलब्ध खुदरा विकल्प नहीं है। नो-लोड और रेटेड स्पीड अलग-अलग संचालन की स्थितियाँ हैं। स्टॉल-टॉर्क असमानता संकेतों को अलग संदर्भ सीमाओं के रूप में बनाए रखा गया है; वे एक समान गारंटीकृत स्टॉल या होल्डिंग टॉर्क स्थापित नहीं करते हैं।स्टाल से बचें, और गियरबॉक्स लोड को अनुशंसित 3kgf.cm सीमा के भीतर रखें। यह सीमा निरंतर-कार्य लिफ्टिंग या होल्डिंग-ब्रेक रेटिंग नहीं है।
वोल्टेज-विशिष्ट विद्युत संदर्भ
| वाइंडिंग | पावर संदर्भ | नो-लोड करंट | रेटेड करंट | स्टाल करंट |
|---|---|---|---|---|
| 12 V | 0.55 W | ≤85 mA | ≤0.23 A | ≤1.0 A |
| 6 V | 0.15 W | ≤65 mA | ≤0.18 A | ≤0.6 A |
प्रदर्शन संदर्भ प्रकार 11 इनपुट मोटर का उपयोग करता है; 11 इनपुट-मोटर प्रकार को पहचानता है, न कि 11 V आपूर्ति। 0.55 W और 0.15 W आंकड़े अलग पावर संदर्भ हैं, रेटेड टॉर्क/स्पीड पॉइंट्स के लिए विकल्प नहीं।चुने हुए 6 V या 12 V वाइंडिंग से मेल खाएं, बजाय इसके कि सामान्य 3–12 V परिवार संचालन रेंज को हर कॉन्फ़िगरेशन पर लागू किया जाए।
शाफ्ट और माउंटिंग फिट
दोनों शाफ्ट व्यवस्थाएं 3 मिमी D शाफ्ट का उपयोग करती हैं जिसमें 2.5 मिमी क्रॉस-फ्लैट संदर्भ है। सिंगल-एंडेड ड्राइंग में 8.0±0.3 मिमी प्रक्षिप्ति है; डुअल-एंडेड ड्राइंग में प्रत्येक तरफ 10.0±0.3 मिमी है। ये विभिन्न यांत्रिक कॉन्फ़िगरेशन हैं। एक ब्रैकेट या काउपलर बनाने से पहले पूर्ण ड्राइंग, छिद्र स्थितियों, शाफ्ट क्लियरेंस और माउंटिंग व्यवस्था की जांच करें। बॉडी ड्राइंग में 1.9±0.2 मिमी रियर-प्रक्षिप्ति संदर्भ भी चिह्नित है। दोनों शाफ्ट व्यवस्थाओं को दिखाने वाली एक तस्वीर एक तुलना है, न कि दो-मोटर पैकेज।
कनेक्शन और नियंत्रण
नग्न मोटर में दो DC टर्मिनल होते हैं। लाल-चिह्नित टर्मिनल सकारात्मक संदर्भ है; रोटेशन को उलटने के लिए रुकने के बाद मोटर की ध्रुवता को उलटें। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक के DC इनपुट ध्रुवता को उलटें नहीं। गियरबॉक्स की सुरक्षा के लिए दिशा बदलने से पहले मोटर को रोकें।
मिनी PWM बोर्ड में 2.2–12 V DC इनपुट संदर्भ है। इसके DC सप्लाई को पावर टर्मिनलों से जोड़ें और इसके मोटर-आउटपुट टर्मिनलों को मोटर से जोड़ें। कभी भी 220 V AC को सीधे बोर्ड या मोटर से न जोड़ें; गलत ध्रुवता बोर्ड को नुकसान पहुँचा सकती है। चयनित मोटर वाइंडिंग के लिए उपयुक्त सप्लाई का उपयोग करें।
संलग्न रिवर्सिंग-नियंत्रक आरेख में DC सप्लाई पॉजिटिव के लिए लाल और सप्लाई नेगेटिव के लिए काला रंग का उपयोग किया गया है। इसका नीला मोटर लीड पॉजिटिव/लाल-चिह्नित मोटर टर्मिनल से जुड़ता है और पीला दूसरे टर्मिनल से; मोटर लीड को स्वैप करने से दिशा संदर्भ उलट जाता है। तीन-स्थिति स्विच CW–OFF–CCW का चयन करता है और अलग नॉब गति को समायोजित करता है। एडेप्टर और नियंत्रक इनपुट ध्रुवता को सही रखें, और दिशा बदलने से पहले OFF पर लौटें। चित्रित एनक्लोजर को DC 6–60 V/10 A के रूप में नियंत्रक-परिवार लेबल के रूप में चिह्नित किया गया है; ये मान मोटर संचालन वोल्टेज या सत्यापित मोटर-करंट रेटिंग नहीं हैं।
एक पावर एडेप्टर केवल तभी शामिल है जब नामित किया गया हो।इसका DC आउटपुट चयनित 6 V या 12 V मोटर और उपयुक्त नियंत्रक से मेल खाना चाहिए। 6 V मोटर को 12 V एडेप्टर से न जोड़ें। वास्तविक एडेप्टर इनपुट रेटिंग और प्लग को अपने स्थान के अनुसार मिलाएं; AC मेन केवल एक उपयुक्त बंद एडेप्टर से जुड़ा होता है, कभी भी DC मोटर/नियंत्रक टर्मिनलों से नहीं।
चयन और गति समायोजन
वोल्टेज, आवश्यक लोडेड गति और टॉर्क को एक साथ उपयोग करके चुनें। अनुशंसित गति-समायोजन क्षेत्र चयनित गियरमोटर गति का लगभग 50–100% है; तेज मोटर से गहरी गति कमी पर निर्भर रहने के बजाय एक उपयुक्त कमी का चयन करें। अधिक कमी सामान्यतः आउटपुट गति को कम करती है और इसके सीमाओं के भीतर उपलब्ध गियरबॉक्स टॉर्क को बढ़ाती है। सटीक टॉर्क मार्जिन मोटर, नियंत्रक, लोड और ड्यूटी चक्र पर निर्भर करता है।
टॉर्क लंबवत बल को मोमेंट आर्म से गुणा करने के बराबर है। एक अंकगणितीय उदाहरण के रूप में, 10 सेमी पर 5 किलोग्राम बल के लिए 490N.cm की आवश्यकता होती है; 5 सेमी पर इसके लिए 245N.cm की आवश्यकता होती है, 9.8N/kg का उपयोग करते हुए। यूनिट रूपांतरण: 1N.m=100N.cm≈10.2kgf.cm। ये चित्र इस मोटर के अनुशंसित 3kgf.cm गियरबॉक्स-लोड सीमा को पार करते हैं और इसकी उठाने की क्षमता का उल्लेख नहीं करते हैं। एक लंबे हाथ पर वही लोड अनुपात में अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है।
अनुप्रयोग
सूक्ष्म रोबोट, छोटे वाहन और मॉडल तंत्र, मोटर चालित खिलौने, स्मार्ट-होम तंत्र, कैमरा पैन तंत्र और अन्य कॉम्पैक्ट ड्राइव जो चयनित वोल्टेज, गति, टॉर्क और दाएं कोण के शाफ्ट व्यवस्था में फिट होते हैं।
क्या शामिल है
| चयनित पैकेज | सामग्री |
|---|---|
| केवल मोटर | एक चयनित एकल- या डुअल-शाफ्ट मोटर। |
| मोटर + हरा ब्रैकेट | एक चयनित मोटर और एक चित्रित हरा माउंटिंग ब्रैकेट। |
| मोटर + मिनी PWM नियंत्रक | एक चयनित मोटर और एक मिनी PWM नियंत्रण बोर्ड। |
| मोटर + मिनी PWM नियंत्रक + पावर सप्लाई | एक चयनित मोटर, एक मिनी PWM नियंत्रण बोर्ड और एक DC पावर एडाप्टर। |
| मोटर + रिवर्सिंग नियंत्रक | एक चयनित मोटर और एक बंद रिवर्सिंग नियंत्रक जिसमें स्पीड नॉब और CW-OFF-CCW स्विच है। |
| मोटर + रिवर्सिंग नियंत्रक + पावर सप्लाई | एक चयनित मोटर, एक रिवर्सिंग नियंत्रक जिसमें नॉब/स्विच है, और एक DC पावर एडाप्टर। |
प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन एक चयनित मोटर प्रदान करता है। सहायक उपकरण केवल तभी शामिल होते हैं जब उनका नाम लिया गया हो। एक पूर्ण रोबोट, खिलौना, कार, चेसिस, काउपलर या अतिरिक्त मोटर शामिल नहीं है।मोटर-केवल और नियंत्रक-बीना-आपूर्ति पैकेज के लिए एक उपयुक्त बाहरी पावर स्रोत की आवश्यकता होती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या डुअल शाफ्ट का मतलब दो मोटर हैं?
नहीं। यह एक मोटर है जिसमें दोनों तरफ आउटपुट शाफ्ट हैं, प्रत्येक में 10 मिमी प्रक्षिप्ति संदर्भ है।
क्या मैं 118: 1 चुन सकता हूँ?
नहीं। यह तुलना के लिए परिवार प्रदर्शन तालिकाओं में बना रहता है लेकिन खुदरा कॉन्फ़िगरेशन के रूप में उपलब्ध नहीं है।
क्या कीड़ा गियर एक प्रमाणित होल्डिंग ब्रेक को बदल सकता है?
वास्तविक लोड के साथ बैक-ड्राइविंग और रिटेंशन की पुष्टि करें। कोई प्रमाणित होल्डिंग-ब्रेक या सुरक्षा लिफ्टिंग रेटिंग निर्दिष्ट नहीं की गई है।
क्या हर नियंत्रक पैकेज में एक पावर एडाप्टर शामिल है?
केवल वे पैकेज जो स्पष्ट रूप से एक पावर सप्लाई का नाम लेते हैं, एक एडाप्टर शामिल करते हैं। इसके आउटपुट को चयनित मोटर विंडिंग से मिलाएं।
प्रदर्शन संदर्भ में प्रकार 11 का क्या अर्थ है?
यह इनपुट-मोटर प्रकार की पहचान करता है। चयन योग्य नाममात्र आपूर्ति 6 वी और 12 वी हैं।
दृश्य विवरण










