
JGB37-555 ब्रश्ड DC गियर मोटर
JGB37-555 एक कॉम्पैक्ट ब्रश्ड DC गियर मोटर है जिसमें एक धातु की कमी गियरबॉक्स, 6 मिमी D-आकार का आउटपुट शाफ्ट और उलटने योग्य घुमाव है। 12V या 24V मोटर, आवश्यक नो-लोड आउटपुट स्पीड, और रोबोटिक्स, छोटे तंत्र और इलेक्ट्रॉनिक्स परियोजनाओं के लिए मोटर-केवल या सहायक पैकेज चुनें।
चुनने योग्य स्पीड 7, 12, 22, 36, 46, 67, 107, 200, 316, 600 और 960 RPM हैं। ये विकल्प आपूर्तिकर्ता के 6000RPM मोटर-बिफोर-रिडक्शन श्रृंखला से मेल खाते हैं। आउटपुट RPM बिना लोड के मापा जाता है; लोड के तहत गति कम होती है। एक फ़ोटोग्राफ में दिखाया गया ब्रैकेट केवल तब शामिल है जब चयनित पैकेज में एक ब्रैकेट का नाम हो।
निर्माण और गति नियंत्रण
- एक बहु-चरण व्यवस्था में धातु की कमी गियर्स, तांबे की लपेटन, स्थायी-चुंबक मोटर और कार्बन ब्रश।
- PWM गति नियंत्रण एक संगत बाहरी ब्रश्ड-DC नियंत्रक के साथ संभव है।एक नियंत्रक केवल निर्दिष्ट पैकेज में शामिल है।
- नग्न दो-टर्मिनल मोटर के लिए, मोटर-लीड ध्रुवीयता को उलटने से घुमाव उलट जाता है। एक नियंत्रक के साथ, इसके दिशा नियंत्रण का उपयोग करें और नियंत्रक आपूर्ति ध्रुवीयता को सही रखें।
- गियर अनुपात गति/टॉर्क व्यापार-बंद को निर्धारित करता है। इलेक्ट्रिकली गति को कम करने से उच्च कमी अनुपात चुनने के समान टॉर्क वृद्धि नहीं मिलती।
यांत्रिक विनिर्देश
| पैरामीटर | विशिष्टता |
|---|---|
| ब्रांड / मॉडल | जियाली मोटर / JGB37-555 |
| मोटर प्रकार | ब्रश्ड डीसी गियर मोटर; कोई एन्कोडर निर्दिष्ट नहीं |
| रेटेड सप्लाई | 12V DC या 24V DC, चयनित वैरिएंट के अनुसार |
| कम-लोड गति कमी से पहले | 6000RPM |
| गियरबॉक्स व्यास | 37mm |
| मोटर शरीर | 57mm अनुभाग लंबाई; 36mm आवास / लगभग 37mm बाहरी आस्तीन पर, जैसा कि चित्रित किया गया है |
| गियरबॉक्स लंबाई L | 19–29mm, कमी अनुपात के अनुसार |
| आउटपुट शाफ्ट | 6mm व्यास, 15.5 मिमी प्रक्षिप्ति; 12 मिमी सपाट लंबाई; 5.5 मिमी सपाट के पार |
| शाफ्ट व्यास सहिष्णुता | −0.03 / −0.05 मिमी, जैसा कि चित्र पर चिह्नित है |
| स्थानिक बॉस | 12 मिमी व्यास × 6 मिमी ऊँचाई |
| सामने का माउंटिंग | छह M3 थ्रेडेड छिद्र, 4 मिमी गहरे, 31 मिमी पिच सर्कल पर |
| अतिरिक्त सामने के चित्र संदर्भ | तीन 4 मिमी विशेषताएँ; संदर्भ ऑफसेट 7 मिमी और 15.8 मिमी पर चिह्नित |
| पीछे के चित्र संदर्भ | 13 मिमी बॉस × 4 मिमी प्रक्षिप्ति; 7 मिमी टर्मिनल प्रक्षिप्ति; पीछे का दृश्य व्यास 35.8 मिमी और 10.2 मिमी और ऑफसेट 3.8 मिमी / 6.2 मिमी भी चिह्नित करता है |
| टर्मिनल स्पेसिंग | 27.4 मिमी एनोटेटेड फ़ोटोग्राफ़ में; 27.5 मिमी चित्र में |
| कमी अनुपात | 6.3:1–810:1 |
| मोटर-केवल वजन | अनुपात के अनुसार लगभग 295–315g; अवलोकन में लगभग 315g बताया गया है |
| रेटेड करंट / पावर | 12V: 1A / 12W; 24V: 0.6A / 14.4W, आपूर्तिकर्ता प्रदर्शन तालिका के अनुसार |
| आपूर्तिकर्ता संचालन दावे | −10°C से 70°C; अवलोकन में 24-घंटे के उपयोग की सूची है। वास्तविक ड्यूटी उपयुक्तता लोड और कूलिंग पर निर्भर करती है। |
| शोर | आपूर्तिकर्ता का कहना है कि लगभग 55dB, गति और लोड के साथ भिन्नता; मापने की स्थितियाँ निर्दिष्ट नहीं की गई हैं |
आकार आपूर्तिकर्ता संदर्भ माप हैं और भिन्न हो सकते हैं। 27.4mm / 27.5mm टर्मिनल-फासला अंतर दो स्रोत चित्रों से बनाए रखा गया है। मोटर की उपस्थिति और घटक संस्करणों के बीच भिन्न हो सकते हैं।कोई एन्कोडर, नियंत्रक इनपुट-फ्रीक्वेंसी स्पेसिफिकेशन या बंद-लूप पोजिशनिंग फ़ंक्शन निर्दिष्ट नहीं किया गया है।
वोल्टेज और गियर अनुपात द्वारा प्रदर्शन
नीचे दिए गए आउटपुट स्पीड बिना लोड स्पीड हैं। लोडेड स्पीड और टॉर्क सप्लायर अधिकतम-प्रभावशीलता संचालन बिंदु पर सूचीबद्ध हैं। मान सप्लायर डेटा हैं, स्वतंत्र परीक्षण परिणाम नहीं। टॉर्क kgf·cm में है, न कि उठाने की क्षमता के किलोग्राम में। स्टॉल मान सीमाएँ हैं, निरंतर संचालन रेटिंग नहीं।
12V — 6000RPM कमी से पहले
| अनुपात | गियरबॉक्स L (मिमी) | बिना लोड RPM | बिना लोड करंट (A) | लोडेड RPM | अधिकतम पर टॉर्क।कुशलता (kgf·cm) | लोडेड करंट (A) | पावर (W) | स्टॉल टॉर्क (kgf·cm) | स्टॉल करंट (A) | स्टॉल पावर (W) | मोटर का वजन (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 960 | 0.3 | 768 | 0.4 | 1 | 12 | 1.8 | 4.5 | 54 | 295 |
| 10 | 19 | 600 | 0.3 | 480 | 0.8 | 1 | 12 | 4.2 | 4.5 | 54 | 295 |
| 19 | 22 | 316 | 0.3 | 256 | 1.6 | 1 | 12 | 8 | 4.5 | 54 | 300 |
| 30 | 22 | 200 | 0.3 | 160 | 2 | 1 | 12 | 12 | 4.5 | 54 | 300 |
| 56 | 24 | 107 | 0.3 | 86 | 3.5 | 1 | 12 | 16 | 4.5 | 54 | 305 |
| 90 | 24 | 67 | 0.3 | 54 | 5 | 1 | 12 | 25 | 4.5 | 54 | 305 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.3 | 37 | 6.5 | 1 | 12 | 28 | 4.5 | 54 | 310 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.3 | 29 | 8 | 1 | 12 | 32 | 4.5 | 54 | 310 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.3 | 18 | 15 | 1 | 12 | 60 | 4.5 | 54 | 310 |
| 506 | 29 | 12 | 0.3 | 9.6 | 28 | 1 | 12 | 70 | 4.5 | 54 | 315 |
| 810 | 29 | 7 | 0.3 | 5.5 | 35 | 1 | 12 | 70 | 4.5 | 54 | 315 |
24V — 6000RPM कमी से पहले
| अनुपात | गियरबॉक्स L (मिमी) | नो-लोड RPM | नो-लोड करंट (A) | लोडेड RPM | अधिकतम पर टॉर्ककुशलता (kgf·cm) | लोडेड करंट (A) | पावर (W) | स्टॉल टॉर्क (kgf·cm) | स्टॉल करंट (A) | स्टॉल पावर (W) | मोटर का वजन (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 960 | 0.13 | 768 | 0.5 | 0.6 | 14.4 | 2.8 | 3.5 | 84 | 295 |
| 10 | 19 | 600 | 0.13 | 480 | 1.2 | 0.6 | 14.4 | 6 | 3.5 | 84 | 295 |
| 19 | 22 | 316 | 0.13 | 256 | 2 | 0.6 | 14.4 | 12 | 3.5 | 84 | 300 |
| 30 | 22 | 200 | 0.13 | 160 | 3.5 | 0.6 | 14.4 | 16 | 3.5 | 84 | 300 |
| 56 | 24 | 107 | 0.13 | 86 | 5 | 0.6 | 14.4 | 25 | 3.5 | 84 | 305 |
| 90 | 24 | 67 | 0.13 | 54 | 7 | 0.6 | 14.4 | 35 | 3.5 | 84 | 305 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.13 | 37 | 9 | 0.6 | 14.4 | 40 | 3.5 | 84 | 310 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.13 | 29 | 12 | 0.6 | 14.4 | 45 | 3.5 | 84 | 310 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.13 | 18 | 18 | 0.6 | 14.4 | 50 | 3.5 | 84 | 310 |
| 506 | 29 | 12 | 0.13 | 9.6 | 30 | 0.6 | 14.4 | 70 | 3.5 | 84 | 315 |
| 810 | 29 | 7 | 0.13 | 5.5 | 35 | 0.6 | 14.4 | 70 | 3.5 | 84 | 315 |
वैकल्पिक माउंटिंग ब्रैकेट
चित्रित L-ब्रैकेट 1.5 मिमी मोटा है, लगभग 40 मिमी चौड़ा है, जिसमें 40 मिमी का आधार और 47 मिमी का खड़ा हिस्सा है। मोटर माउंटिंग पैटर्न 31 मिमी पिच व्यास के साथ चिह्नित है जिसमें छह 3.2 मिमी छिद्र और 6.3 मिमी की गहराई है। केंद्रीय उद्घाटन 2 × R6.5 के साथ 14 मिमी केंद्र की दूरी के साथ चिह्नित है।बेस ड्राइंग में 24 × 30 मिमी स्पेसिंग पर चार 3.5 मिमी छिद्र और 8 मिमी साइड ऑफसेट दिखाए गए हैं; खड़ा में 20 मिमी संदर्भ आयाम शामिल है। ब्रैकेट केवल लागू पैकेज के साथ प्रदान किया जाता है।
वायरिंग और उपयोग
चुने गए मोटर वोल्टेज के साथ मेल खाने वाले DC सप्लाई का उपयोग करें। चित्रित नियंत्रक व्यवस्था में, सप्लाई को नियंत्रक के पावर इनपुट से सही ध्रुवता के साथ कनेक्ट करें, और नियंत्रक मोटर आउटपुट को दो मोटर टर्मिनलों से कनेक्ट करें। चित्रण में लाल सकारात्मक और काला नकारात्मक मोटर लीड, एक गति नॉब, एक रिवर्सिंग स्विच और एक सप्लाई एडाप्टर कनेक्शन दिखाया गया है। पावर ऑन करने से पहले वास्तविक टर्मिनल लेबल की पुष्टि करें। मोटर को रिवर्स करने के लिए कभी भी नियंत्रक के पावर इनपुट को उल्टा न करें, और दिशा बदलने से पहले मोटर को रोकें।
मोटर को इसके रेटेड-लोड टॉर्क के आधार पर चुनें न कि इसके स्टॉल टॉर्क के आधार पर। ओवरलोड, स्टॉल या स्टॉल के करीब संचालन न करें: मोटर या गियर्स को नुकसान हो सकता है। रेटेड स्थिति से ऊपर के लोड गति को कम करते हैं।इलेक्ट्रिकल स्पीड को कम करने से उपलब्ध टॉर्क भी कम हो सकता है। नियंत्रक रेटिंग, एडाप्टर मेन-इनपुट रेटिंग, प्लग प्रकार और शामिल केबल/कनेक्टर विवरण पूरी तरह से प्रदान की गई सूची में निर्दिष्ट नहीं हैं; चयनित सहायक उपकरणों के लिए इन विवरणों की पुष्टि करें।
टॉर्क और यूनिट संदर्भ
एक स्थिर लोड के लिए, आवश्यक टॉर्क kgf·cm में लोड kgf से गुणा करके और लीवर रेडियस cm में लेकर प्राप्त किया जाता है। आपूर्तिकर्ता 10kg लोड का उदाहरण देता है: 1cm रेडियस पर 10kgf·cm, या 10cm रेडियस पर 100kgf·cm। यह एक व्याख्यात्मक उदाहरण है, न कि इस मोटर की लिफ्टिंग रेटिंग। घर्षण, त्वरण और तंत्र के वास्तविक संचालन लोड के लिए अनुमति दें।
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
पैकेज सामग्री
चुने हुए वोल्टेज और गति में एक JGB37-555 मोटर, साथ ही केवल पैकेज विकल्प में नामित सहायक उपकरण:
- केवल मोटर
- मोटर + ब्रैकेट
- मोटर + स्पीड कंट्रोलर
- मोटर + पावर सप्लाई
- मोटर + ब्रैकेट + स्पीड कंट्रोलर
- मोटर + ब्रैकेट + पावर सप्लाई
- मोटर + स्पीड कंट्रोलर + पावर सप्लाई
- मोटर + ब्रैकेट + स्पीड कंट्रोलर + पावर सप्लाई
केवल मोटर में ब्रैकेट, स्पीड कंट्रोलर या पावर सप्लाई शामिल नहीं है। उत्पाद और सहायक उपकरण की चित्रण संदर्भ दृश्य हैं।
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