FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Box di Gestione per Aerei a Motore, Alimentazione XT30 VBAT & Telemetria
FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Box di Gestione per Aerei a Motore, Alimentazione XT30 VBAT & Telemetria
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Panoramica
FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) è una scatola di gestione multifunzionale adatta per l'applicazione in aerei dotati di motori. Attraverso la porta di alimentazione VBAT (XT30/PWR), la stessa batteria può alimentare tutti i dispositivi collegati, eliminando la necessità di un'alimentazione indipendente per l'unità di controllo dell'accensione. AES adotta anche una soluzione di sicurezza per ridurre i potenziali rischi causati dall'interferenza tra i dispositivi di accensione e ricezione collegati.
Il modulo AES fornisce molteplici interfacce per sensori, inclusi 2 set di 2 porte per sensori RPM, 1 porta per sensore di flusso e 7 porte per sensori di temperatura (4 tipo PT100 & 3 tipo TEMS). Fornisce anche 2 porte AD per dispositivi analogici aggiuntivi. Tramite FBUS/S.Port su un ricevitore collegato, i dati di telemetria possono essere monitorati in tempo reale sul trasmettitore per visualizzare lo stato operativo.
Nota sul cablaggio di alimentazione dal diagramma di connessione: utilizzare sia la porta VBAT (XT30) che la porta VBAT (PWR) simultaneamente per alimentare il dispositivo è vietato.
Caratteristiche principali
- Design dell'eliminatore di batteria di accensione (non è necessaria una batteria indipendente)
- Capacità anti-interferenza tra le parti di accensione e ricevitore
- 2 porte di alimentazione per l'unità di interruttore di spegnimento dell'accensione
- 4 porte per sensori RPM
- 7 porte per sensori di temperatura: 4x tipo PT100, 3x tipo TEMS
- 2 porte per dispositivo AD
- 1 porta per sensore di flussometro
- Porte di ingresso segnale per FBUS/S.Port (riconoscimento automatico), SBUS e PWM
- 1 porta LED IGN per indicare lo stato di accensione
- 1 porta di alimentazione per ricevitore / FWUG (porta di aggiornamento firmware)
- 1 porta di ingresso batteria con connettore XT30
- Capacità di configurazione in tempo reale (da S.Port di radio ETHOS o ricevitori compatibili con FBUS)
Per la selezione dei sensori, i sensori sono acquistati separatamente. Opzioni elencate: Sensore di temperatura PT100 [04100488], Sensore di temperatura TEMS [04100427], Flussometro [03040703].Per assistenza nella selezione del prodotto o domande sulla configurazione, contattare il supporto a https://rcdrone.top/ o support@rcdrone.top.
Specifiche
| Dimensioni (L x P x A) | 50 x 46,4 x 18 mm |
| Peso | 53,5 g |
| Intervallo di tensione di ingresso della batteria | 4,5-13 V |
| Connettore di ingresso della batteria | XT30 |
| Intervallo di tensione di uscita della porta IGN (porta di accensione) | 4,5-13 V (sincronizzato con le impostazioni di tensione di ingresso di VBAT) |
| Corrente operativa | 20 mA @ 5 V | Livello di tensione del segnale - porta RPM1/RPM2 | 3 V-12 V (richiede la corrente di pilotaggio > 5 mA) |
| Livello di tensione del segnale - porta RPM3/RPM4 | 0-3.3 V (richiede la corrente di pilotaggio > 5 mA) |
| Livello di tensione del segnale - Porta di flusso | 3.3 V |
| Livello di tensione del segnale - Porta AD1/AD2 | 0-3.3 V |
Applicazioni
- Distribuzione di potenza e gestione dell'accensione per aerei a motore utilizzando un'alimentazione VBAT condivisa
- Monitoraggio telemetrico di RPM, temperatura, flusso e dati dei sensori analogici tramite FBUS/S.Port
- Integrazione del ricevitore tramite FBUS/S.Port (riconoscimento automatico), SBUS o PWM
Dettagli
Utilizzare un'unica entrata VBAT per alimentare l'AES II e i dispositivi connessi—collegare VBAT (XT30) e VBAT (PWR) contemporaneamente è vietato.
Una scatola compatta gestisce la distribuzione di potenza VBAT, la gestione dell'accensione e le connessioni dei sensori pronte per la telemetria per aerei a motore.
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