Motore BrotherHobby LA 2005 1450KV/2450KV/2800KV/3450KV FPV Drone Motore

Corrente ESC: 23,1 A Efficienza di spinta: 1,44 L'interno del filo di rame del motore: 95,45 (la temperatura ambiente è 26% C) 2005LA-2800KV Acceleratore: 100% RPM: 50958 RPM 7512 HQ3X4X3 Triblade Valtaqe: 23,91 Potenza in ingresso: 623,79 W Potenza ESC: 367,291 W

Le specifiche del motore sono le seguenti: la corrente dell'ESC è 26 A, l'efficienza di spinta raggiunge 1,2 e la temperatura interna del filo di rame è di circa 107,49°C (la temperatura ambiente è 26°C).

La lega utilizzata in questo motore è il titanio 1C4, che fornisce maggiore robustezza, maggiore tenacità e maggiore resistenza agli urti.

Il motore è dotato di un magnete ad arco Ni-Zh e di un filo smaltato privo di ossigeno TUI, che consente un design a micro traferro, con conseguente bassa perdita di energia magnetica.

Il motore utilizza un magnete importato Configurazione dei cuscinetti NMB, che garantisce una maggiore durata, garantendo un funzionamento libero e silenzioso anche in condizioni di temperatura elevata.

Il filo smaltato utilizzato in questo motore è un materiale durevole e resistente alle alte temperature, in grado di resistere a condizioni estreme durante voli intensi.

4S ESC 4S 24A Potenza massima (W) 367,29 Elica 3 pollici Triblade Corrente massima (A) 23,10 Hipot test@5oov AC PASS Bilanciamento dinamico Test di avvolgimento a impulso PASS standard requisiti Dati test di carico LA 2005-3450KV Prop Valvola acceleratore Corrente Potenza in ingresso di spinta Efficienza di spinta Filo di rame 46 mg.

Le specifiche del motore sono le seguenti: Temperatura interna a 50°C: 16,0°C, umidità 6,10%, pressione atmosferica 24970Pa e tensione 157,00V. Configurazione trilama (3450KV): - Temperatura: 70°C - Umidità: 16,0% - Pressione dell'aria: 33804Pa - Voltaggio: 316,00 V - Corrente: 204,80 A - Efficienza: 1,54 (Temperatura ambiente: 80°C, umidità 16,0%, pressione atmosferica 38227Pa, tensione 411,00 V, corrente 268,80 A, efficienza 1,53)

I dati del test di carico per il motore LA 2005-2800KV soddisfano gli standard richiesti , compresa l'efficienza della spinta della potenza in ingresso della spinta di corrente della tensione dell'acceleratore dell'elica e la temperatura del filo di rame come segue: * 30°C: velocità dell'elica 24,00%, spinta 2,90 N, potenza in ingresso 20811 W, potenza in uscita 118,00 W, efficienza 1,70 * 40°C: velocità dell'elica 24,00%, spinta 4,70 N, potenza in ingresso 26094 W, potenza in uscita 186,00 W, efficienza 1,65 La temperatura interna del motore è di circa 50°C, con una temperatura del filo di rame di 80,1°C.

I dati relativi alla temperatura e alle prestazioni del motore LA 2005 sono i seguenti: * 30°C: Temperatura 16,0%, spinta 3,00 N, potenza in ingresso 11610 W, potenza in uscita 145,00 W, efficienza 3,02 * 40°C: Temperatura 16,0%, spinta 4,30 N, potenza in ingresso 13262 W, ​​potenza in uscita 207,00 W, efficienza 3,01 La temperatura interna del motore è di circa 50°C, con una temperatura del filo di rame di 104,5°C.

I dati prestazionali per il motore LA 2005 a 50°C sono i seguenti: temperatura 24,0% , spinta 3,40 N, potenza in ingresso 14478 W, potenza in uscita 207,00 W, efficienza 2,54. La temperatura del filo di rame è di circa 98,7°C.