JGB37-3530 डीसी गियर मोटर, 12V/24V, 7–952 RPM, 37 मिमी मेटल गियरबॉक्स और 6 मिमी डी-शाफ्ट
JGB37-3530 डीसी गियर मोटर, 12V/24V, 7–952 RPM, 37 मिमी मेटल गियरबॉक्स और 6 मिमी डी-शाफ्ट
Jiali Motor
पिकअप उपलब्धता लोड नहीं की जा सकी
JGB37-3530 ब्रश DC गियर मोटर
JGB37-3530 एक कॉम्पैक्ट ब्रश्ड DC गियर मोटर है जिसमें एक धातु की कमी गियरबॉक्स, 6 मिमी D-आकार का आउटपुट शाफ्ट और उलटने योग्य घुमाव है। 12V या 24V मोटर, आवश्यक नो-लोड आउटपुट स्पीड, और रोबोटिक्स, छोटे तंत्र और इलेक्ट्रॉनिक्स परियोजनाओं के लिए मोटर-केवल या सहायक पैकेज चुनें।
चुनने योग्य स्पीड 7, 12, 22, 36, 46, 67, 107, 200, 316, 600 और 952 RPM हैं। ये विकल्प आपूर्तिकर्ता के 6000RPM मोटर-बिफोर-रिडक्शन श्रृंखला से मेल खाते हैं। आउटपुट RPM बिना लोड के मापा जाता है; लोड के तहत गति कम होती है। एक फ़ोटोग्राफ में दिखाया गया ब्रैकेट केवल तब शामिल है जब चयनित पैकेज में एक ब्रैकेट का नाम हो।
निर्माण और गति नियंत्रण
- एक बहु-चरण व्यवस्था में धातु की कमी गियर्स, तांबे की लपेटन, स्थायी-चुंबक मोटर और कार्बन ब्रश।
- PWM गति नियंत्रण एक संगत बाहरी ब्रश्ड-DC नियंत्रक के साथ संभव है।एक नियंत्रक केवल निर्दिष्ट पैकेज में शामिल है।
- नग्न दो-टर्मिनल मोटर के लिए, मोटर-लीड ध्रुवीयता को उलटने से घुमाव उलट जाता है। एक नियंत्रक के साथ, इसके दिशा नियंत्रण का उपयोग करें और नियंत्रक आपूर्ति ध्रुवीयता को सही रखें।
- गियर अनुपात गति/टॉर्क व्यापार-बंद को निर्धारित करता है। इलेक्ट्रिकली गति को कम करने से उच्च कमी अनुपात का चयन करने के समान टॉर्क वृद्धि नहीं मिलती।
यांत्रिक विनिर्देश
| पैरामीटर | विशिष्टता |
|---|---|
| ब्रांड / मॉडल | जियाली मोटर / JGB37-3530 |
| मोटर प्रकार | ब्रश्ड DC गियर मोटर; कोई एन्कोडर निर्दिष्ट नहीं |
| रेटेड सप्लाई | 12V DC या 24V DC, चयनित वैरिएंट के अनुसार |
| कम लोड गति कमी से पहले | 6000RPM |
| गियरबॉक्स व्यास | 37mm |
| मोटर शरीर | 34.6mm व्यास × 30mm लंबाई |
| गियरबॉक्स लंबाई L | 19–29mm, कमी अनुपात के अनुसार |
| आउटपुट शाफ्ट | 6mm व्यास, 15.5mm प्रक्षिप्ति; 12mm सपाट लंबाई; 5.5 मिमी चौड़ा फ्लैट |
| शाफ्ट व्यास सहिष्णुता | −0.03 / −0.05 मिमी, जैसा कि चित्र पर चिह्नित है |
| स्थानिक बॉस | 12 मिमी व्यास × 6 मिमी ऊँचाई |
| फ्रंट माउंटिंग | छह M3 थ्रेडेड होल, 4 मिमी गहरे, 31 मिमी पिच सर्कल पर |
| शाफ्ट केंद्र ऑफसेट | मोटर केंद्र रेखा से 7 मिमी, जैसा कि चित्र पर चिह्नित है |
| पीछे के चित्र संदर्भ | 8.3 मिमी बॉस व्यास × 2 मिमी प्रक्षिप्ति; 5.8 मिमी टर्मिनल प्रक्षिप्ति; टर्मिनल विशेषताएँ 2.9 मिमी और 0.15 मिमी पर चिह्नित हैं |
| टर्मिनल स्पेसिंग | 22 मिमी |
| कमी अनुपात | 6.3:1–810:1 |
| मोटर-केवल वजन | अनुमानित 170–195g अनुपात के अनुसार; अवलोकन में लगभग 195g बताया गया है |
| रेटेड करंट / पावर | 12V: 0.6A / 7.2W; 24V: 0.4A / 9.6W, आपूर्तिकर्ता प्रदर्शन तालिका के अनुसार |
| आपूर्तिकर्ता संचालन दावे | −10°C से 70°C; अवलोकन में 24-घंटे के उपयोग की सूची है। वास्तविक ड्यूटी उपयुक्तता लोड और कूलिंग पर निर्भर करती है। |
| शोर | आपूर्तिकर्ता का कहना है कि लगभग 55dB, गति और लोड के साथ भिन्नता; मापने की स्थितियाँ निर्दिष्ट नहीं की गई हैं |
आकार आपूर्तिकर्ता संदर्भ माप हैं और भिन्न हो सकते हैं। मोटर की उपस्थिति और घटक संस्करणों के बीच भिन्न हो सकते हैं। कोई एन्कोडर, नियंत्रक इनपुट-फ्रीक्वेंसी विनिर्देशन या बंद-लूप स्थिति निर्धारण कार्य निर्दिष्ट नहीं किया गया है।
वोल्टेज और गियर अनुपात द्वारा प्रदर्शन
नीचे दिए गए आउटपुट गति बिना लोड की गति हैं। लोडेड गति और टॉर्क आपूर्तिकर्ता के अधिकतम-प्रभावशीलता संचालन बिंदु पर सूचीबद्ध हैं। मान आपूर्तिकर्ता के डेटा हैं, स्वतंत्र परीक्षण परिणाम नहीं। टॉर्क kgf·cm में है, उठाने की क्षमता में किलोग्राम नहीं। स्टॉल मान सीमाएँ हैं, निरंतर संचालन रेटिंग नहीं।
12V — 6000RPM कमी से पहले
| अनुपात | गियरबॉक्स L (मिमी) | बिना लोड RPM | बिना लोड करंट (A) | लोडेड RPM | अधिकतम प्रभावशीलता पर टॉर्क (kgf·cm) | लोडेड करंट (A) | पावर (W) | स्टॉल टॉर्क (kgf·cm) | स्टॉल करंट (A) | स्टॉल पावर (W) | मोटर का वजन (ग्राम) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 952 | 0.15 | 786 | 0.35 | 0.6 | 7.2 | 1.5 | 2.2 | 26.4 | 170 |
| 10 | 19 | 600 | 0.15 | 480 | 0.5 | 0.6 | 7.2 | 2.5 | 2.2 | 26.4 | 170 |
| 19 | 22 | 316 | 0.15 | 252 | 0.8 | 0.6 | 7.2 | 4.5 | 2.2 | 26.4 | 176 |
| 30 | 22 | 200 | 0.15 | 160 | 1.3 | 0.6 | 7.2 | 7 | 2.2 | 26.4 | 176 |
| 56 | 24 | 107 | 0.15 | 86 | 2.5 | 0.6 | 7.2 | 12 | 2.2 | 26.4 | 182 |
| 90 | 24 | 67 | 0.15 | 54 | 4 | 0.6 | 7.2 | 18 | 2.2 | 26.4 | 182 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.15 | 37 | 6.5 | 0.6 | 7.2 | 29 | 2.2 | 26.4 | 188 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.15 | 29 | 8 | 0.6 | 7.2 | 33 | 2.2 | 26.4 | 188 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.15 | 17 | 12 | 0.6 | 7.2 | 42 | 2.2 | 26.4 | 188 |
| 506 | 29 | 12 | 0.15 | 9.6 | 15 | 0.6 | 7.2 | 55 | 2.2 | 26.4 | 195 |
| 810 | 29 | 7 | 0.15 | 5.5 | 28 | 0.6 | 7.2 | 60 | 2.2 | 26.4 | 195 |
24V — 6000RPM कमी से पहले
| अनुपात | गियरबॉक्स L (मिमी) | नो-लोड RPM | नो-लोड करंट (A) | लोडेड RPM | अधिकतम दक्षता पर टॉर्क (kgf·cm) | लोडेड करंट (A) | पावर (W) | स्टॉल टॉर्क (kgf·cm) | स्टॉल करंट (A) | स्टॉल पावर (W) | मोटर का वजन (ग्राम) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 952 | 0.09 | 786 | 0.5 | 0.4 | 9.6 | 2.2 | 1.5 | 36 | 170 |
| 10 | 19 | 600 | 0.09 | 480 | 0.8 | 0.4 | 9.6 | 4 | 1.5 | 36 | 170 |
| 19 | 22 | 316 | 0.09 | 252 | 1.3 | 0.4 | 9.6 | 7 | 1.5 | 36 | 176 |
| 30 | 22 | 200 | 0.09 | 160 | 2 | 0.4 | 9.6 | 8.5 | 1.5 | 36 | 176 |
| 56 | 24 | 107 | 0.09 | 86 | 3.5 | 0.4 | 9.6 | 12 | 1.5 | 36 | 182 |
| 90 | 24 | 67 | 0.09 | 54 | 5 | 0.4 | 9.6 | 20 | 1.5 | 36 | 182 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.09 | 37 | 7 | 0.4 | 9.6 | 29 | 1.5 | 36 | 188 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.09 | 29 | 9 | 0.4 | 9.6 | 36 | 1.5 | 36 | 188 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.09 | 17 | 15 | 0.4 | 9.6 | 45 | 1.5 | 36 | 188 |
| 506 | 29 | 12 | 0.09 | 9.6 | 18 | 0.4 | 9.6 | 58 | 1.5 | 36 | 195 |
| 810 | 29 | 7 | 0.09 | 5.5 | 35 | 0.4 | 9.6 | 60 | 1.5 | 36 | 195 |
वैकल्पिक माउंटिंग ब्रैकेट
चित्रित L-ब्रैकेट 1.5 मिमी मोटा, लगभग 40 मिमी चौड़ा, 40 मिमी आधार और 47 मिमी ऊर्ध्वाधर के साथ है। मोटर माउंटिंग पैटर्न 31 मिमी पिच व्यास के साथ छह 3.2 मिमी छिद्रों और 6.3 मिमी गड्ढों के साथ चिह्नित है। केंद्रीय उद्घाटन 2 × R6.5 के साथ 14 मिमी केंद्र स्थान के साथ चिह्नित है। आधार चित्र में 24 × 30 मिमी स्थान पर चार 3.5 मिमी छिद्र और 8 मिमी साइड ऑफसेट दिखाया गया है; ऊर्ध्वाधर में 20 मिमी संदर्भ आयाम शामिल है। ब्रैकेट केवल लागू पैकेज के साथ प्रदान किया जाता है।
वायरिंग और उपयोग
चुने गए मोटर वोल्टेज से मेल खाने वाली DC आपूर्ति का उपयोग करें। चित्रित नियंत्रक व्यवस्था में, आपूर्ति को नियंत्रक के पावर इनपुट से सही ध्रुवता के साथ कनेक्ट करें, और नियंत्रक मोटर आउटपुट को दो मोटर टर्मिनलों से कनेक्ट करें।चित्र में लाल सकारात्मक और काले नकारात्मक मोटर लीड, एक गति नॉब, एक रिवर्सिंग स्विच और एक डीसी पावर सप्लाई कनेक्शन दिखाया गया है। पावर ऑन करने से पहले वास्तविक टर्मिनल लेबल की पुष्टि करें। मोटर को रिवर्स करने के लिए कंट्रोलर की पावर इनपुट को कभी न उलटें, और दिशा बदलने से पहले मोटर को रोकें।
मोटर का चयन उसके रेटेड-लोड टॉर्क के आधार पर करें न कि उसके स्टॉल टॉर्क के आधार पर। ओवरलोड, स्टॉल या स्टॉल के करीब संचालन न करें: मोटर या गियर्स को नुकसान हो सकता है। रेटेड स्थिति से ऊपर के लोड गति को कम करते हैं। इलेक्ट्रिकल स्पीड को कम करने से उपलब्ध टॉर्क भी कम हो सकता है। कंट्रोलर रेटिंग, एडाप्टर मेन्स-इनपुट रेटिंग, प्लग प्रकार और शामिल केबल/कनेक्टर विवरण पूरी तरह से प्रदान की गई लिस्टिंग में निर्दिष्ट नहीं हैं; चयनित एक्सेसरीज़ के लिए इन विवरणों की पुष्टि करें।
टॉर्क और यूनिट संदर्भ
एक स्थिर लोड के लिए, आवश्यक टॉर्क kgf·cm में लोड kgf से गुणा करके लीवर रेडियस cm में प्राप्त होता है।आपूर्तिकर्ता 10 किलोग्राम लोड को दर्शाता है: 10kgf·cm पर 1 सेमी त्रिज्या, या 100kgf·cm पर 10 सेमी त्रिज्या। यह एक व्याख्यात्मक उदाहरण है, न कि इस मोटर की उठाने की रेटिंग। घर्षण, त्वरण और तंत्र के वास्तविक संचालन लोड को ध्यान में रखें।
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
पैकेज सामग्री
चुने गए वोल्टेज और गति में एक JGB37-3530 मोटर, साथ ही केवल पैकेज विकल्प में नामित सहायक उपकरण:
- केवल मोटर
- मोटर + ब्रैकेट
- मोटर + स्पीड कंट्रोलर
- मोटर + पावर सप्लाई
- मोटर + ब्रैकेट + स्पीड कंट्रोलर
- मोटर + ब्रैकेट + पावर सप्लाई
- मोटर + स्पीड कंट्रोलर + पावर सप्लाई
- मोटर + ब्रैकेट + स्पीड कंट्रोलर + पावर सप्लाई
केवल मोटर में ब्रैकेट, स्पीड कंट्रोलर या पावर सप्लाई शामिल नहीं है। उत्पाद और सहायक उपकरण की चित्रण संदर्भ दृश्य हैं।
