Trasmettitore Futaba 12K a 12 canali - Radio S-FHSS T-FHSS a 12 canali da 2,4 GHz con ricevitore R3008SB
Trasmettitore Futaba 12K a 12 canali - Radio S-FHSS T-FHSS a 12 canali da 2,4 GHz con ricevitore R3008SB
Futaba
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Futaba 12K S-FHSS e T-FHSS 12 canali 2.Radio da 4 GHz con R3008SB 8 canali Rx - FUTK9300
Questo è il Futaba 12K che combina prestazioni di prima classe con un'incredibile versatilità per creare un sistema facile da usare, ma ricco di funzionalità! Disponibile in sistemi perfettamente abbinati ad aerei, elicotteri e alianti, il 12K è anche compatibile con multi-rotori, così i piloti ottengono il meglio da tutti i mondi. Dotato dei solidi protocolli Futaba S-FHSS e T-FHSS, il 12K è compatibile con quasi una dozzina di diversi ricevitori Futaba per soddisfare le esigenze dei modellisti. Il 12K può trasmettere e ricevere dati di telemetria tramite il protocollo T-FHSS. Installa semplicemente i sensori di telemetria Futaba (venduti separatamente) per monitorare i dati di volo, ricevere avvisi durante il volo e altro ancora. Questi sensori consentono ai piloti di tenere traccia della tensione della batteria, dell'altitudine, della velocità e di altre funzioni chiave di volo. Oltre alla telemetria, il 12K può essere utilizzato con S.Bus 2 ingranaggi per aggiungere più servi, giroscopi e altro alle configurazioni con meno cavi. I piloti con configurazioni non telemetriche possono trarre vantaggio dal protocollo S-FHSS privo di interferenze. Un ampio schermo LCD retroilluminato, memoria espandibile fino a 30 modelli, una batteria NiMH da 6 V 1800 mAh e un caricabatterie sono solo alcune delle funzionalità che il 12K ha da offrire.
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Il potere di 2.4GHz Il 12K utilizza il moderno 2.Tecnologia di trasmissione e ricezione del segnale a 4 GHz che offre incredibile affidabilità e potenza del segnale senza precedenti. |
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74 anni di servizio e di conteggio Futaba è stata fondata in Giappone nel 1948. Con oltre 5.000 dipendenti internazionali e centinaia di migliaia di prodotti consegnati attraverso le generazioni, Futaba rimane leader nella tecnologia e nei prodotti RC. Vola solo il meglio con Futaba! |
Caratteristiche:
- 14 canali (12 canali lineari e 2 interruttori)
- Compatibile con i protocolli T-FHSS e S-FHSS
- R3008SB Ricevitore a 8 canali con funzionalità di telemetria
- Sei interruttori a 3 posizioni, due interruttori a 2 posizioni, due leve a scorrimento, due manopole rotanti, quattro trim digitali e due pulsanti per un accesso facile e veloce
- Connettore per cuffie, porta trainer e S.Plug-in bus
- S.Il sistema Bus 2 consente più servi, giroscopi e sensori di telemetria con un numero minimo di cavi
- Tipi di modello: sei tipi di ala principale con tre tipi di coda per aeroplani, sei tipi di oscillazione per elicotteri e funzioni multi-rotore
- Sensazione della bacchetta migliorata con lunghezze e tensione regolabili
- Batteria NiMH 6V 1800mAh e caricabatteria inclusi
- Ampio schermo LCD retroilluminato con contrasto regolabile. Il funzionamento tramite selezione/composizione semplifica la configurazione
Include:
- Trasmettitore Futaba 12K a 12 canali
- R3008SB Ricevitore a 8 canali con funzionalità di telemetria
- Batteria e caricabatterie NiMH 6V 1800mAh
- Manuale di istruzioni
Specifiche del prodotto:
|
Numero di canali |
12 |
|
Modulazione/Protocollo |
S-FHSS e T-FHSS |
|
Banda |
2.4Ghz |
|
Modalità |
Modalità 1-4 (Modalità predefinita 2) |
| Memoria del modello |
30 aerei |
| Visualizza |
LCD retroilluminato |
| Manopole |
1 |
| Interruttori a 2 posizioni |
5 |
|
Interruttori a 3 posizioni |
2 |
| Interruttori a scorrimento |
Nessuno |
| Interruttori momentanei |
1 |
| Gimbal |
Doppio cuscinetto a sfere |
| Telemetria |
Sì |
| Avvisi vocali |
No |
| Supporto scheda di memoria |
No |
| Porta dati |
No |
| Firmware aggiornabile |
Sì con interfaccia CIU-2 (FUTM0951) |
| Sistema di addestramento |
Sì (cablato) |
| Dual Rate/Expo |
Sì |
| Taglio acceleratore |
Sì |
| Regolazione velocità servo |
No |
| Batteria |
Batteria 6V 1800mAh (inclusa) |
Prestazioni precise per ogni pilota.
- Canali: 14 (12 proporzionali, 2 commutati)
- Compatibile con i protocolli T-FHSS e S-FHSS
- Sei interruttori a 3 posizioni, due interruttori a 2 posizioni, due leve a cursore, due manopole rotanti, quattro trim digitali e due pulsanti per un accesso facile e veloce.
- Connettore per cuffie, porta trainer e S.Plug-in per autobus
- SIl sistema Bus2 consente più servi, giroscopi e sensori di telemetria con un numero minimo di cavi.
- Tipi di modello: sei tipi di ala principale con tre tipi di coda per aeroplani, sei tipi di oscillazione per elicotteri e funzioni multi-rotore.
- Sensazione dello stick migliorata con lunghezze e tensione regolabili.
- Dual rate ed esponenziale.
- Inclusa batteria NiMH 6V 1800mAh e caricabatteria.
- Ampio schermo LCD retroilluminato con contrasto regolabile per una lettura più semplice. Il funzionamento tramite pressione/manopola semplifica la configurazione
- Slot per scheda di memoria micro per la memorizzazione di informazioni sul modello e aggiornamenti gratuiti del sistema. (SD-32MB a 2GB; SDHC-4GB a 32GB, non incluso).
- La funzione di vibrazione avvisa i piloti di vari allarmi e timer, oltre al suono.
- Denominazione del modello di 10 caratteri.
- 5 condizioni di volo (selezione del modello di elicottero e aliante)
- 5 mix programmabili personalizzabili
- Test dei servi e visualizzazione della posizione dei servi
- Miscelazione del carburante.
- Calibrazione dello stick.
- Velocità del servo.
- Commutazione logica.
- 6 tipi di ali.
- 3 tipi di ali di coda.
- 5 modalità di volo.
- Test del servo e visualizzazione della posizione del servo
- Doppia tariffa
- Curva del passo.
- Curva dell'acceleratore.
- Ritardo dell'acceleratore.
- Differenziale alettone.
- Impostazione del deflettore.
- Alettone su flap di camber.
- Alettone sui flap dei freni.
- Alettone su timone.
- Timone verso l'alettone.
- Miscela di camber.
- Elevatore per curvatura.
- Flap della campanatura sull'elevatore.
- Funzione farfalla.
- Miscela di rifiniture.
- Freno ad aria compressa.
- Mix giroscopico.
- Coda a V.
- Ailevatore (doppio ascensore).
- Aletta.
- Velocità del motore.
- Timone per l'elevatore.
- Rotolo a scatto.
- Funzionalità multimotore
- Aerofreno.
- Sei tipi di piatto ornato.
- Curva del passo e trim del passo.
- Curva del gas e trim al volo stazionario del gas.
- Mantenimento dell'acceleratore.
- Anello oscillante.
- Passo all'ago.
- Passo al timone (miscelazione della rotazione).
- Miscelazione giroscopica.
- Miscelazione del governatore.
- Impostazioni del timer.
- Timer percentuale dell'acceleratore.
- Sei tipi di ali.
- Tre tipi di ali di coda.
- Avviso posizione stick acceleratore.
- Senso giroscopico.
- Modalità aereo.
- Curva dell'acceleratore.
- Ritardo dell'acceleratore.
- Protocollo T-FHSS
- Diversità doppia antenna
- S.Autobus/S.Autobus 2 porti (S.Porta Bus 2 per sensori di telemetria bidirezionale)
- Porte convenzionali PWM a 8 canali
- Alta tensione
- Batteria a prova di guasto
- Porta di tensione esterna: 0-70 V CC
- Requisito energetico: 4.8-7.4V
- Dimensioni: 0.98×1.86×0.56 (24.9×47.3×14.3mm)
- Peso: 0.36 once (10.1g)
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