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Recensione iFlight Chimera5

Il volo a lungo raggio sta attirando l'interesse di un numero sempre maggiore di piloti FPV. iFlight sta chiaramente lavorando su questo aspetto e questo può essere visto in alcuni dei loro ultimi prodotti rilasciati. Uno di questi è iFlight Chimera5 LR, disponibile in due versioni: iFlight Chimera5 LR Analog e iFlight Chimera5 LR Digital HD. In questo articolo daremo uno sguardo alla versione analogica.

iFlight Chimera 5 LR analogico è disponibile in due versioni:

senza ricevitore: spetta al pilota FPV installare il suo ricevitore preferito
BNF (Bind-N-Fly) con TBS Crossfire Nano: questo ricevitore è preinstallato sul drone
iFlight Chimera5 LR Front

Contenuto della confezione

La confezione contiene i seguenti articoli:

iFlight Chimera5 LR quad
2 set x Nazgul 5030 pollici a 3 lame (set di 4)
1 cinturino per batteria in pelle microfibra PU da 20*200 mm
1 cinturino per batteria in pelle PU microfibra da 20*250 mm
Manuale di istruzioni di base
iFlight Chimera5 LR Front

Specifiche e caratteristiche

Le specifiche per iFlight Chimera5 LR Analog sono le seguenti:

Motori: XING 2005 2550KV Motori ultraleggeri
Controller di volo: SucceX -E mini F7 Stack
ESC: SucceX-E Mini 35A
VTX: SucceX Force PIT / 25mW / 200mW / 400mW / 800mW @5.8GHz
Fotocamera FPV: Caddx Ratel V2 2.1mm
Antenna VTX : Albatross RHCP 5.8GHz con connettore MMCX
GPS preinstallato
Cicalino autoalimentato
Predisposto per GoPro nudo
Parti TPU: protezione cam Caddx Vista, supporti antenna, piattaforme di atterraggio/protezione motori
Peso : 264 g (senza batteria)
iFlight Chimera5 LR Side

Telaio

Il telaio è il Chimera5 DC 219mm, un telaio con geometria deadcat ad alta efficienza ed è progettato per non avere oggetti di scena in vista. Lungo le braccia ci sono delle protezioni in filo, il che è molto bello.

iFlight Chimera5 LR Top

Le braccia sono collegate individualmente al centro del telaio e questa è sempre una buona caratteristica perché, se una il braccio si rompe, non è necessario sostituire l'intero telaio.

iFlight Chimera5 LR Bottom

Fotocamera FPV

La fotocamera FPV montata sull'iFlight Chimera5 LR è la ben nota Caddx Ratel V2 che è probabilmente la fotocamera FPV più popolare al momento. Questa fotocamera è dotata di un sensore Starlight da 1/1,8 pollici con una risoluzione di 1200 TVL; Il FOV è di 165° con obiettivo da 2,1 mm. Pesa solo 5,9 g.

L'immagine seguente mostra anche il fatto che è predisposta per GoPro nudo.

Fotocamera iFlight Chimera5 LR

Motori ed eliche

I motori sono motori brushless ultraleggeri XING 2005 2550KV. Sono abbinate alle eliche Nazgul 5030 e, come sempre, è bene acquistarne altre come ricambio. Come sempre iFlight ha protetto i motori con una protezione in TPU che funge anche da piattaforma di atterraggio.

Motore iFlight Chimera5 LR

Attenzione che il modello di montaggio dell'elica attualmente è compatibile solo con le eliche iFlight Nazgul.
Qui è il dettaglio della parte inferiore dove i motori vengono fissati al telaio tramite le classiche quattro viti:

iFlight Chimera5 LR Motor Bottom Mount

Stack FC ed ESC

iFlight Chimera5 LR è equipaggiato con il controller di volo SucceX-E mini F7 (giroscopio MPU6000): questa è una caratteristica interessante poiché F7 offre maggiore potenza di calcolo rispetto al più comune F4.
Gli ESC sono i 4in1 SucceX-E Mini 35A caricati con Firmware BLHeli-S (G-H-30).

Controller di volo iFlight Chimera5 LR

VTX

VTX dotato di SucceX Force PIT/25mW/200mW/400mW/800mW @ 5,8GHz, già utilizzato in molti modelli di quad iFlight. Si tratta di un buon prodotto e assicura un buon segnale video anche a lunga distanza grazie alla sua potenza massima di 800 mW combinata con l'antenna Albatross RHCP 5.8 GHz.

GPS

Il modulo GPS si trova su il retro. Attenzione: il salvataggio GPS non è configurato immediatamente, quindi dobbiamo abilitarlo in Betaflight: scheda Failsafe -> Fase 2- Impostazioni -> Salvataggio GPS.

Il segnale acustico autoalimentato è una funzionalità molto interessante, quindi se la batteria viene espulsa in un incidente, l'allarme funzionerà comunque e potremo facilmente cercare il nostro quad.

Batteria

Poiché si tratta di un quad PNP/BNF, la batteria non è inclusa.

Nota che iFlight Chimera5 LR viene fornito con un connettore XT30 per la batteria.
Le scelte valide per iFlight Chimera5 LR sono le seguenti:

iFlight FULLSEND 4S 1300mAh 120C LiPo Battery XT60, fornita con connettore XT60, quindi è necessario cambiare quella sul quad o utilizzare un adattatore
Coddar Batteria LiPo 4S 850mAh 90C XT30/XT60, fornita con connettore XT30 o XT60
GEPRC VTC6 18650 Batteria Li-ion 4S 3000mAh 15C/30C XT30/XT60, fornita con connettore XT30 o XT60
iFlight FULLSEND VTC6 18 650 Batteria agli ioni di litio 4S 3000mAh 15/30C XT30, fornita con connettore XT30
Tempi di volo

Questi sono i tempi di volo riportati dal produttore:

senza GoPro: 4S 850mAh, 11 -13min // 4S 1300mAh, 14-15min // 4S 3000mAh Lion pack, 22-24min
con GoPro nuda: 4S 850mAh, 9-11min // 4S 1300mAh, 12-13min // 4S 3000mAh Lion pack, 20- 22 minuti
con GoPro Hero8 completo: 4S 850mAh, 3-5min // 4S 1300mAh, 4-6min
Conclusioni

Se non sei preoccupato per il limite di 250 g, iFlight Chimera5 LR è un'ottima soluzione scelta per voli a lungo raggio e, come detto, assicura tempi di volo abbastanza dignitosi.