JGA25-370 डीसी गियर मोटर, 12V/24V, 12–1364 RPM, 25 मिमी मेटल गियरबॉक्स और 4 मिमी D-शाफ्ट
JGA25-370 डीसी गियर मोटर, 12V/24V, 12–1364 RPM, 25 मिमी मेटल गियरबॉक्स और 4 मिमी D-शाफ्ट
Jiali Motor
पिकअप उपलब्धता लोड नहीं की जा सकी
JGA25-370 ब्रश्ड DC गियर मोटर
JGA25-370 एक कॉम्पैक्ट ब्रश्ड DC गियर मोटर है जिसमें एक धातु की कमी गियरबॉक्स, 4 मिमी D-आकार का आउटपुट शाफ्ट और उलटने योग्य घुमाव है। 12V या 24V मोटर, आवश्यक नो-लोड आउटपुट स्पीड, और रोबोटिक्स, छोटे तंत्र और इलेक्ट्रॉनिक्स परियोजनाओं के लिए मोटर-केवल या सहायक पैकेज चुनें।
चुनने योग्य स्पीड 12, 16, 27, 35, 58, 77, 128, 169, 282, 625 और 1364 RPM हैं। ये विकल्प आपूर्तिकर्ता के 6000RPM मोटर-बिफोर-रिडक्शन श्रृंखला से मेल खाते हैं। आउटपुट RPM बिना लोड के मापा जाता है; लोड के तहत गति कम होती है। एक फ़ोटोग्राफ में दिखाया गया ब्रैकेट केवल तब शामिल है जब चयनित पैकेज में एक ब्रैकेट का नाम हो।
निर्माण और गति नियंत्रण
- एक बहु-चरण व्यवस्था में धातु की कमी गियर्स, तांबे की लपेटन, स्थायी-चुंबक मोटर और कार्बन ब्रश।
- PWM गति नियंत्रण एक संगत बाहरी ब्रश्ड-DC नियंत्रक के साथ संभव है।एक नियंत्रक केवल निर्दिष्ट पैकेज में शामिल है।
- नग्न दो-टर्मिनल मोटर के लिए, मोटर-लीड ध्रुवीयता को उलटने से घुमाव उलट जाता है। एक नियंत्रक के साथ, इसके दिशा नियंत्रण का उपयोग करें और नियंत्रक आपूर्ति ध्रुवीयता को सही रखें।
- गियर अनुपात गति/टॉर्क व्यापार-बंद को निर्धारित करता है। इलेक्ट्रिकली गति को कम करने से उच्च कमी अनुपात चुनने के समान टॉर्क वृद्धि नहीं मिलती।
यांत्रिक विनिर्देश
| पैरामीटर | विशिष्टता |
|---|---|
| ब्रांड / मॉडल | जियाली मोटर / JGA25-370 |
| मोटर प्रकार | ब्रश्ड स्थायी-चुंबक DC गियर मोटर |
| रेटेड सप्लाई | 12V DC या 24V DC, चयनित विकल्प के अनुसार |
| कम-लोड गति कमी से पहले | 6000RPM |
| गियरबॉक्स व्यास | 25mm |
| मोटर शरीर | 24.4mm व्यास; 30.8mm लंबाई |
| गियरबॉक्स लंबाई L | 17–27mm, कमी अनुपात के अनुसार |
| आउटपुट शाफ्ट | 4mm व्यास D-शाफ्ट; 3.5 मिमी चौड़ा सपाट; 8 मिमी सपाट लंबाई |
| आउटपुट शाफ्ट प्रक्षिप्ति | गियरबॉक्स के सामने से 12.1 मिमी, 2.5 मिमी स्थानिक बॉस सहित; बॉस से 9.6 मिमी बाहर |
| सपाट आयाम सहिष्णुता | 3.5 मिमी −0.02 मिमी, जैसा कि चित्र पर चिह्नित है |
| स्थानिक बॉस | 7 मिमी व्यास × 2.5 मिमी प्रक्षिप्ति |
| सामने का माउंटिंग | दो M3 थ्रेडेड होल्स, 4.5 मिमी गहरे, 17 मिमी केंद्र दूरी के साथ |
| अतिरिक्त सामने के चित्र संदर्भ | 17 मिमी दूरी पर दो 5 मिमी फीचर्स (−0.1 मिमी) |
| पीछे के चित्र संदर्भ | 6.4 मिमी पीछे के बॉस का व्यास; टर्मिनल प्रक्षिप्ति 3.5 मिमी; टर्मिनल फीचर चिह्नित 2 मिमी। पीछे का दृश्य 6 मिमी, 3 मिमी और 10 मिमी संदर्भ आयाम भी चिह्नित करता है। |
| कमी अनुपात | 4.4:1–500:1 |
| केवल मोटर का वजन | अनुमानित 93–100g अनुपात के अनुसार; अवलोकन में लगभग 100g बताया गया है |
| रेटेड करंट / पावर | 12V: 0.35A / 4.2W; 24V: 0.15A / 3.6W, आपूर्तिकर्ता के प्रदर्शन तालिका के अनुसार |
| आपूर्तिकर्ता के संचालन के दावे | −10°C से 70°C; अवलोकन में 24 घंटे के उपयोग की सूची है। वास्तविक कार्य की उपयुक्तता लोड और शीतलन पर निर्भर करती है। |
| शोर | आपूर्तिकर्ता का कहना है कि लगभग 55dB, गति और लोड के साथ भिन्नता; मापने की स्थितियाँ निर्दिष्ट नहीं की गई हैं |
आयाम आपूर्तिकर्ता के संदर्भ माप हैं और भिन्न हो सकते हैं। मोटर की उपस्थिति और घटक संस्करणों के बीच भिन्न हो सकते हैं।कोई एन्कोडर, नियंत्रक इनपुट-फ्रीक्वेंसी स्पेसिफिकेशन या बंद-लूप पोजिशनिंग फ़ंक्शन निर्दिष्ट नहीं किया गया है।
वोल्टेज और गियर अनुपात द्वारा प्रदर्शन
नीचे दिए गए आउटपुट स्पीड बिना लोड स्पीड हैं। लोडेड स्पीड और टॉर्क सप्लायर अधिकतम-प्रभावशीलता संचालन बिंदु पर सूचीबद्ध हैं। मान सप्लायर डेटा हैं, स्वतंत्र परीक्षण परिणाम नहीं। टॉर्क kgf·cm में है, न कि उठाने की क्षमता के किलोग्राम में। स्टॉल मान सीमाएँ हैं, निरंतर संचालन रेटिंग नहीं।
12V — 6000RPM कमी से पहले
| अनुपात | गियरबॉक्स L (मिमी) | बिना लोड RPM | बिना लोड करंट (A) | लोडेड RPM | अधिकतम पर टॉर्ककुशलता (kgf·cm) | लोडेड करंट (A) | पावर (W) | स्टॉल टॉर्क (kgf·cm) | स्टॉल करंट (A) | स्टॉल पावर (W) | मोटर का वजन (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.05 | 1100 | 0.12 | 0.35 | 4.2 | 0.6 | 1.5 | 18 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.05 | 500 | 0.3 | 0.35 | 4.2 | 1.2 | 1.5 | 18 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.05 | 225 | 0.5 | 0.35 | 4.2 | 2.5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.05 | 135 | 1 | 0.35 | 4.2 | 5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.05 | 100 | 1.2 | 0.35 | 4.2 | 6 | 1.5 | 18 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.05 | 60 | 1.6 | 0.35 | 4.2 | 9 | 1.5 | 18 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.05 | 48 | 2.2 | 0.35 | 4.2 | 10 | 1.5 | 18 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.05 | 28 | 2.8 | 0.35 | 4.2 | 13 | 1.5 | 18 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.05 | 22 | 5 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.05 | 13 | 7 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.05 | 9.6 | 9 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
24V — 6000RPM कमी से पहले
| अनुपात | गियरबॉक्स L (मिमी) | नो-लोड RPM | नो-लोड करंट (A) | लोडेड RPM | अधिकतम पर टॉर्ककुशलता (kgf·cm) | लोडेड करंट (A) | पावर (W) | स्टॉल टॉर्क (kgf·cm) | स्टॉल करंट (A) | स्टॉल पावर (W) | मोटर का वजन (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.04 | 1100 | 0.15 | 0.15 | 3.6 | 0.7 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.04 | 500 | 0.3 | 0.15 | 3.6 | 1.5 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.04 | 225 | 0.6 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.04 | 135 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 5.5 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.04 | 100 | 1.3 | 0.15 | 3.6 | 6.5 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.04 | 60 | 1.6 | 0.15 | 3.6 | 9 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.04 | 48 | 2.5 | 0.15 | 3.6 | 11 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.04 | 28 | 3.2 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.04 | 22 | 6.5 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.04 | 13 | 8 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.04 | 9.6 | 9 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
वैकल्पिक माउंटिंग ब्रैकेट
चित्रित L-ब्रैकेट 3 मिमी मोटा और 26.2 मिमी चौड़ा है, जिसमें 33.5 मिमी का आधार और 33.5 मिमी का ऊर्ध्वाधर हिस्सा है। इसके मोटर चेहरे पर 6 मिमी के गड्ढों के साथ दो 3.5 मिमी माउंटिंग छिद्र हैं, जो 17 मिमी की दूरी पर हैं, और एक 8 मिमी का केंद्र उद्घाटन जो शीर्ष से 13 मिमी नीचे स्थित है। आधार चित्र में 14 × 16 मिमी की दूरी पर चार 3.5 मिमी के छिद्र, एक 8 मिमी का साइड संदर्भ, एक 7 मिमी का केंद्र ऑफसेट और एक 10 मिमी का केंद्र उद्घाटन दिखाया गया है। ब्रैकेट केवल लागू पैकेज के साथ प्रदान किया जाता है।
वायरिंग और उपयोग
चुने गए मोटर वोल्टेज के साथ मेल खाने वाली DC आपूर्ति का उपयोग करें। चित्रित नियंत्रक व्यवस्था में, आपूर्ति को नियंत्रक की शक्ति इनपुट से सही ध्रुवता के साथ जोड़ें, और नियंत्रक मोटर आउटपुट को दो मोटर टर्मिनलों से जोड़ें। चित्र में लाल सकारात्मक और काला नकारात्मक मोटर लीड, एक गति नॉब, एक रिवर्सिंग स्विच और एक आपूर्ति एडाप्टर कनेक्शन दिखाया गया है। पावर ऑन करने से पहले वास्तविक टर्मिनल लेबल की पुष्टि करें। मोटर को रिवर्स करने के लिए कभी भी नियंत्रक की शक्ति इनपुट को उल्टा न करें, और दिशा बदलने से पहले मोटर को रोकें।
मोटर को इसके रेटेड-लोड टॉर्क के आधार पर चुनें न कि इसके स्टॉल टॉर्क के आधार पर। ओवरलोड, स्टॉल या स्टॉल के करीब संचालन न करें: मोटर या गियर्स को नुकसान हो सकता है। रेटेड स्थिति से ऊपर के लोड गति को कम करते हैं। इलेक्ट्रिकल गति को कम करने से उपलब्ध टॉर्क भी कम हो सकता है।नियंत्रक रेटिंग, एडाप्टर मेन-इनपुट रेटिंग, प्लग प्रकार और शामिल केबल/कनेक्टर विवरण प्रदान की गई सूची में पूरी तरह से निर्दिष्ट नहीं हैं; चयनित सहायक उपकरणों के लिए इन विवरणों की पुष्टि करें।
पैकेज सामग्री
चयनित वोल्टेज और गति में एक JGA25-370 मोटर, साथ ही केवल पैकेज विकल्प में नामित सहायक उपकरण:
- केवल मोटर
- मोटर + ब्रैकेट
- मोटर + स्पीड कंट्रोलर
- मोटर + पावर सप्लाई
- मोटर + ब्रैकेट + स्पीड कंट्रोलर
- मोटर + ब्रैकेट + पावर सप्लाई
- मोटर + स्पीड कंट्रोलर + पावर सप्लाई
- मोटर + ब्रैकेट + स्पीड कंट्रोलर + पावर सप्लाई
केवल मोटर में ब्रैकेट, स्पीड कंट्रोलर या पावर सप्लाई शामिल नहीं है। उत्पाद और सहायक उपकरण चित्र संदर्भ दृश्य हैं।
विवरण
