SPECIFICHE
Interasse: Viti
Uso: Veicoli e giocattoli telecomandati
Aggiorna parti/accessori: Adattatore
Forniture utensili: Categoria assemblaggio
Dimensioni: 3 pollici
Periferiche/dispositivi di controllo remoto: Motore
Età consigliata: 12+y
Età consigliata: 14+y
Quantità: 1 pz
Origine
Numero modello: GEPRC GEP-GR1408 Motore 2500kv
Materiale : Metallo
Attributi trazione integrale: Motori
Per tipo di veicolo: Elicotteri
Marchio: GEPRC
Riepilogo
Il motore GEP-GR1408 è il motore brushless di nuova concezione di GEPRC appositamente progettato per eliche da 3 pollici, un motore altamente efficiente e potente, che incorpora molte nuove funzionalità e materiale di qualità ed è disponibile in tre versioni: 2500kv, 3500kv, 3750kv, 4100kv per soddisfare al più esigente dei volantini.
Il motore GEP-GR1408 presenta una nuova forma aerodinamica del motore, che offre una resistenza al vento estremamente bassa per un volo in avanti veloce e un'efficiente dissipazione del calore. Incorpora magneti curvi N52H ad alte prestazioni con un traferro tra statore e magnete di soli 0. 15 mm, il motore GEP-GR1408 è in grado di erogare una coppia elevata. La resistenza alle alte temperature e la bobina dello statore in filo smaltato n. L'albero in alluminio #7075 lavorato a CNC ad alta precisione aumenta la resistenza agli urti di questi motori, mentre le ampie fessure di ventilazione nella campana mantengono bassa la temperatura del motore.
Il motore GEP-GR1408 è ottimizzato per 4S lipo e progettato appositamente per eliche da 3 pollici e, se utilizzato con le eliche a tre pale GEPRC 3042, fornisce prestazioni efficienti ad alto rendimento. A soli 15 anni. 2 g, la versione 4100Kv genera un incredibile 482g. Il motore GEP-GR1408 è disponibile sia con albero filettato CCC che CW.
Specifiche:
Modello: GEP-GR1408
KV: 2500
Peso: 15. 2g (filo escluso)
Filo AWG: 24AWG
Lunghezza cavo: 100mm
Diametro statore: 14mm
Diametro albero: 2mm
Configurazione: 9N12P
Diametro motore: 18. 2mm
Altezza motore: 32mm
Filettatura albero adattatore elica: M5
Tensione in ingresso: 2S-4S (7. 4-16. 8v)
Caratteristiche:
Lavorazione CNC ad alta precisione della fusoliera completa, alluminio aeronautico 7075 alluminio, alta precisione, alta resistenza
La spinta massima di 4100kv era di 648g, utilizzando l'elica GEPRC 3042
Il materiale magnetico N52H è adottato per garantire la torsione e l'alta temperatura
La forza e la spinta sono ottimali per circa il 70% dell'acceleratore
Il corpo è trattato con un preciso bilanciamento dinamico per garantire la vibrazione e la bassa rumorosità del motore ad alta velocità
Dado di bloccaggio flangia in alluminio da 5 mm
I cuscinetti NSK giapponesi assicurano il buon funzionamento del motore
La distanza del magnete di flessione è 0. 15 mm e la potenza in uscita è più forte
Eccellente design della struttura di dissipazione del calore, con la stessa caduta di temperatura del motore del 20%
Resistenza alle alte temperature di 180 ℃ indizi in gomma siliconica, stabile e affidabile
Inverti CW/CCW, assicurati che il funzionamento ad alta velocità sia al 100% senza dispersioni
Il peso è solo 15. 2 g (filo escluso)