मैड फोक 200A 8-14S ड्रोन ESC

अवलोकन

AMPX 200A 8–14S FOC ESC के लिए डिज़ाइन किया गया है औद्योगिक यूएवीफील्ड-ओरिएंटेड कंट्रोल (FOC) तकनीक के साथ सटीक नियंत्रण प्रदान करना। यह 8-14S LiPo बैटरी का समर्थन करता है, जो 80A निरंतर करंट और 260A तक का पीक करंट प्रदान करता है। दक्षता और स्थिरता के लिए अनुकूलित, इस ESC को मोटर और प्रोपेलर विनिर्देशों से मेल खाने वाले फर्मवेयर की आवश्यकता होती है। यदि कोई विवरण नहीं दिया गया है, तो डिफ़ॉल्ट फर्मवेयर का उपयोग किया जाएगा। फर्मवेयर अपग्रेड ट्यूटोरियल उत्पाद पृष्ठ पर उपलब्ध हैं।

विशेषताएँ

• एफओसी प्रौद्योगिकी - सुचारू थ्रॉटल प्रतिक्रिया और कम शोर संचालन सुनिश्चित करता है।
• व्यापक सुरक्षा - इसमें अति-वर्तमान, अति-वोल्टेज, शॉर्ट-सर्किट और थर्मल सुरक्षा शामिल है।
• अनुकूलित ताप अपव्यय - दोहरे तरफा हीट सिंक डिजाइन बेहतर शीतलन के लिए थर्मल प्रतिरोध को कम करता है।
• उन्नत संचार - निर्बाध उड़ान नियंत्रण एकीकरण के लिए PWM और CAN दोनों का समर्थन करता है।
• फर्मवेयर अपग्रेड करने योग्य – विभिन्न मोटर और प्रोपेलर कॉन्फ़िगरेशन के लिए अनुकूलन की अनुमति देता है।

विशेष विवरण

• इनपुट वोल्टेज: 8–14एस लिपो
• सतत धारा: 80ए
• शिखर धारा: 260ए (10एस)
• अधिकतम आर.पी.एम.: 13,000 (10-पोल मोटर)
• पीडब्लूएम इनपुट स्तर: 3.3वी/5वी
• पीडब्लूएम पल्स चौड़ाई: 200–2000μs
• पीडब्लूएम आवृत्ति: 50–450हर्ट्ज
• संचार: पीडब्लूएम / कैन
• परिचालन तापमान: -20° सेल्सियस ~ +50° सेल्सियस
• आईपी ​​रेटिंग: आईपीएक्स7
• वजन (केबल के बिना): 304 ग्राम

एफओसी ईएससी सॉफ्टवेयर

1. मैनुअल देखें

2. एफओसी ईएससी सॉफ्टवेयर
3. एफओसी ईएससी संचार प्रोटोकॉल

AMPX 200A 8-14S FOC ESC को मैड M17.M20.M20MIN मोटर्स वाले उद्योग यूएवी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तेज़ थ्रॉटल प्रतिक्रिया, अनुकूलित गर्मी अपव्यय, हार्डवेयर स्व-जांच, व्यापक सुरक्षा, इलेक्ट्रिक मॉड्यूलरीकरण और CAN संचार प्रदान करता है। विनिर्देशों में -20 से 50 डिग्री सेल्सियस का कार्य तापमान, 60.9V का अधिकतम इनपुट वोल्टेज और 260A का पीक आउटपुट करंट शामिल है।

ईएससी कनेक्शन विवरण में मोटर, पीडब्लूएम, रंग-कोडित तारों के साथ बैटरी लिंक शामिल हैं। ईएससी आयाम 125.8x45.4x116 मिमी हैं। AMPX ESC अनुशंसाओं में M17 KV100 और M20 MINI KV110 जैसी मोटरें सूचीबद्ध हैं, जो सभी 48V पर संचालित होती हैं, जिनमें प्रोपेलर 100 से 1500 V तक होते हैं। 34" को 40".

ESC स्थिति का निर्धारण LED संकेतकों और बीपिंग ध्वनियों द्वारा किया जाता है। समस्याओं में मोटर चालू न होना, गलत थ्रॉटल सेटिंग और विद्युत दोष शामिल हैं। समाधान में निष्क्रिय मानों को समायोजित करना, कनेक्शनों की जाँच करना, उचित स्व-परीक्षण पूरा होना सुनिश्चित करना और हार्डवेयर अखंडता की पुष्टि करना शामिल है। समस्या निवारण चरण विभिन्न परिचालन विफलताओं को प्रभावी ढंग से संबोधित करते हैं।