Panoramica
Il motore CubeMars R60 KV115 è un motore trifase specificato per applicazioni di esoscheletro e guida FOC (controllo orientato al campo). Presenta un design integrato con sensori Hall e un'installazione basata su connettori per semplificare il cablaggio e l'assemblaggio.
Caratteristiche principali
- Integrato con sensori Hall; deviazione di precisione dell'angolo elettrico: ±10°
- Design speciale per la dissipazione del calore: base ultra-sottile e pad in silicone ad alta conducibilità termica; lunghezza complessiva ridotta e migliorata dissipazione del calore
- Design con fori a motivo sulla campana per facilitare l'installazione di un riduttore armonico, flangia o altri tipi di riduttori (come indicato nei materiali del prodotto)
- Design del connettore per un'installazione più semplice; il design del connettore sostituisce i cavi tradizionali per ottimizzare l'installazione
- Connettori citati nei materiali del prodotto: SM05B e MR30
- Grafico di funzionamento del motore (48 V) fornito nei materiali del prodotto: regione di coppia continua fino a 0.75 Nm; coppia di picco segnata a 2.3 Nm
- Nota dai materiali del prodotto: “Coppia più alta (2.3–11 Nm) … speciale per robot a gambe a carico pesante.” Per questo motore R60 KV115, la specifica fornita elenca la coppia di picco come 2.3 Nm.
Applicazioni
- esoscheletri
- robot umanoidi
- bracci robotici
- robot quadrupedi
- veicoli AGV
- robot ARU
Specifiche
| Applicazione | esoscheletro |
| Modalità di guida | FOC |
| Temperatura ambiente di funzionamento | -20℃~50℃ |
| Tipo di avvolgimento | stella |
| Classe di isolamento | H |
| Isolamento ad alta tensione | 500V 5mA/2s |
| Resistenza di isolamento | 500V10MΩ |
| Fase | 3 |
| Coppie di poli | 14 |
| Tensione nominale (V) | 48 |
| Velocità a vuoto (rpm) | 4656 |
| Momento torcentale nominale (Nm) | 0.75 |
| Velocità nominale (rpm) | 3845 |
| Corrente nominale (ADC) | 7.6 |
| Momento torcentale massimo (Nm) | 2.3 |
| Corrente di picco (ADC) | 23.2 |
| Kv (rpm/V) | 97 |
| Kt (Nm/A) | 0.098 |
| Ke (V/krpm) | 9.82 |
| Resistenza fase a fase (mΩ) | 235 |
| Induttanza fase a fase (μH) | 183 |
| Inerzia (gcm²) | 363.74 |
| Km (Nm/√W) | 0.2022 |
| Costante di tempo meccanica (ms) | 0.89 |
| Costante di tempo elettrico (ms) | 0.78 |
| Peso (g) | 248 |
| Rapporto massimo di coppia e peso (Nm/kg) | 9.3 |
| Fase del motore U V W | Disegno ingegneristico di riferimento |
| Porta sensore Hall | VCC, GND, Hu, Hv, HW (Disegno ingegneristico di riferimento) |
| Corrispondenza | Hu-U Hv-V Hw-W |
Manuali / File
Per domande di compatibilità (controller, driver FOC o parti di accoppiamento connettori) e supporto per ordini, contattare https://rcdrone.top/ o inviare un'email a support@rcdrone.top.
Dettagli

Progettato per il controllo FOC, il motore R60 KV115 utilizza un fattore di forma rotondo compatto con più fori di montaggio per l'integrazione nei robot.

I sensori Hall integrati supportano un feedback di commutazione stabile, con una deviazione di accuratezza dell'angolo elettrico specificata a ±10°.

Un design della base che disperde il calore aiuta a spostare il calore lontano dal motore per supportare un funzionamento sostenuto in assemblaggi compatti.

Fori a motivo sulla campana semplificano il montaggio di un riduttore armonico, flangia o altri tipi di riduttori senza adattatori personalizzati.

L'installazione basata su connettori mantiene i cablaggi più puliti, utilizzando una porta SM05B per i segnali Hall e un connettore MR30 per l'alimentazione trifase.



A 48V, la mappa operativa indica fino a 0,75 Nm di coppia continua e una regione di picco di 2,3 Nm per carichi a breve termine.
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