Overview

फुताबा T10PXR 10-चैनल सतह ट्रांसमीटर एक अगली पीढ़ी का उच्च-प्रदर्शन RC रेडियो है जिसे प्रतिस्पर्धात्मक RC रेसिंग और पेशेवर सतह वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्नत T10PX प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित, नए “R” विकास , के साथ T10PXR एक पुन: डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग तंत्र, बेहतर सिग्नल प्रोसेसिंग, उन्नत स्टीयरिंग ट्रिम मेमोरी, और बेहतर एर्गोनॉमिक्स पेश करता है।

विशेषताएँ 10 चैनल, 15 चयन योग्य स्टीयरिंग फील मोड, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील यात्रा (32°–36°), सिरेमिक बेयरिंग, डुअल-फिंगर थ्रॉटल ट्रिगर, और 7-रंग प्रोग्रामेबल पायलट LEDs, फुताबा T10PXR अत्यधिक सटीक नियंत्रण और मांग वाले 1/8 और 1/10 GP रेसिंग वातावरण. के लिए त्वरित प्रतिक्रिया प्रदान करता है।

इष्टतम आंतरिक वजन वितरण, उच्च-स्थिरता GF समग्र निर्माण, और विस्तारित समायोज्यता के साथ, यह ट्रांसमीटर लंबे रेस सत्रों के दौरान अधिकतम स्थिरता, स्थायित्व, और आराम प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है।

मुख्य विशेषताएँ

नया ASA स्टीयरिंग तंत्र (समायोज्य स्टीयरिंग कोण एडेप्टर)

फुताबा T10PXR एक नया ASA स्टीयरिंग संरचना, प्रस्तुत करता है जो स्टीयरिंग व्हील यात्रा को 32° और 36°. के बीच निरंतर समायोजित करने की अनुमति देता है। यह रेसर्स को विभिन्न ट्रैक स्थितियों और ड्राइविंग शैलियों के अनुसार स्टीयरिंग इनपुट संवेदनशीलता को ठीक करने में सक्षम बनाता है।

सिरेमिक बेयरिंग स्टीयरिंग प्रणाली

स्टीयरिंग व्हील और थ्रॉटल ट्रिगर तंत्र दोनों को सिरेमिक बेयरिंग के साथ अपग्रेड किया गया है, जो चिकनी संचालन, कम घर्षण, और उच्च-परिशुद्धता नियंत्रण के लिए बेहतर स्थायित्व प्रदान करता है।

15 स्तरों की स्टीयरिंग फील

ट्रांसमीटर 15 चयन योग्य स्टीयरिंग प्रतिक्रिया मोड, प्रदान करता है, जिससे ड्राइवर अपनी स्टीयरिंग फीडबैक और नियंत्रण विशेषताओं को अपने वाहन सेटअप और रेसिंग परिस्थितियों के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं।

उच्च-गति सिग्नल प्रोसेसिंग

एक अनुकूलित आंतरिक सिग्नल प्रोसेसिंग प्रणाली अल्ट्रा-फास्ट प्रतिक्रिया गति और चिकनी नियंत्रण, का संतुलित संयोजन प्रदान करती है, जो आक्रामक रेसिंग मैन्युवर्स के दौरान भी सटीक स्टीयरिंग और थ्रॉटल प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।

एसटी (स्टीयरिंग ट्रिम) मेमोरी सिस्टम

स्टीयरिंग ट्रिम मेमोरी फ़ंक्शन ड्राइवरों को स्टीयरिंग ट्रिम समायोजन को जल्दी से सहेजने और पुनः प्राप्त करने की अनुमति देता है।

यह विशेषता लंबे रेसिंग इवेंट्स में विशेष रूप से मूल्यवान है जैसे कि:

सामने और पीछे के स्टीयरिंग व्हील हाउसिंग में ग्लास-फाइबर प्रबलित प्लास्टिक (GF)का उपयोग किया गया है, जिससे स्थिरता और स्थायित्व बढ़ता है जबकि हल्की संरचना बनाए रखी जाती है।

प्रबलित स्टीयरिंग व्हील बेस

स्टीयरिंग व्हील माउंट में कार्बन-फाइबर प्रबलित संरचना का उपयोग किया गया है, जिससे स्थिरता बढ़ती है और स्टीयरिंग सटीकता में सुधार होता है।

डुअल-फिंगर थ्रॉटल ट्रिगर (TFT सिस्टम)

फुताबा T10PX R ने डुअल-फिंगर थ्रॉटल ट्रिगर सिस्टम, अपनाया है, जिससे ड्राइवरों को ट्रिगर को दोनों इंडेक्स और मध्य अंगुली का उपयोग करके संचालित करने की अनुमति मिलती है।

यह डिज़ाइन:

• लंबी रेस के दौरान थकान को कम करता है

• तेज़ और अधिक स्थिर ब्रेकिंग नियंत्रण प्रदान करता है

• थ्रॉटल सटीकता में सुधार करता है

ट्रिगर यात्रा को 5%, 10%, 15%, और 20% चयन योग्य स्ट्रोक सेटिंग्स.

पूर्ण रूप से समायोज्य ट्रिगर कोण

अब ट्रिगर यूनिट बिना सीढ़ी के कोण समायोजन, का समर्थन करता है जो पिछले तीन-स्थिति झुकाव प्रणाली को प्रतिस्थापित करता है।
यह रेसर्स को ट्रिगर कोण को इष्टतम एर्गोनॉमिक्स और ड्राइविंग आराम के लिए ठीक करने की अनुमति देता है।

तीन-स्थिति स्विच डिज़ाइन (D/R, ATL)

फंक्शंस जैसे डुअल रेट (D/R) और ATL के लिए तीन-स्थिति स्विच प्रणाली को बेहतर स्पर्श प्रतिक्रिया और आसान संचालन के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है।